BMW 7er, Modell E38 |
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06.01.2007, 14:43
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#1
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Freude am Fahren
Registriert seit: 05.02.2006
Ort: Wertheim
Fahrzeug: E38 744 IA
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subwoofer an dsp verstärker anschliessen
hallo
habe mir einen subwoofer gekauft und hoffe das ich damit bissle bass rausholen kann.
mein dsp verstärker hat 2 stecker blau und weiß.
kann mir bitte jemand genau erklären wie ich den anschliessen kann.
freue mich auf eure antworten.
mfg
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06.01.2007, 14:59
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.08.2003
Ort: Bad Tölz / Gilching
Fahrzeug: 750iL E38 Individual Bj. 12/97 / 740iA E32 Individual Bj. 01/93
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Im Tips & Tricks Bereich findest du die Anwort!
mfg kj.
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06.01.2007, 18:55
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#3
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Gesperrt
Registriert seit: 15.04.2006
Ort:
Fahrzeug: suche e39 M54
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*-*-*-*-*-*
Geändert von rubin-alt (11.10.2009 um 12:45 Uhr).
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07.01.2007, 12:33
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#4
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dabei seit 2002
Registriert seit: 11.08.2002
Ort:
Fahrzeug: 7er
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High-Low
die von Dietz sind besser
hatte auch die EXE drin, war nicht der Hit.
Gruß Nick
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07.01.2007, 19:01
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#5
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Gesperrt
Registriert seit: 15.04.2006
Ort:
Fahrzeug: suche e39 M54
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*-*-*-*-*-*
Geändert von rubin-alt (11.10.2009 um 12:45 Uhr).
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07.01.2007, 19:07
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#6
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Individual Azuritschwarz
Registriert seit: 24.05.2005
Ort: Reundorf
Fahrzeug: E38 740i 4,4 Individual 6Gg. Schalter BRC-LPG (PD. 6.97)
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Zitat:
Zitat von rubin
Tach Nick - heute war wieder FST und ich hab dich vermisst.
Dein "kleiner" Alpina währe au mal wieder net anzuséhen.
Vllt treffen wir uns dann beim Swordy mal
rf
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sein "kleiner" Alpina....
na, ob dann noch platz im hof ist
Ich hab den selben drin wie der von Rubin, der macht manchmal ganz schöne störungen, so dass die basskiste nicht geht.... werde doch mal umbauen auf einen anderen.....
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07.01.2007, 20:32
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.09.2004
Ort: Dormagen / Neckarsulm
Fahrzeug: 745iA Prins2 (12/01), Skoda Superb 2023, Ranger Wildtrak, GSX-1400 (8/04), Fendt700 Diamant, Puccini620
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Zitat:
Zitat von Swordfisher
sein "kleiner" Alpina....
na, ob dann noch platz im hof ist
Ich hab den selben drin wie der von Rubin, der macht manchmal ganz schöne störungen, so dass die basskiste nicht geht.... werde doch mal umbauen auf einen anderen.....
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Hi Daniel
Habt ihr bei hoher Drehzahl keine Probleme mit dem Bass ?
Habe bei bestimmten Hz tönen bei hoher Drehzahl manchmal ein
wie soll ich sagen, Dauerbrummen vom Bass , so als wenn eine bestimmte Frequenz zu stark wird. Habe Rockford Fosgate Endstufe und Sub (P1)38er
Gruß Jörg
__________________
Gruß Jörg - Christel
& Jessie
( die Rückkehrer )
Ich leb, und weiß nicht wie lang. Ich sterb, und weiß nicht wann.
Ich fahr, und weiß nicht wohin, mich wundert`s das ich so fröhlich bin.
"Wenn es im Himmel keinen Rock'n'Roll gibt, dann möchte ich dort nicht hin." (Bon Scott)
"Wenn Du was Intelligentes mit Message hören willst, leg R.E.M. auf. Aber wenn du deinen Schw... hart haben willst, hör' AC/DC."
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08.01.2007, 00:04
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 04.09.2006
Ort: Stansstad
Fahrzeug: E39-530d (5.2001)
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Hallo
Ich habe auch einen Sub an mein DSP gemacht, dass heisst erst habe ich den Verstärker direkt an die hinderen Sub-Lautsprecher in der Hutablage angeschlossen. Der Sub war Hammer kräftig und dies auch bei geringer Lautstärke. Das einzige Problem waren Titel die ein Langen Bass hatten, also ein 'Brummen' da hörte man nur ein Polterndes Durcheinander.
Dann erst habe ich im Forum über die Version direkt an DSP mit Hi/Low gelesen und das auch gleich gemacht!
1. Habe ich Angst das mein DSP Leidet wenn ich direkt an den hinteren Sub anklemme
2. Hatte ich Schwankungen im Klang, jedoch nur bei langer und starker Auslastung.
3.Finde ich die Lösung mit über DSP Perfekter
Was noch zu erwähnen ist, mein Verstärker hat ein Kabel zum Fahrersitz mit dem ich den Verstärker Steuern kann.
Mein Problem ist jetzt nur das ich keinen Bass mehr habe, klar ist er etwas mehr als ohne Sub doch meine Haare flattern nicht mehr und sie werden auch nicht mehr zum Dachfenster gesogen
Und das will ich zurück
Was kann ich jetzt machen?
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08.01.2007, 19:47
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#9
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dabei seit 2002
Registriert seit: 11.08.2002
Ort:
Fahrzeug: 7er
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Also..
wummernder Bass kann folgendes sein.
die High-Low Adapter sind zu weit offen, oder aber an der Endstufe sind die Level auf Vollgas.
das merkt man, wenn man den Radio ganz ganz leise macht und trotzdem was hört.
Ich habe den Peak der Adapter etwas zurückgenommen, somit muss man das Radio weiter aufdrehen, was sich als nicht nachteilig erwiesen hat.
ganz wichtig
keine Chinch-kabel neben Stromleitungen verlegen, das stört immer.
Also auch im Schweller aufpassen, rechts läuft der Saft durch.
Gruß Nick
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05.06.2007, 00:50
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.08.2004
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38 750i 3/2001
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Hi-Low-Konverter ist natürlich ein Ansatz, aber
Zitat:
Zitat von rubin
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ich befürchte bei diesen Teilen immer, dass die Basswiedergabe darunter leidet, hast Du zu den beiden vorgeschlagenen Teilen eine Info über den Frequenzgang ?
von... bis Hz, und +/- dB ? ripple über f ?
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