Mal abgesehen vom 12 Zylinder, würde ich die Wahl eher auf andere Kriterien als den Motor richten.
Die Motoren sind alle gut.
Die 6 Zylinder siind halt legendäre Motoren, die auch einen kernigen 6 Zylinder Sound vermitteln. Entwickelt wurden die schon in den 60er
Die M60 V8 Motoren haben eben die Charakteristik von V8 Motoren incl dem entsprechenden Klang.
Die M60er sind die moderneren Triebwerke.
Wenn man den kleinen 3 Liter V8 mit dem 3,5 Liter 6Zylinder vergleicht, hat man mit dem V8 den sparsameren Motor, besonders auf der Autobahn.
Das liegt auch an der besseren 5 Gang Automatik.
(e32 als Schaltwagen kann ich nicht beurteilen)
Der 740 geht ab wie sau mit seinen 286 PS. In der Anschaffung wird der aber erheblich teurer sein.
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