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17.02.2015, 11:24
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.09.2007
Ort: Imotski
Fahrzeug: G12(2016) 740Ld Xdrive M-Paket
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Fehlermeldung ? Totalausfall ?
Hallo !
Habe mal wieder probleme mit meinem E65 745i 2002.
Ploetzlich meldet er "totalausfall":
- Dynamic drive ausgefallen
- Brems / Fahrstabilitaet !
- Geschwindigkeitsregelung (taho faellt aus / tempomat ohne funkt.)
- Parkbremse gestoert
- Sicherheitssystem !
- Servotronic ausgefallen...
alles erlischt nach einiger weile und genau dann spuehrt mann eine ruck
am bremspedal wenn man den fus drauf hat?
danach geht alles, servo kommt wieder, Dynamic drive, tacho, alle fehler weg.... ?
Waehrend einer fahrt von 30 min. kommt es das er 2-3 mal fehler anzeigt und erlischt... ?
Kann eine "schlechte" batterie schuld sein ?
Er wird nur teilweise gefahren, kommt vor das er 10 tage still liegt?
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17.02.2015, 12:36
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#2
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Gast
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eine schlechte batterie bringt in der tat viele fehlermeldungen.
meiner bringt diese fehlermeldungen immer ab einer einer gewissen temparatur (über 25grad) ![lol](images/smilies/lol.gif)
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17.02.2015, 13:57
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.11.2011
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW 745i MFL 12/2003
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Wenn es nicht die Batterie ist, dann tippe ich auf den Lichtmaschinenregler.
Lese den Fehlerspeicher aus und wenn Du überspannungsfehler hast ist es der Regler.
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18.02.2015, 09:29
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.02.2009
Ort: ingolstadt
Fahrzeug: X6-35D
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Wenn es während der Fahrt ist, ist es nicht die Batterie.
Es ist die LIMA.
Oder ein Wackelkontakt im Kabel.
Kontrolliere mal, ob die LIMA dreht oder der Riemen rutscht.
Wenn Du genau wissen willst, ob es die LIMA ist, schließ ein langes Kabel an, leg es zum Cockpit, schließ einen Spannungsmesser an und fahr rum.
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18.02.2015, 10:07
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.12.2013
Ort: aus der wunderschönen Pfalz
Fahrzeug: E65 745D 09/2006
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oder man schaut im geheimmenü welche spannung sie liefert ![Blinzeln](images/smilies/wink.gif)
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18.02.2015, 16:34
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.11.2011
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW 745i MFL 12/2003
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...oder man liest den Fehlerspeicher aus ![Blinzeln](images/smilies/wink.gif)
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19.02.2015, 08:58
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.09.2007
Ort: Imotski
Fahrzeug: G12(2016) 740Ld Xdrive M-Paket
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Ja,
werde Ich machen...
Die LIMA liefert sicher strom, denn Ich fahre leider schon cca 500km so...
Wenn Ich richtig verstanden habe:
1. Fehler auslesen
2. Ueberspannungsfehler suchen
wenn nicht vorhanden:
3. Wackelkontakt am Massekabel der LIMA oder Batterie checken ?
Wenn Ueberspannungsfehler da sind, was machen LIMA wechseln oder
kann der regler gewechselt werden ?
Hatte die LIMA schon mal raus (grosse arbeit) wurden alle Lager gewechselt...
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19.02.2015, 11:58
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#8
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Gast
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Ich hatte ziemlich identische Fehler. Lösung war ein loses Massekabel an der Batterie, welches ich selbst bemerkt habe. BMW hatte bis dahin für 1000ende Euro Steuergeräte auf Garantie getauscht.
Leichte Spannungsschwankungen, welche natürlich ab Lichtmaschine bis Batterie auftreten können, bombardieren einen geradezu mit Fehlermeldungen. Meistens zuerst Fahrregelsysteme, Nachtsicht und Tempomat. Später/seltener auch CCC/CIC + Scheinwerfer!
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19.02.2015, 16:35
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.11.2011
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW 745i MFL 12/2003
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Zitat:
Zitat von nediljko
Ja,
Wenn Ueberspannungsfehler da sind, was machen LIMA wechseln oder
kann der regler gewechselt werden ?
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Dann nur den Regler wechseln, kostet von Valeo knapp 100 EUR.
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21.02.2015, 11:29
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.09.2007
Ort: Imotski
Fahrzeug: G12(2016) 740Ld Xdrive M-Paket
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Hallo.
ladespannung gemessen im stand bei leerlauf zeigt bis 15.0 V an?
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