BMW 7er, Modell E32 |
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27.08.2004, 19:42
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.09.2003
Ort: Obrigheim
Fahrzeug: E32 740i Auf Flüssiggas umgerüstet PRINS VSI
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Xenon Umbau ... Frage an die, die es hinter sich haben ;-)
Hi Gemeinde
Möchte meinen 740i Xenon Licht spendieren ... die Frage ist ob ich die alten Streuscheiben nehmen kann oder ich was anderes brauche.
Habe mich für die Dremel lösung entschieden ... für Tips was beachtet werden muß usw wäre ich sehr dankbar.
Grüße Rafael
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27.08.2004, 19:59
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.04.2002
Ort: Moers
Fahrzeug: AMG SL55, BMW 740I (E38), F11, Straßen-Quad, 4 x MB S600
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Schau Dir einfach mal an ob Du dich in Deinen Streuscheiben noch spiegeln kannst. Bei mir wasr das nicht mehr der Fall und damit auch klar warum das normale Licht so schlecht war. Also habe ich neue genommen und da alles angepasst.
Die Lösung war schon nicht schlecht - aber das Original-Xenon was ich an meinem Alpina habe - das ist nochmal um Welten besser.
Gruß
Frank
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27.08.2004, 20:00
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#3
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LOW4LYF
Registriert seit: 17.07.2002
Ort: Silicon Valley
Fahrzeug: E32 735i - E91 325xi - E34 ///M5 AC SCHNITZER S5 SILHOUETTE - ///M4 COMPETITION - E38 740i SPORT "DINAN" - CHEVROLET EL CAMINO - KAWASAKI ZX7R
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27.08.2004, 20:17
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#4
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auffällig unauffällig
Registriert seit: 16.06.2002
Ort: östliches Ostsachsen
Fahrzeug: ...Bj 89 mit Boxermotor im Heck :)
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moin
ich hab die aktion auch schon hinter mir. ne anleitung zur dremel-lösung findest du auch auf e34.de. bei mir gabs probs mit der passigkeit der brenner, darum hab ich mir noch die passenden adapter besorgt (hab sie aber noch net eingebaut...folgt aber)
greetz
der art
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28.08.2004, 00:21
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#5
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LOW4LYF
Registriert seit: 17.07.2002
Ort: Silicon Valley
Fahrzeug: E32 735i - E91 325xi - E34 ///M5 AC SCHNITZER S5 SILHOUETTE - ///M4 COMPETITION - E38 740i SPORT "DINAN" - CHEVROLET EL CAMINO - KAWASAKI ZX7R
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Spricht eigentlich was gegen das Ösi-Xenon?? Ich meine ....kein Pfusch ....kein grosser Umbau....alles passt??
Hmmmm, was meint Ihr???
Gruß
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28.08.2004, 12:26
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#6
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Gast
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Hi Leutz!
Ösi-Xenon
Ich finde xenon-light.at bestens und kann es nur empfehlen!
Als ich mal umgehend Brenner brauchte, wurden mir 2 Stk. ohne irgendeine
Vorauszahlung geschickt! Die Brenner sind abissl teurer, dafür gibts für jeden
Geschmack die Lichttemperatur bzw. Farbe des Lichts.
Wenn ich den Umbau nicht schon hinter mir hätte, würde ich auch das
Umrüstkit bei xenon-light.at bestellen.... Wenn der TÜV-Termin kommt, ganz
einfach H1-Birne rein und vorführen.
Greetz
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28.08.2004, 16:38
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.04.2002
Ort: Moers
Fahrzeug: AMG SL55, BMW 740I (E38), F11, Straßen-Quad, 4 x MB S600
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Ich bin ja mit meinem Umbau noch nicht so recht zufrieden - kann ich den mit dieser Variante wieder zwei normale Einsätze nehmen ... die Brenner dann als H1 Ersatz rein stecken und meine bisherigen Vorschaltgeräte weiter verwenden? Das wäre ja preislich keine grosse Sache.
Gruß
Frank
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29.08.2004, 00:07
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#8
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Weltfremdes Individuum
Registriert seit: 21.05.2002
Ort: Ketzin
Fahrzeug: 730iA V8 Bj. 07.92
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Und vor allem nicht vergessen den Freund aus dem Krankenhaus anzurufen und ihm sagen, er soll dort schnell noch die H1 Birnen reinschrauben, bevor der Gutachter kommt. Sonst kann der Spass richtig teuer werden... je nachdem wieviel Schaden man angerichtet hat ;-)
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29.08.2004, 00:30
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.04.2002
Ort: Moers
Fahrzeug: AMG SL55, BMW 740I (E38), F11, Straßen-Quad, 4 x MB S600
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Zja ... zuviel sollte der Umbau nicht nach Murks aussehen! Ich hatte aber auch keine Probleme beim Tüv etc... Da es die Autos in beiden Varianten gab ist das ja auch nicht so abwegig.
Gruß
Frank
Geändert von chatfuchs (29.08.2004 um 08:10 Uhr).
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30.08.2004, 18:55
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#10
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Forschung goes Future!
Registriert seit: 09.07.2003
Ort: Köthen/Anhalt
Fahrzeug: Audi A8 4E; VW Polo 9N; Smart ForTwo Passion EZ 2000; Mountainbike GT 3.0 Avalanche Disc :-)
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Ich hab mir die passenden Adapter bestellt, ist glaub die sauberste Lösung und die Brenner sitzen halt auch richtig fest verbunden mit dem Scheinwerfer.
Und das Licht ist auch besser. Der Typ bei Ebay hat gesagt, das die Adapter wohl computeberchnet sein sollen, also sie stehen auf jeden Fall dem Xenonlicht eines E38 in nix nach.
Kann man nur empfehlen. Kosten ca. 23 Euros + Versand.
PS: Beim TÜV no Probs, der Tüver sagte, weil es den Wagen damals auch ab Werk mit Xenon gab, gibt er mir ohne Probs die Plaketti.
MfG André
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