Sie sind nicht angemeldet! Jetzt interner Link kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere interner Link Datenschutzerklärung.
  Start » Forum Impressum/Datenschutz | Site-Map
7-forum.com   ModelleForummein.7erService


Forumsfunktionen

BMW 7er, Modell E38
 Varianten
 interner Link 12-Zylinder-Benziner
 Detail-Infos
 Interaktiv
- Anzeige -

Zurück   BMW 7er-Forum > BMW 7er Modelle > BMW 7er, Modell E38



Antwort
 
Thema teilen Themen-Optionen Ansicht
Alt 20.10.2002, 15:29   #1
7erTom
Neues Mitglied
 
Benutzerbild von 7erTom
 
Registriert seit: 20.08.2002
Ort: Bayern
Fahrzeug: 530xd touring
Standard Abregelung 740i

hallo zusammen,

ich hab mal ne frage wegen der abregelung bei 250. mein 7er (M60, 4,0, Automatik) regelt bei tacho 255 so rabiat ab, dass man glaubt da sei was im, eimer!
vor allem im fünften geht direkt ein ruck durchs auto, im vierten eher weniger, weil er da dann gleichzeitig hochschaltet. ist dieses aussetzen mit anschliessendem
einpendeln denn normal???
viele grüße und immer vollgas!!!

7erTom
7erTom ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.10.2002, 16:15   #2
E38
inaktiv, keine gültige e-Mail
 
Registriert seit: 02.08.2002
Ort: Ulm
Fahrzeug: 523iA, 730i und 740i
Standard

Dieser Ruck ist normal!Habe ich auch schon in Zeitschriften gelesen,dass BMW den Kunden wissen lassen will ,dass der 740i und der 750i mehr könnten als 250!
Grüße
E38 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.10.2002, 16:27   #3
7erTom
Neues Mitglied
 
Benutzerbild von 7erTom
 
Registriert seit: 20.08.2002
Ort: Bayern
Fahrzeug: 530xd touring
Standard

Hallo,

aber das hätte man auch eleganter lösen können, so ist das schon eine sehr ungehobelte abregelung!
wär interessant wie schnell er wirllich läuft, ich hab ja gelesen da haben manche 740er probleme die
250 zu erreichen, da kann ich nur lachen, selbst mit 18er und distanzscheiben läuft er sie immer!
grüße zurück
7erTom
7erTom ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.10.2002, 17:04   #4
E38
inaktiv, keine gültige e-Mail
 
Registriert seit: 02.08.2002
Ort: Ulm
Fahrzeug: 523iA, 730i und 740i
Standard

Das kann ich dir sagen!
Wenn ein 740i nicht die 250 erreichen soll,dann ist der,der dass behauptet ein Vollidiot!

Der 740iA fährt 263 km/h und der 740i Schalter 268 km/h.
750i 270 km/h
E38 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.10.2002, 17:11   #5
LEXX
Facelifter!
 
Benutzerbild von LEXX
 
Registriert seit: 15.09.2002
Ort: Tirol
Fahrzeug: E39 - M5
Standard

Ich denke die abregelung kommt dir nur so brachial vor weil in diesem Moment ca 2 Tonnen schieben, es stimmt es ist schon ein ordentlicher ruck.
Muß sagen beim meinem M5 war es noch schlimmer der ging im 4 Gang ca 230 (nach aufhebeung der Drehzahl)
und danach gings in den 5 gang.
Wo ich noch keine V-Max aufhebung hatte war das einbremsen echt schlimm weil da noch ein rießen Potential von hinten schob aber eigentlich net mehr durfte (elektronisch begrenzt).

Bei meinem 740i habe ich eigentlich keine intresse mehr die V-Max aufzuheben,aus mehreren Gründen aber einer davon ist der das der 7er kein Renngerät ist und 250 mehr als ausreichend sind.

So viel ich weiß oder besser gehört habe sollte der 740i bei orginal Berreifung ca 265 km/h laufen.

Gruß LEXX
__________________
Gruß LEXX

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 
LEXX ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.10.2002, 18:33   #6
Kai
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Kai
 
Registriert seit: 29.08.2002
Ort: München
Fahrzeug: 750er E 38 Suzuki GSX-R 750 K1(Spezialumbau)
Standard Regelt ruhig ab

Hi@all
Mein 750er regelt sehr ruhig bei 250 ab. Habe aber keine Lust die Sperre aufzuheben.Ist mir auch zu teuer.
Obwohl ich mich letzte Woche von einem Porsche abziehen mußte. Weiß zwar nicht mehr was es für einer war,aber er hatte sich ganz schön gequält bei 250,aber ich durfte ja wegen Abregelung nicht mehr. Egal,wenn es mir zu blöd wird setzte ich mich auf mein Motorrad und blase mit 300km/h über die Autobahn,aber nur so 20sek,weil dann geht mir ganz schön der ***** auf Grundeis geht:-)

Gruß kleiner
Kai ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.10.2002, 20:11   #7
dominik
BOFH
 
Benutzerbild von dominik
 
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Basel
Fahrzeug: Autos
Standard

@All:

Meine Vermutung ist es, dass die Art der Abregelung abhängig davon ist, ob man Tempomat hat oder nicht. Bei nicht-Tempomat Fahrzeugen wird dann einfach der Benzinfluss abgedreht, da es sonst keine Möglichkeit der Einflussnahme auf den Motor gibt (bei meinem '89er M5 ist das so extrem, dass man fast in die Gurten fliegt wenn der abregelt...). Beim Tempomaten geht das halt komfortabler. Daher ist es bei meinem '97er 740iA auch fast nicht mehr merkbar, wenn der bei 250 abregelt..


Gruss
Dominik
dominik ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.10.2002, 20:27   #8
E38
inaktiv, keine gültige e-Mail
 
Registriert seit: 02.08.2002
Ort: Ulm
Fahrzeug: 523iA, 730i und 740i
Standard

@dom: Dann ist deine Vermutung falsch!Ich habe Tempomat und man merkt die Abriegelung wie oben beschrieben und dass ist bestimmt nicht nur,weil Schalter nen Tick schneller sind!
E38 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.10.2002, 22:55   #9
hasenfuß
inaktiv, keine gültige e-Mail
 
Registriert seit: 30.07.2002
Ort:
Fahrzeug:
Standard


@ e38

danke für den vollidioten : )

@ dominik

der tempomat wirkt dem gaspedal nachgeordnet
auf die drosselklappe - wenn du gas gibst, kann
der nicht bremsen !

@ all

oder gibts auch 7er mit e-gas ????

dirk

hasenfuß ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.10.2002, 02:32   #10
E38
inaktiv, keine gültige e-Mail
 
Registriert seit: 02.08.2002
Ort: Ulm
Fahrzeug: 523iA, 730i und 740i
Standard

Ja dann hat halt deiner was,hasenfuß,aber normalerweise schafft der iA 250 auch locker!
E38 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Antwort


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
BMW 740i 1999 ISO BMW 7er, Modell E38 3 12.05.2004 17:46
Kauf 740i 4,0 od. 740i 4,4 ?? Unterschiede ?? Ralph735iA BMW 7er, Modell E38 17 11.11.2003 15:52
Eine Bitte an alle 740i E38 Besitzer EHE007 BMW 7er, Modell E38 0 12.08.2002 12:20


SiebenPunktSieben - das siebte 7er-Jahrestreffen - jetzt den Foto-Bericht anschauen!
Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 17:53 Uhr.

7-forum.com Forum Version 6 powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Mit der Nutzung des Forums erklären Sie sich mit den Nutzungsbedingungen einverstanden.
 

 
www.7-forum.com · Alle Rechte vorbehalten · Dies ist kein Forum der BMW Group