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Alt 01.10.2010, 15:03   #21
Lipki1990
Mitglied
 
Registriert seit: 09.08.2010
Ort: Braunschweig
Fahrzeug: E38-740i ( 10/94)
Standard

Natürlich Orginal BMW :-)

Vor dem ausstausch des neuen Aussgleichsbehälters ging ja auch alles wunderba

Zitat:
Zitat von BENNUS Beitrag anzeigen
du kriegst schon gut luft raus, wenn du bei motor aus an den kühlmittelschläuchen rumdrückst/pumpst. unter umständen funktioniert deine zusatzwasserpumpe auch nur nicht und deshalb kommt im innenraum keine warme luft. fühl mal ob sie leicht vibriert. wenn nich, hau mit etwas drauf, dann kommt sie vlt wieder in gange


Sooooo hab deinen Ratschlag befolgt und tatsächlich das Wasser fließt von einen Kreislauf in den anderen ich mach den deckel zu die entlüftungs schraube und siehe da es passiert nix kein wasser verlust nix. Aber dann habe ich mir die Schläuche an geguckt da dachte ich mir da muss noch Luft drin sein ich drehe die Schraube auf auf einmal kommt mir das Wasser wieder entgegen alles am überkochen was kann das den sein jetzt stehe ich so kurz vorm Ziel !? :-)
Lipki1990 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.10.2010, 18:35   #22
BENNUS
Sonnenanbeter
 
Benutzerbild von BENNUS
 
Registriert seit: 14.11.2008
Ort: Wolnzach
Fahrzeug: E66-750i
Standard

wie kommst du auf die idee, dass noch luft drin ist?
die heizung muss gehen und die temperaturanzeige muss korrekt anzeigen. dann wars das.
wenn du bei heissem motor da was aufdrehst, dann wird es dir immer entgegenschiessen, weil dann der druck nachlässt und das wasser aufkocht. kühlwasserstand musst du prüfen, wenn er sich wieder abgekühlt hat.

und ob der thermostat funktioniert oder nicht, spielt beim befüllen des kühlsystems keine rolle.
__________________
Faulheit ist die Kunst, dich auszuruhen, bevor du müde wirst!
BENNUS ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.10.2010, 18:37   #23
Lipki1990
Mitglied
 
Registriert seit: 09.08.2010
Ort: Braunschweig
Fahrzeug: E38-740i ( 10/94)
Standard

Ne geht alles nicht schläuche bauen keinen Druck auf Thermostat muss desfekt sein
Lipki1990 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.10.2010, 19:16   #24
BENNUS
Sonnenanbeter
 
Benutzerbild von BENNUS
 
Registriert seit: 14.11.2008
Ort: Wolnzach
Fahrzeug: E66-750i
Standard

du könntest den schlauch, der vom thermostat zum kühler geht, mal abquetschen. wenn er dann innen warm wird, weisst du, thermostat is im eimer.
das entlüften ist bestimmt nich dein problem. so schwer is das nich
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