Abregelung 740i

dominik · 21.10.2002, 08:35

@hasenfuss:

Alle E38er 7er haben E-Gas AFAIK. Es dünkt mich halt wirklich seltsam, dass bei Autos mit "Drive-by-Wire" noch so ein heftiges Ruckeln auftreten soll, wie früher,als einfach der Benzinhahn sprichwörtlich zugedreht wurde...

Gruss
Dominik

Eric · 21.10.2002, 08:47

@All,

mein 750 regelt auch ganz sanft ab, kaum spürbar! Ist das vielleicht beim 750 anders als beim 740?

Gruss Eric

Franz3250 · 21.10.2002, 11:06

Hmm ... entweder ist meiniger schon freigeschaltet worden oder die italienischen Versionen sind nicht bgeriegelt. Er läuft, bis die Tachonadel am Anschlag ist.

Gruss
Franz

roland eckstein · 21.10.2002, 12:54

Zitat:

Orginal gepostet von Franz3250
Hmm ... entweder ist meiniger schon freigeschaltet worden oder die italienischen Versionen sind nicht bgeriegelt. Er läuft, bis die Tachonadel am Anschlag ist.

Gruss
Franz

eieiei, dann muss er freigeschaltet und gechipt sein! das wären ja fast 300km/h

meiner regelt auch ganz sanft ab, tacho leicht über 250!

Franz3250 · 21.10.2002, 13:04

Neee - der Zeiger stand bei geschätzten 265-270kmh. Da kam er nicht mehr weiter, obwohl ich unterm Gaspedal noch Luft hatte. Muss das bei Gelegenheit mal mit der CC überprüfen.
Gechipt isser sicher nicht, weil das hierzulande sowas von verboten ist, dass sich das nur die Freaks antun. Man kann nämlich die Mehrleistung mit Chip weder eintragen noch versichern. Somit fährt man ohne Versicherungsschutz. Nett, nicht wahr?

Gruss
Franz

Hotte · 21.10.2002, 16:30

..der E65 regelt auch mit spürbarem Ruck ab!

die abrupte Verzögerung kommt dadurch, dass 1. der Vortrieb endet und 2. der Motor nun fast als Kompressor arbeitet. Abgeregelt wir durch Eindrosselung der Kraftstoffzufuhr, alles Andere würde den Kat killen.
In der Formel 1 treten bei Gaswegnahme enorme Verzögerungen (bis zu 4g) auf!

Gruss,

Hotte

Daniel W · 21.10.2002, 16:50

@hotte

stimmt, ich erinnere mich noch an die F1 Saison in der Häkkinen Weltmeister wurde.
Damals ging Coulthard im Regen (war es Silverstone?) plötzlich vom Gas, um Schumacher "vorbei zu lassen" der ihm dann auch prompt hinten rein fuhr.

Gruss Daniel

hasenfuß · 21.10.2002, 22:07

@ dominik

warum sind dann an der drosselklappe zwei bowdenzüge,
einer zum stellmotor d. tempomat und einer, der in richtung
fahrerfußraum verschwindet ????
wurde mir etwa ein alter opelmotor untergejubelt ? ; )

dirk

hasenfuß · 22.10.2002, 22:02

@ merlin

ich war halt davon ausgegangen, daß man nicht zwei bowdenzüge
und zwei stellmotoren verbaut, wenn man auch einen einzigen
stellmotor ohne bowdenzug nehmen könnte - meine schlußfolgerung
also: 2 züge = kein e-gas ..

dirk