BMW 7er, Modell E38 |
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14.02.2008, 13:36
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.06.2004
Ort: MTK
Fahrzeug: 730iA (E38), SL300-24 & DA-42 Twinstar
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Wann Gleitschienen wechseln?
Die Gleitschienen der Steuerkette zu wechseln erweist sich von Zeit zu Zeit als ganz sinnvoll, wie im u.g. Thread schön beschrieben. Weiß jemand was dazu bei unseren Dicken? Also wann, teuer, kompliziert etc. pp.?
http://community.forenshop.net/forum...topic=4502&hl=
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14.02.2008, 14:45
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.08.2004
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38 750i 3/2001
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Notwendigkeit des Steuerkettenwechsels ?
stellen sich mir hauptsächlich Fragen, wie:
woran erkennt man den Zustand der Gleitschienen ?
Was sind die typischen Geräusche ?
Treten Geräusche bei bestimmten Drehzahlen auf oder immer ?
Sind die Geräusche temperaturabhängig ?
Da gibt es doch einen Kettenspanner: ist der rein mechanisch ? oder arbeitet der lastabhängig/hydraulisch/elektrisch, so dass man u.U. an dessem Stellsignal (falls es das gibt) erkennen kann, wie tief der schon nachgerückt ist, was ja auch über den vorangehenden Verschleiß Infos gäbe ?
Da ja manche 12er etwas jaulen um 1200 Upm, spannende Frage: hat das was mit diesen Gleitschienen zu tun ? oder ist das mehr eine Sache der Teilung der Steuerkette selbst ?
Als Reparatur bei BMW würde ich beim 12er 2000.- befürchten ?
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