730i chippen oder gleich 735i?

DD · 19.05.2005, 13:15

Kenne beide 730iA(ich weiss du hast einen schalter) von Ralle 730 und 735iA von Muay und muss sagen kauf wenn den 735iA den der 730iA ist eine absolute schlappwurst der 735iA von Mauy dagegen hat um einiges mehr Kraft!
Gruss DD

Donnerer · 10.11.2005, 22:08

Moin moin ,

also ich versteh die ganze Diskussion überhaupt nicht . Der 730ger mit 215 PS sollte doch auf jeden Fall reichen . Oder willst du mit dem Anhänger irgendwelche Bergrennen fahren ? Ich hatte nen 730 , R 6 , E32 mit 188 PS . Damit habe ich problemlos meinen 750ger IL mit nem Anhänger von Trier nach Flensburg geschleppt . Angehängtes Gewicht ca. 3000 Kg. Hat der ganz sauber die Berge rauf gezogen . Nur runter wars nicht so schön .

Gruß Donnerer

Mitglied im Club
der alten Säcke

FranzR · 11.11.2005, 00:12

mach doch einfach ein kürzeres Differential rein...

7er Jens · 11.11.2005, 08:54

Gerade in Deinem Fall gilt: Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, außer durch noch mehr Hubraum: Deshalb 740 M62. Warum auch nicht? Die 900 ccm mehr Steuer macht den Kohl auch nicht fett und ansonsten überwiegen wohl die Vorteile.

Wenn's denn bei Deinen alternativen bleiben soll: 735. Schalter ist m.E. in einer großen Limo sowieso deplaziert.
@eagle: Was ist eigentlich ein Jeep Blazer? Kenne nur den Chevy Blazer ( Ja, ich weiß man soll nicht päpstlicher sein.....

)

FranzR · 12.11.2005, 09:53

Jens,

"deplaziert"...
ich finde das ist Geschmackssache.

Ich möchte nichts anderes.
Der 7er ist mein Auto, ich habe kein anderes, und ich schalte gerne selber.
Auch wenn der 7er zu den größeren gehört, so ist es doch nur ein Gebrauchsgegenstand. Ich brauche ihn zum schalten und walten....

CU, Franz