Modell E65/E66 |
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Umfrageergebnis anzeigen: Das Alter der E65/66 Fahrer
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unter 30
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144 |
36,46% |
31 - 35
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48 |
12,15% |
36 - 40
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54 |
13,67% |
41 - 50
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88 |
22,28% |
51 - 60
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40 |
10,13% |
über 60
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21 |
5,32% |
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16.11.2007, 20:00
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#61
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Dabei seit 2003
Registriert seit: 30.03.2003
Ort: München
Fahrzeug: X4 40i
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Nanana,
wer wird denn hier einen 1,96m großen Kampfschwimmer verbal angreifen?
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18.11.2007, 12:54
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#62
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Denkender Mensch...
Registriert seit: 23.12.2005
Ort: Wesel
Fahrzeug: BMW 520dA M-Paket Touring (G31)
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Zitat:
Zitat von skenic2003
Hi!
Mal eine Frage an die jüngeren von euch:
Ich weiß, das ist eine persönliche Frage und es muss auch keiner Beantworten, aber ich würde gerne mal wissen, was ihr beruflich macht, dass ihr mit 22-29 (grob) schon neue 7er fahren könnt...
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Das frag ich mich auch. Da kann es eigentlich nicht viele Möglichkeiten geben:
(1) Fakes von von "Möchtegern-Wichtigen"...Ich glaube kaum, daß Anfang 20er aus EIGENER Produktivität eine entsprechende Leasingrate, Versicherungskosten, Sprit etc. zahlen können... Gerade wenn man bedenkt, daß die meisten dieser "Möchtegern-Wichtigen" nicht zu Fuß 1/2 + 1/3 rechnen können! Also bleiben nur noch die folgenden 2 Möglichkeiten über:
(2) Papas Auto...
(3) Sponsored by Opa/Oma und Eltern
=> Dies führt in der Regel zu beruflichen Versagern, denn solche Leute haben wohl kaum noch Anreize Leistung zu bringen...
Ich denke, ab Ende 20 kanns schon eher klappen. Denn dann sind Ausbildung/Studium zu Ende und man verdient die erste "richtige" Kohle, wobei i.d.R. die Berufsanfänger auch nicht gerade üppig bezahlt werden. Nach 2-3 Jahren im Job sieht es dann möglicherweise anders aus. Allerdings selbst dann ist es - wenn überhaupt - ein gebrauchter 7er... Um nur mal so zur Info: von etwa 7.500 Brutto bleiben Netto knapp 47% über...Zieh davon Miete/Wohnung/Lebenshaltungskosten/Altersvorsorge/Versicherungen/Sprit ab, dann bleibt für einen 7er wohl nur noch Luft&Liebe über...
Herzliche Grüße,
Euer Volkswirt
__________________
BWLer reden, Ökonomen rechnen und Volkswirte denken
Vor Gott und im Stau sind alle gleich!
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18.11.2007, 13:30
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#63
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Gast
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Zitat:
Zitat von Tom735
Nanana,
wer wird denn hier einen 1,96m großen Kampfschwimmer verbal angreifen?
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Manch einer ist sich eben der Gefahr gar nicht bewusst, in der er schwebt...
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18.11.2007, 14:06
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#64
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.04.2003
Ort: Neuching
Fahrzeug: 740D F01 -
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Zitat:
(1) Fakes von von "Möchtegern-Wichtigen"...Ich glaube kaum, daß Anfang 20er aus EIGENER Produktivität eine entsprechende Leasingrate, Versicherungskosten, Sprit etc. zahlen können... Gerade wenn man bedenkt, daß die meisten dieser "Möchtegern-Wichtigen" nicht zu Fuß 1/2 + 1/3 rechnen können! Also bleiben nur noch die folgenden 2 Möglichkeiten über:
(2) Papas Auto...
(3) Sponsored by Opa/Oma und Eltern
=> Dies führt in der Regel zu beruflichen Versagern, denn solche Leute haben wohl kaum noch Anreize Leistung zu bringen...
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Nun so kann man das nicht stehen lassen …nur kein Neid …
ich kenne eine menge Leute aus der IT oder Vertrieb die gerade Mitte 20 sind und schon deutlich über 100.000 € Jahres Brutto haben.
Da ist so ein 7er locker drin.
__________________
Ob es besser wird, wenn es anders wird, weiß ich nicht. Dass es aber anders werden muss, wenn es besser werden soll, weiß ich
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18.11.2007, 15:11
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#65
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Mitglied
Registriert seit: 10.12.2005
Ort: München
Fahrzeug: BMW 650i Coupe
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Zitat:
Zitat von Student
Das frag ich mich auch. Da kann es eigentlich nicht viele Möglichkeiten geben:
(1) Fakes von von "Möchtegern-Wichtigen"...Ich glaube kaum, daß Anfang 20er aus EIGENER Produktivität eine entsprechende Leasingrate, Versicherungskosten, Sprit etc. zahlen können... Gerade wenn man bedenkt, daß die meisten dieser "Möchtegern-Wichtigen" nicht zu Fuß 1/2 + 1/3 rechnen können! Also bleiben nur noch die folgenden 2 Möglichkeiten über:
(2) Papas Auto...
(3) Sponsored by Opa/Oma und Eltern
=> Dies führt in der Regel zu beruflichen Versagern, denn solche Leute haben wohl kaum noch Anreize Leistung zu bringen...
Ich denke, ab Ende 20 kanns schon eher klappen. Denn dann sind Ausbildung/Studium zu Ende und man verdient die erste "richtige" Kohle, wobei i.d.R. die Berufsanfänger auch nicht gerade üppig bezahlt werden. Nach 2-3 Jahren im Job sieht es dann möglicherweise anders aus. Allerdings selbst dann ist es - wenn überhaupt - ein gebrauchter 7er... Um nur mal so zur Info: von etwa 7.500 Brutto bleiben Netto knapp 47% über...Zieh davon Miete/Wohnung/Lebenshaltungskosten/Altersvorsorge/Versicherungen/Sprit ab, dann bleibt für einen 7er wohl nur noch Luft&Liebe über...
Herzliche Grüße,
Euer Volkswirt
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Ich glaube viele überschätzen auch die Kosten, die so ein 7er verursacht / verursachen kann.
Als 3 jähriger Gebrauchtwagen mit ca. 50.000km ist er jetzt auch nicht unbedingt viel teurer als ein 320d Jahreswagen oder ein neuer VW Golf.
Was die laufenden Kosten angeht: Beispiel 735i:
Steuer ca. 250 Euro, Vollkasko 750 Euro jährlich, Spritverbrauch 10,5 - 11 Liter auf 100km/h. Ölwechsel alle 30.000km, Inspektion alle 60.000km.
Ich finde das jetzt ehrlich gesagt nicht besonders schlimm, da gibt es Mittelklasse Wagen die die gleichen laufenden Kosten haben. (Und ob ich beim Ölwechsel jetzt 8.0 Liter oder 6 Liter nachfüllen lasse spielt ja auch keine große Rolle).
Jetzt kommt halt noch das Thema Wertverlust / Reparaturkosten.
Mein 735i aus 2002 dürfte in den letzten 2 Jahren und ein paar Monate ca. 9000 Euro an Wert verloren haben, das macht ca. 350 Euro monatlich.
Dazu kommen noch Rep.kosten. Dank Kulanz von BMW und einer rel. guten Zuverlässigkeit sind hier kaum Kosten entstanden.
Das ganze soll nur zeigen: Man muss jetzt kein Großverdiener sein wenn man einen 7er fahren möchte. Klar, wenn man die Kostenbilanz für einen 745d Neuwagen aufstellt sieht die ´Sache anders aus, aber gerade als jungen Gebrauchten kann man den 7er schon "relativ" preiswert fahren.
Natürlich sollte man sich dennoch bewusst sein, dass ein Defekt auch schnell mal teuer werden kann, aber das versteht sich ja von selbst dass man immer noch gewisse "Reserven" hat und nicht den letzten Groschen für ein Auto ausgibt.
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18.11.2007, 15:15
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#66
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Denkender Mensch...
Registriert seit: 23.12.2005
Ort: Wesel
Fahrzeug: BMW 520dA M-Paket Touring (G31)
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Zitat:
Zitat von kawa3005
Nun so kann man das nicht stehen lassen …nur kein Neid …
ich kenne eine menge Leute aus der IT oder Vertrieb die gerade Mitte 20 sind und schon deutlich über 100.000 € Jahres Brutto haben.
Da ist so ein 7er locker drin.
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Da mag ja so sein...aber dürfte nicht die Regel sein. Und wenn Du Dir manche Beiträge anschaust, haben einige Mitglieder andere als "Faker" enttarnt...In einem derartigem Forum kann doch jeder irgendwas schreiben und ein paar Photos hochladen getreu dem Motto:"Meine Yacht, mein Maybach, meine Villa"
Es ist doch recht unwahrscheinlich, daß ein 20jähringer 100.000 € als "Berufsanfänger" verdient. Die Margen in der IT/Vertrieb mögen ja recht nett sein, dennoch wollen wir doch mal realistisch bleiben...Hochschulabsolventen - je nach Fachrichtung- fangen zwischen 40 und 50 Tsd. Brutto an, mit Promotion können es 60 bis 70 Tsd. werden. Aber selbst dann ist man deutlich älter als Anfang 20.
Ich komme selber aus einer gut bezahlten Branche und ich weiss, was so verdient wird...Und wenn man sich mal die Einkommensverteilung dieser Altersklasse bei DeStatis anschauen würde, würde man zu der gleichen Erkenntnis gelangen....Aber unabhängig davon, sind es in der Regel wohl kaum Personen in der Altersklasse 20 bis 25, die beim Freundlichen mal eben einen 7er für über 100.000 € bestellen. Sicher, es mag vielleicht so Fälle geben, aber nochmal: DIES DÜRFTE KAUM DER REGELFALL sein...
P.S.: Das hat auch wirklich nix mit Neid zu tun...Ich gönne jedem Alles.
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18.11.2007, 15:18
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#67
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Denkender Mensch...
Registriert seit: 23.12.2005
Ort: Wesel
Fahrzeug: BMW 520dA M-Paket Touring (G31)
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Zitat:
Zitat von exdieselfahrer
Das ganze soll nur zeigen: Man muss jetzt kein Großverdiener sein wenn man einen 7er fahren möchte. Klar, wenn man die Kostenbilanz für einen 745d Neuwagen aufstellt sieht die ´Sache anders aus, aber gerade als jungen Gebrauchten kann man den 7er schon "relativ" preiswert fahren.
Natürlich sollte man sich dennoch bewusst sein, dass ein Defekt auch schnell mal teuer werden kann, aber das versteht sich ja von selbst dass man immer noch gewisse "Reserven" hat und nicht den letzten Groschen für ein Auto ausgibt.
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Hi!
Ich rede von NEUFAHRZEUGEN. Die Einschränkung für Gebrauchtfahrzeuge habe ich ja auch gemacht und gestehe diese zu.
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20.11.2007, 07:17
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#68
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Neues Mitglied
Registriert seit: 08.10.2007
Ort:
Fahrzeug: E81-123d
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Das mit fakern kann natürlich sein, aber ich wollte jetzt mal keinem was unterstellen, da ich dieses Forum (im Vergleich zu manchen anderen) doch recht seriös finde und sehr wenige Threads sehe, wo man gleich an einen Faker denkt...
Danke auf jeden Fall für die Antworten, die ich bekommen habe, auch wenn keiner wirklich mit seinem Beruf rausrücken wollte...
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20.11.2007, 16:14
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#69
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Neues Mitglied
Registriert seit: 15.11.2007
Ort: 12053
Fahrzeug: E65-730D (12.2003)
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Das mit fakern kann natürlich sein, aber ich wollte jetzt mal keinem was unterstellen, da ich dieses Forum (im Vergleich zu manchen anderen) doch recht seriös finde und sehr wenige Threads sehe, wo man gleich an einen Faker denkt...
Danke auf jeden Fall für die Antworten, die ich bekommen habe, auch wenn keiner wirklich mit seinem Beruf rausrücken wollte...
Damit wir hier mal nicht alle als Fake 7er fahrer stehen bin ich mal der erste, der sagt was er beruflich macht um sich einen 7er mit 21 jahren leisten zu können.
Freier Künstler/ Sänger..
2 Album/ 2 Gold.
Glaubt ihr nicht???
www.sejoboy.com oder einfach mal in google Sejo Boy eintippen, gruß!!
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20.11.2007, 21:00
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#70
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.03.2007
Ort: Leopoldshöhe
Fahrzeug: G11-750i (02.18)
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Zitat:
Zitat von Student
Das frag ich mich auch. Da kann es eigentlich nicht viele Möglichkeiten geben:
(1) Fakes von von "Möchtegern-Wichtigen"...Ich glaube kaum, daß Anfang 20er aus EIGENER Produktivität eine entsprechende Leasingrate, Versicherungskosten, Sprit etc. zahlen können... Gerade wenn man bedenkt, daß die meisten dieser "Möchtegern-Wichtigen" nicht zu Fuß 1/2 + 1/3 rechnen können! Also bleiben nur noch die folgenden 2 Möglichkeiten über:
(2) Papas Auto...
(3) Sponsored by Opa/Oma und Eltern
=> Dies führt in der Regel zu beruflichen Versagern, denn solche Leute haben wohl kaum noch Anreize Leistung zu bringen...
Ich denke, ab Ende 20 kanns schon eher klappen. Denn dann sind Ausbildung/Studium zu Ende und man verdient die erste "richtige" Kohle, wobei i.d.R. die Berufsanfänger auch nicht gerade üppig bezahlt werden. Nach 2-3 Jahren im Job sieht es dann möglicherweise anders aus. Allerdings selbst dann ist es - wenn überhaupt - ein gebrauchter 7er... Um nur mal so zur Info: von etwa 7.500 Brutto bleiben Netto knapp 47% über...Zieh davon Miete/Wohnung/Lebenshaltungskosten/Altersvorsorge/Versicherungen/Sprit ab, dann bleibt für einen 7er wohl nur noch Luft&Liebe über...
Herzliche Grüße,
Euer Volkswirt
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Man kann das doch nicht alles so über einen Kamm scheeren... höchst zweifelhafte Theorie.
Denn es ist gerade der IT Bereich, der für Freiberufler (wer sich nicht scheut im europäischen Ausland zu arbeiten) schon fast als wahre Goldgrube zu bezeichnen ist. Wenn man nachweisen kann, dass man Programmierkenntnisse besitzt (vorzugsweise ASP.NET und Java), hat man schon so gut wie gewonnen. Studium ist nicht nötig... auf Grund des "Theoretiker" Vorurteils oft sogar unerwünscht (andere Länder, andere Sitten). In London als Programmierer im Investmentbanking Bereich sind bei ASP.NET, C++ und/oder Java Kenntnissen 550 - 750 Pfund Sterling absolut der Durchschnitt.... pro Tag! Und wenn Du schon 3 oder 4 Jahre bei derselben Bank arbeitest und Dich zum Projektleiter "hochgeschlafen" hast, ist auch schon das Doppelte drin. Ein 7er ist da locker drin...
Man muß halt nur mit extrem viel Druck umgehen können.
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