Motorraum Extremer Kühlwasserverlust

lennie · 08.03.2007, 13:11

Hallo Leute,

ein echtes Problem: Vorgestern Morgen auf dem Weg zur Arbeit fauchte mich der BC mit dem Wort "Kühlwasserstand" an. Da ich ungefähr 200m von der Firma entfernt war, beschloß ich das Problem abends auf dem nach Hauseweg zu beseitigen, da ich eh noch tanken musste.

Soweit kam ich nicht.

Nach ca. 15min Stadtfahrt kam die Anzeige "Kühlmitteltemperatur", worauf ich sofort rechts ranfuhr und den Motor abstellte. die Anzeige hatte gerade den roten Bereich angekratzt. Unter der Motorhaube zischte es heftigst im Bereich des Ausgleichsbehälters und, aber das konnte ich nicht genau orten, hinter dem ZK an der Spritzwand stieg weißer Qulam auf.

Da die Strasse nass war konnte ich nicht sehen, ob und wenn ja, wo Kühlwasser austritt. nach Abkühlen bin ich dann an die nah gelegene Tankstelle und habe Unmengen von Kühlwasser nachgefüllt in der Hoffnung, dass ich nochmal Glück hätte.

Aber irgendwas ist kaputtgegangen. Heute Morgen wurde die Kiste heiß, ohne das die Kühlwasserstandsmeldung kam und ich konnte beobachten, wie Wasser, in Fahrtrichtung gesehen rechts, aus dem Bereich des Kardantunnels getropft ist. Das Zischen hinter dem ZK war auch wieder da.

Könnt Ihr eine Ferndiagnose stellen?

Greets Lennie

Viper V8 · 08.03.2007, 13:22

Hi,

also wenn du viel glück hast ist nur der Ausgleichsbehäler bzw einer der Schläuche defekt... du musst jetzt erstmal raus bekommen wo dein Wasser verschwindet... schau dir mal die Schläuche genau an ...

oder wird er jetzt heiß ohne Wasser in mengen zu verlieren...

Gruß
Kai

lennie · 08.03.2007, 13:40

Zitat:

Zitat von Viper 730i V8

Hi,

also wenn du viel glück hast ist nur der Ausgleichsbehäler bzw einer der Schläuche defekt... du musst jetzt erstmal raus bekommen wo dein Wasser verschwindet... schau dir mal die Schläuche genau an ...

oder wird er jetzt heiß ohne Wasser in mengen zu verlieren...

Gruß
Kai

Mache ich. Nein, Wasser verliert er immer noch, als wenn es nichts kosten würde...;-))

Dann werde ich mir das gleich noch mal ansehen...

Danke Dir!

Gruß Holger

MR77 · 08.03.2007, 15:50

Wir hatten hier schonmal einen Riss im Ausgleichsbehälter bei einem 90er 750. Der war so fein, dass er nur bei vollem Druck durchgelassen hat. Sofern Motor aus, war wieder dicht.

Haben wir lange gesucht. Mach mal erstmal den Behälter neu, bevor du was anderes machst.

lennie · 08.03.2007, 20:48

Hallo Leute,

ich glaube, ich hatte Glück!!

Als ich heute in der Tiefgarage unter das Auto sah, war alles trocken. Nach 3 km fahrt war er wieder kurz vor dem roten Bereich. Also ganz vorsichtig nach Hause, abkühlen lassen und dann mal das System entlüftet. War ne Menge heisser Luft drin. Eine ausgiebige Probefahrt brachte den Jungen nicht aus der Ruhe.

Ich denke, dass er mir nicht rechtzeitig gesagt hat, dass er zu wenig Wasser hat, deswegen ist dann durch das kochen Luft ins System gekommen. Morgen noch mal alles checken und dann in Ruhe nach dem Fehler suchen, der Kühlwasserverlust muss ja irgendwo herkommen.
Also erst mal wieder entspannen. Geärgert hat er mich trotzdem noch heute!

Dazu in einem neuen Thread mehr....

Thx und Greets Holger

Viper V8 · 08.03.2007, 21:16

na dann check mal gleich den Deckel vom Ausgleichsbehälter ob du schon den getauschten hast oder noch den alten...

die Tricks zum richtigen entlüften beim R6 kennst du ???

Gruß
Kai

peter becker · 08.03.2007, 21:19

Zitat:

Zitat von lennie

Hallo Leute,

ich glaube, ich hatte Glück!!

Als ich heute in der Tiefgarage unter das Auto sah, war alles trocken. Nach 3 km fahrt war er wieder kurz vor dem roten Bereich. Also ganz vorsichtig nach Hause, abkühlen lassen und dann mal das System entlüftet. War ne Menge heisser Luft drin. Eine ausgiebige Probefahrt brachte den Jungen nicht aus der Ruhe.

Ich denke, dass er mir nicht rechtzeitig gesagt hat, dass er zu wenig Wasser hat, deswegen ist dann durch das kochen Luft ins System gekommen. Morgen noch mal alles checken und dann in Ruhe nach dem Fehler suchen, der Kühlwasserverlust muss ja irgendwo herkommen.
Also erst mal wieder entspannen. Geärgert hat er mich trotzdem noch heute!

Dazu in einem neuen Thread mehr....

Thx und Greets Holger

hallo holger

wo man auch noch ein auge voll nehmen sollte, die heizventile, bzw, die
schläuche dorthin.

viele grüsse

peter

schau mal hier

http://www.7-forum.com/forum/showthr...eizungsventile

lennie · 08.03.2007, 21:23

Zitat:

Zitat von Viper 730i V8

na dann check mal gleich den Deckel vom Ausgleichsbehälter ob du schon den getauschten hast oder noch den alten...

die Tricks zum richtigen entlüften beim R6 kennst du ???

Gruß
Kai

Hallo Kai,

ich befürchte, dass ich noch den alten Deckel habe.
Nach dem richtigen Entlüften werde ich mal die Suchfunktion bemühen...

Greets Holger

Viper V8 · 08.03.2007, 21:29

Zitat:

Zitat von lennie

Hallo Kai,

ich befürchte, dass ich noch den alten Deckel habe.
Nach dem richtigen Entlüften werde ich mal die Suchfunktion bemühen...

Greets Holger

wenn du den alten Deckel hast hat der oben so eine art Hut drauf... der neue ist Glatt.....

Zum entlüften stellst den Wagen am besten mit der Schnautze Bergauf... dann Heizung volles Rohr an und die Entlüftungsschraube auf... dann solange Wasser nachfüllen bis keine bläßchen mehr im Wasser bei der Entlüftung raus kommen....

Gruß
Kai

das ist der Neue

lennie · 09.03.2007, 08:00

So, den Weg zur Arbeit hat er bravurös hinter sich gebracht, Heute nachmittag werde ich ihn noch mal entlüften und mir den Deckel und die Heizugsventile ansehen.

Thx für die Tipps.

Greets Holger