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Alt 09.03.2007, 11:34   #1
The Stig
Some say...
 
Benutzerbild von The Stig
 
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
Standard Anschlagschutz für "Fremdtüren"

Der E65 hat ja rundum keine Gummileisten mehr, wie der E38.
Daher ist er überhaupt nicht gegen ungewollte Fremdkontakte auf Parkplätzen geschützt.
Bei mir hats genau 2 Wochen gedauert, bis ich die erste Tür in der Seite hatte.
Was könnt Ihr empfehlen (ausser nem günstigen Lackierer ), damit man da nicht nach ein paar Monaten eine Kraterlandschaft und ne Kratzersammlung an den Türen hat?
Ich parke ja schon immer etwas abseits, wo die Chance dass sich da alles sammelt kleiner ist, aber irgendwie kanns doch nicht sein, dass es da nichts gibt.
Bietet BMW irgendwelche optisch angepassten Leisten zur nachträglichen Montage an, oder muss man einfach damit leben?
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) BMW Classic Allgäu
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Alt 09.03.2007, 12:58   #2
Alfred G
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Alfred G
 
Registriert seit: 27.11.2005
Ort: Bayern
Fahrzeug: 2018 G11 750 Ixdrive + 1979 Lincoln Continental Town Car + 1979 Lincoln Mark V + 1976 Cadillac Coupe de Ville + 1976 Cadillac Eldorado Cabrio
Standard

Zitat:
Zitat von Red.Dragon Beitrag anzeigen
irgendwelche optisch angepassten Leisten zur nachträglichen Montage ...
Pfui! Finger weg von diesem Kunstwerk. Chris Bangle würde sich im Grabe umdrehen (wenn er schon drin wäre)!
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Alt 09.03.2007, 13:38   #3
AngelIce
angel-ice@arcor.de
 
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Registriert seit: 11.01.2007
Ort: Hennef (Sieg)
Fahrzeug: Orientblauer E38 750 iL (PD 21.03.1996 / EZ 30.04.1996 / FL-Umbau 12.2008) mit EDC / DSP / DSC / PDC / MK3 / 16:9 / US-codiertes LCM III
Standard

Zitat:
Zitat von Red.Dragon Beitrag anzeigen
Der E65 hat ja rundum keine Gummileisten mehr, wie der E38.
Daher ist er überhaupt nicht gegen ungewollte Fremdkontakte auf Parkplätzen geschützt.
Bei mir hats genau 2 Wochen gedauert, bis ich die erste Tür in der Seite hatte.
Was könnt Ihr empfehlen (ausser nem günstigen Lackierer ), damit man da nicht nach ein paar Monaten eine Kraterlandschaft und ne Kratzersammlung an den Türen hat? ...
Tja. E65 eben. Die fehlenden Seitenschutzleisten führen nicht nur zu vollen Auftragsbüchern beim Freundlichen, sondern machen die Fuhre in der Seitenansicht auch unnötig plump.
Was Dir empfehlen? Weg mit dem Gerät und nen 2001er E38 holen .
__________________
LG @ all. Mario - Dissertationsthema: Bewegungsmuster paarweise auftretender Bälle (.)'(.)
[SIGPIC][/SIGPIC]
Look into my AngelIce
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Alt 09.03.2007, 14:07   #4
The Stig
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Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Zitat:
Zitat von hot-iceman-4u Beitrag anzeigen
Was Dir empfehlen? Weg mit dem Gerät und nen 2001er E38 holen .
Nix da!
Nen E38 hab ich ausserdem noch hier stehen (wenn ihn einer kaufen will, einfach U2U).....
Hab mich inzwischen an den E65 gewöhnt, nur das mit den fehlenden Seitenschutzleisten ist kein Highlight...
The Stig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.03.2007, 14:22   #5
JPM
Ex 740i VFL & 750i FL E38
 
Benutzerbild von JPM
 
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Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
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Alternativ: Folie von 3M???


Gruß Philipp
__________________
"Leistung macht Dich auf der Geraden schneller, weniger Gewicht überall"
Zitat Colin Chapman

Von mir organsierte Treffen:

- Interner Link) Bodenseetreffen 2007

- Interner Link) Bodenseetreffen 2005

- Interner Link) Bodenseetreffen 2004

- Interner Link) Spielzeuge
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Alt 10.03.2007, 09:05   #6
The Stig
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Benutzerbild von The Stig
 
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
Standard

Über die ganze Seite?
The Stig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.03.2007, 09:12   #7
pille
im Ruhestand
Premium Mitglied
 
Registriert seit: 03.07.2004
Ort:
Fahrzeug: Auto
Standard

Zitat:
Zitat von Red.Dragon Beitrag anzeigen
Über die ganze Seite?
Na klar Axel,

das Ganze auch noch etwas dicker ausgeführt & Du fühlst Dich wie der Ritter im Harnisch:



Vom deutlich besseren Werterhalt mal ganz abgesehen...
__________________
Grüße
Thilo
pille ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.03.2007, 09:15   #8
buddi
raubsauger©
 
Benutzerbild von buddi
 
Registriert seit: 19.11.2005
Ort: Bühl
Fahrzeug: E61 (03.08) ; Peugeot 207CC (07.07); R1200RT (05.05)
Standard

Und - die Optik verschandeln geht 'eh nicht, also immer ran mit dem Zeug
__________________
ich habe keine Vorurteile, ich hasse jeden...
buddi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.03.2007, 09:23   #9
The Stig
Some say...
 
Benutzerbild von The Stig
 
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
Standard

@Thilo

Der Erlkönig hat die Leisten so, wie ich es mir in etwa vorstelle....
The Stig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.03.2007, 19:59   #10
esau
kilometer fressendes
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von esau
 
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
Standard

Was das angeht, sind die heutigen Autos zwar optisch schön, aber eigentlich vollkommen unpraktisch. Ich habe mir nach Kauf des e65 schnellstmöglich ein Sektionaltor in die Garage einbauen lassen, da das alte Schwingtor mehrmals im Jahr an die Stosstange meines e38 gefahren war, ohne irgendweilche Schäden zu hinterlassen. (Passiert, wenn man zu dicht vor der Garage parkt, und einer betätigt den Toröffner ohne vorher hinzuschauen). Auch habe ich mir Filzfliessen an die Garagenwände geklebt, denn wenn man aus dem Dickschiff aussteigt, haut man sich schnell den Lack der Türkante an der Wand ab.

Aber wie weiter oben bereits beschrieben, die Werkstätten freuen sich, da man wesentlich öfter irgendwelchen Teile neu lackieren lassen muss. Da steckt wahrscheinlich System dahinter, denn das ist ja kein typisches BMW Problem, die anderen Marken machen es ja weitgehend genauso.

Die Macken in den Türen, die von anderen unachtsamen Autobenutzern beim Öffnen der Türen geschlagen werden, gibt es schon lange, und da die Schutzleisten sowieso nie auf einer Höhe waren, nützen sie gegen sowas auch meistens wenig.

Gut, wenn man einen günstigen Lackierer kennt.

Grüsse esau
esau ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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