BMW 7er, Modell E38 |
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29.12.2003, 10:49
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 07.01.2003
Ort: Eggenburg
Fahrzeug: E32 730i Bj 1988; X5 3.0d
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Und weil gerade vom PDC die Rede ist
Ich habe eine Frage an die Wissenden.
In meiner Gagrage liegt ein original PDC für meinen E38. Es hat sicj nur bis jetzt niemand gefunden der es eingebaut hätte. Also werde ich es selnbst machen.
Wer kann mir
1. Die Führung des Kabelstranges von der hinteren Stoßstange bis zur vorderen Stoßstange .
2. Die Lage des Summers (Piepser)
3. Die Lage des Senders
erklären, mailen, etc.....
oder gibt es irgendwo im Internetz eine Montageanleitung
Jetzt schon vielen Herzlichen Dank im Voraus.
Und jetzt schon : Guten Rutsch (aber nicht mit dem Auto) in das Jahr 2004
Karl
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29.12.2003, 13:39
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.10.2003
Ort: Bargteheide
Fahrzeug: Porsche 911 Mod.996 Spaßmobil
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hast Du denn PDC verbaut in Deinem Wagen ??
Liegt in Deiner Garage "nur" ein Sensor ??
Gruß Roger
__________________
Gruß Roger
__________
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29.12.2003, 16:58
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#3
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Mitglied
Registriert seit: 07.01.2003
Ort: Eggenburg
Fahrzeug: E32 730i Bj 1988; X5 3.0d
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Der PDC Sensor (die Sensoren) liegen auf der Werkbank ind er Motorradwerkstätte, der Kabelbaum, das Steuergerät der Piepder und der Sender liegen in eineer Schachtel in der Garage
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29.12.2003, 18:43
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#4
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the Senior :-)
Registriert seit: 24.12.2002
Ort: Meerbusch-Büderich
Fahrzeug: 740i, Bj 03/17
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PDC
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30.12.2003, 09:01
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.09.2002
Ort: Karlsruhe
Fahrzeug: 750i FL, Individual // X5. 4,8 LPG
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Hab da auch mal ne Frage zu...
Bei mir wurde vor Jahren das PDC hinten nachgerüstet. Vorne leider nicht. Jetzt habe ich glücklicherweise eine vordere Stoßstange bekommen, welche über PDC verfügt. Werden die Senosren nun über den Kabelbaum mit dem steuergerät verbunden, welches auch für das hintere PDC verantwortlich ist, oder gibt es zwischen den Steuergeräten, wenn Sie nachträglich (Original BMW) verbaut wurden zu denen ab Werk Unterschiede? Wie muss ich den Kabelbaum verlegen? Sieht nach mächtig viel arbeit aus!?!
Besten Dank
Grüße
Jörg
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30.12.2003, 09:51
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#6
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Ist mit Sicherheit aufwändig,
weil das PDC vorne mit einem zusätzlichen Schalter gekoppelt ist, und mit dem Geschwindigkeitssignal verbunden werden muss (wegen Abschalten).
Wenn Du s einfach mit dem hinteren verbindest, funzt das vordere nur beim rückwärtsfahren, was nicht wirklich Sinn macht....
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30.12.2003, 10:22
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#7
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Mitglied
Registriert seit: 07.01.2003
Ort: Eggenburg
Fahrzeug: E32 730i Bj 1988; X5 3.0d
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Danke für die Anworten.
@JB40
soweit war ich auch schon, trotzdem vielen Dank für deine Bemühungen
IMHO gibt es nur ein Steuergerät sowohl für vorne als auch für hinten. (siehe Abb. von B40). Das vordere PDC muß nach meiner Info manuell über einen Schalter aktiviert bzw. deaktiviert werden.
Ich werde mich in den nächsten Tagen drüberstürzen und PDC nachrüsten
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30.12.2003, 10:24
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#8
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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@Karl
Nein nicht nur, das vordere PDC schaltet automatisch beim einlegen des Rückwärtsganges ein, und bleibt so lange aktiviert, bis man vorwärts schneller als 30KM/h fährt.
Natürlich kann man es über den Schalter auch manuell zuschalten, z.B. beim vorwärts einparken.
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30.12.2003, 13:14
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.09.2002
Ort: Karlsruhe
Fahrzeug: 750i FL, Individual // X5. 4,8 LPG
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Warum ist dann oben auf der Abbildung nur ein Steuergerät zu sehen? Kann es nicht sein, dass das Geschwindigkeitssignal etc. schon hinten am Steuergerät anliegt? Dort liegt ja auch das Signal für den Rückwärtsgang an, oder wird das von der Birne vom Rückfahrlicht aktiviert?
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30.12.2003, 13:17
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#10
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Das eine Steuergerät wird wohl das sein, was das PDC steuert.
Bei den "nur hinten" Versionen nehme ich mal an, dass das PDC mit dem R-Gang, bzw. Rückfahrlicht verbunden ist.
Wahrscheinlich gibt es verschiedene Steuergeräte, oder die Anschlüsse sind immer vorhanden.....
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