BMW 7er, Modell E32 |
|
|
Varianten |
|
Detail-Infos |
|
Interaktiv |
|
- Anzeige -
|
|
|
|
|
|
|
12.10.2005, 10:23
|
#1
|
Neues Mitglied
Registriert seit: 18.04.2004
Ort: Ravensburg
Fahrzeug: 735iA E32
|
Viskokupplung kurzschließen ?
Hallo ich hab mal ne Frage zur Viskokupplung ,
meine hat den Geist aufgegeben und ne gute Gebrauchte ist auf dem Weg
aber ich muss mit dem Auto heute für ein paar Tage weg , hab hier im Forum
gelesen das man sie zur überbrückung mit einer Schraube kurzschließen kann.
Jetzt hab ich die Kupplung draußen und mir stellt sich nun nur die Frage wie
und wo ich die Schrauben am besten rein drehen soll .
Gruß
Markus
|
|
|
12.10.2005, 10:33
|
#2
|
Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
|
|
|
|
12.10.2005, 11:31
|
#3
|
Neues Mitglied
Registriert seit: 18.04.2004
Ort: Ravensburg
Fahrzeug: 735iA E32
|
Erich das wäre zwar die beste Lösung aber leider auf die Schnelle
nicht machbar da mir das Gerät dazu fehlt .
Gruß
Markus
|
|
|
12.10.2005, 11:57
|
#4
|
Engine Bay - Diving Co.
Registriert seit: 23.01.2004
Ort: Poppencity
Fahrzeug: 750iLA Highline, 730iA R6 PD02/93, EZ08/93 DA27556, E30 Cabrio, E36 Winterschlurren
|
Lies mal den durch....
darin steht was von anschrauben, SPAX Schraube und gut.....
Klick mich
__________________
Gruß
Andreas
InEfficientDynamics
Leider Geil
1 "Fuffis haben keine Besitzer, höchstens bedienstetes Personal!"
2 "Es ist nie nichts!"
3 "Ohne einen kleinen Pentosinfleck ist Mann nicht richtig angezogen!"
if(AHNUNG == 0){readFAQ;useSEARCH;useGOOGLE;}else{usebrain;makepost;}
|
|
|
12.10.2005, 22:41
|
#5
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.04.2005
Ort: Würzburg
Fahrzeug: 528i Bj. 99, VW T3, Yamaha YZF
|
Hi,
wird er bei dem Wetter jetzt überhaupt zu warm?
CU
|
|
|
12.10.2005, 22:50
|
#6
|
Gast
|
Laß das besser, hatte ich auch übergangsweise gemacht. Das Ergebnis war, daß überall Visko-Öl sich verteilt hat, durch die Fliehkraft herausgedrückt drch das Schraubloch. Kann eigentlich nur im Stau zu heiß werden, dann kannste immer noch die Heizung volle Pulle aufdrehen, zwecks Kühlung des Kühlwassers.
|
|
|
13.10.2005, 12:15
|
#7
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.04.2005
Ort: Würzburg
Fahrzeug: 528i Bj. 99, VW T3, Yamaha YZF
|
Zitat:
Zitat von hebby
Laß das besser, hatte ich auch übergangsweise gemacht. Das Ergebnis war, daß überall Visko-Öl sich verteilt hat, durch die Fliehkraft herausgedrückt drch das Schraubloch. Kann eigentlich nur im Stau zu heiß werden, dann kannste immer noch die Heizung volle Pulle aufdrehen, zwecks Kühlung des Kühlwassers.
|
Aha, zuwenig Öl um den Lüfter zu drehen, aber genug um alles zu versauen....
|
|
|
13.10.2005, 15:42
|
#8
|
Engine Bay - Diving Co.
Registriert seit: 23.01.2004
Ort: Poppencity
Fahrzeug: 750iLA Highline, 730iA R6 PD02/93, EZ08/93 DA27556, E30 Cabrio, E36 Winterschlurren
|
|
|
|
13.10.2005, 15:57
|
#9
|
Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
|
|
|
|
13.10.2005, 16:07
|
#10
|
Engine Bay - Diving Co.
Registriert seit: 23.01.2004
Ort: Poppencity
Fahrzeug: 750iLA Highline, 730iA R6 PD02/93, EZ08/93 DA27556, E30 Cabrio, E36 Winterschlurren
|
|
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
|
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
|