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BMW 7er, Modell E32
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Alt 12.08.2002, 10:52   #1
dangenendt
Mitglied
 
Registriert seit: 07.08.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: E32 750 iAL (06.88)
Standard "PLOGG" -Geräusche hinterm Armaturenbrett...

... sind diese normal? Zeitgleich fällt auch für sekundenbruchteile die Servounterstützung der Lenkung aus und, wenn ich mit getretener Bremse stehe, merke ich ein Klopfen im Bremspedal. Je langsamer man fährt, desto häufiger sind sie. Meine Vermutung: Luft im Hydrauliksystem. Ich hab neulich ca. 200ml nachgefüllt (siehe anderen Diskussionfaden), bis Oel im "Teesieb" stand.

Oder sind diese Phenomene völlig normal?

fragt Dirk
dangenendt ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.08.2002, 11:08   #2
DD
abnehmendes
 
Benutzerbild von DD
 
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: ich F15 M50D, Frau F15 25ds-Drive, Sohn 320d GT F34
Standard re:

Mache mal bitte eine Vollbremsung ich meite mit Vollbremsung einfach mal die Bremse erbarmungslos auf den Boden tretten und auf das regeln des ABS warten ich vermute das er erst garnicht und dann sehr Krass bremsen wird(also möglichst auf einem Grossen Parkplat testen) dann dürfte die Stickstoffkugel die Du Links vorn im Motorraum verbaut hast defekt sein Bremst er sofort in den Regelbereich ist dies schoneinmal auszuschliessen!Ich vermute aber eine defekte Stickstoffkugel!
Gruss DD
__________________
Ulrich Paul Hentschel *18.12.1939 - † 22.03.2010.

Ginga *06.12.1997 - † 05.03.2012.
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Alt 12.08.2002, 11:34   #3
dangenendt
Mitglied
 
Registriert seit: 07.08.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: E32 750 iAL (06.88)
Standard

das erklärt einiges, ich hatte gestern 2 mal die Situation, daß ich stärker Bremsen mußte, zwar noch nicht mit "ABS-ein", aber hierbei stellte ich eine verzögerte Bremswirkung fest, so wie du beschrieben hast, erst sehr wenig, dann fast alles (man tritt ja dann auch fester, wenn erst nichts kommt).

Danke erstmal... kann ich das Teil selbst tauschen?

Gruß Dirk
dangenendt ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.08.2002, 11:49   #4
DD
abnehmendes
 
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Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: ich F15 M50D, Frau F15 25ds-Drive, Sohn 320d GT F34
Standard re:

Hehe na bin ich gut oder bin ich gut ? ??Ja kannst Du selbst wechseln!
Gruss DD
DD ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.08.2002, 12:50   #5
Tyler Durden
Big Boys - Big Toys!
 
Benutzerbild von Tyler Durden
 
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Ort: München
Fahrzeug: 1988 US E24 L6/635 CSi (239bhp/323Nm); 1992 E31 850Ci Schalter (369bhp/581Nm)
Standard

...hatte ich auch beim E24, war genial - du steigst voll in die Bremse und wartest sehr verdutzt das sich irgendwann mal was tut. Damals habe ich mich schon ein wenig bei BMW aufgeregt, von wegen weil nirgendwo eine Warnlampe mir vorher bescheid gab. Hätte sie aber müssen, hiess es - sprich der Geber war defekt! Eigentlich müsste aber nun bei "dangenendt" diese Warnleuchte aufleuchten, oder ist dessen Geber auch defekt??? Oder anders gefragt, gibt es wirklich einen Indikator für die ausgelutschte "Bombe" ?!?

Greetz aus dem verregneten Cro!
Tyler
:cool:
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D.O.E. MUSIC
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Alt 12.08.2002, 13:17   #6
DD
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Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: ich F15 M50D, Frau F15 25ds-Drive, Sohn 320d GT F34
Standard re:

Leider gibt es für diesen fehler scheinbar keine anzeige beim E32 allerdings ist das eigentlich eigenartrig weil genau dieses Teil sehr oft kapput geht!Allerdings bekommt man damit sogar Tüv weil man da nicht so auf die Bremse steigt!
Gruss DD
DD ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.08.2002, 13:23   #7
dangenendt
Mitglied
 
Registriert seit: 07.08.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: E32 750 iAL (06.88)
Standard

...wenn ich das Ding auswechseln muß, wie, wo, oder überhaupt Bremseentlüften?

Dirk
dangenendt ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.08.2002, 13:35   #8
DD
abnehmendes
 
Benutzerbild von DD
 
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: ich F15 M50D, Frau F15 25ds-Drive, Sohn 320d GT F34
Standard re:

Hier ein Bild des teiles mit teilenummer kostenpunkt etwa inkl o-Ring rund 175euro!Wenn Du willst kann ich dir eine Firma empfehlen (chefchen Fährt auch 750iL)der wechselt Dir das zu einem vernümpftigen kurs!Sage ihm einen schönen Gruss von Dicken mit dem "Goldenen E32"und zwar ist es die firma Hansmann 01723106929!
GrussDD
DD ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.08.2002, 13:44   #9
Lothar
Honk
 
Benutzerbild von Lothar
 
Registriert seit: 05.08.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: 735iA, Dodge Durango
Standard

[quote]Orginal gepostet von DerDicke
Leider gibt es für diesen fehler scheinbar keine anzeige beim E32 ... snip

Was ist mit der BC-Meldung "Bremsdruck"?
Lothar ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.08.2002, 13:54   #10
Netti
MIDNIGHTDRIVER
 
Benutzerbild von Netti
 
Registriert seit: 21.07.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: E30 318i Touring
Standard re:

Die sollte eigentlich dazu dasein aber entweder findktioniert das in den seltensten fällen oder was weis der teufel DD hatte es auch einmal das er bremsdruck angezeigt hat und es war auch bei einem 750il bei einem anderen e32(V12) der auch dieses problem hatte war er ruhig!
Gruss Netti
__________________
Gruss Netti
Netti ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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