Modell E65/E66 |
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Detail-Infos |
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Interaktiv |
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- Anzeige -
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23.12.2014, 08:53
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 24.07.2009
Ort: Hohenbrunn
Fahrzeug: diverses
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das geht definitiv ohne viel Kostenaufwand ...
wir hab da wirklich schon so viele aufgemacht...
man muss nur deuten können wo es gerissen ist... (die auszuführenden)
einseitig zb. nur in Fahrtrichtung links offen ... dann musst du über die Nieren vorne rein...
hier bietet sich klassisch eine langer dicker und stabiler Draht an mit dem du (wie im klassischen Hollywood film normalerweis Türen öffnest...
isses gar keine Position bzw geht gar nix isses warscheinlich am verteilerpunkt gerissen links...
hier kann man wenn man die unterschutzverkleidung abnimmt (Hebebühne von Vorteil) von unten ran,.... linke und mittlere unterschutzverkleidung ab.
ich werde dir leider keine direkte Anleitung geben können weil man das immer am Auto direkt rausfummeln muss ... aber ich kann dir garantieren dass es ohne viel Kostenaufwand geht ... zumindest nicht mehr als was im schlimmsten fall die große niere vorn kostet ,... und natürlich die bowdenzüge selbst + maximal 1-2 std arbeit
gruß
Geändert von ray_muc (23.12.2014 um 13:02 Uhr).
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23.12.2014, 11:28
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.02.2009
Ort: ingolstadt
Fahrzeug: X6-35D
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Als es bei meinem E65 war, bin ich rumgelaufen und habe ein baugleiches Auto gesucht.
Dem Besitzer habe ich erklärt, warum ich den Schließmechanismus sehen muss.
Dann habe ich mit einem langen Schraubenzieher beide Schließhaken zurück gedrückt.
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24.12.2014, 22:44
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#13
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Neues Mitglied
Registriert seit: 21.12.2014
Ort: Therwil
Fahrzeug: 750i 2005 (2005) Facelift
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Danke ich hab's mir auch gedacht !
Sie haben absolut recht .ich wollte das Problem schnell lösen.aber glauben sie mir ich habe am Samstag abend 2 abschlepp Dienste gerufen alle beide wussten nicht weiter und eine wie bei euch ADAC auch sehr vorsichtig er wollte nichts kaputt machen . Und vorgestern in der bmw Garage 5sterne sehr schönes Gebäude luxus kannte 2 Stück die dort arbeiten.dann habe ich einen zu mir geruft wir grüssten uns dann ging ich mit ihm dort hin wo mein Auto war schon wieder ein Jünger der sehr vorsichtig alles antastest .musste ich ihn dort lassen am nächsten Tag um 17.00 war er fertig hab mich gefreut mein baby zu holen
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18.11.2018, 22:40
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#14
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keine Fahrt ohne 7er
Registriert seit: 11.02.2007
Ort: Plankstadt
Fahrzeug: E65-B7 Alpina (09.2004) + Tesla Model S P90D
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Die gleiche Schicksal hat meinen B7 getroffen...
Ich kann es nicht glauben aber meine BMW Werkstadt will mir die komplette Motorhaube (!!!) durchbohren um diese öffnen zu können... perfekt! Kosten können die mir nicht benennen...das ist nicht dass erste was an dem Auto wegen einem 1 € Teil eine riesen Schaden verursacht. Wegen eine Lockere Schraube am Katalysator wollte mir BMW den ganzen Motor ausbauen...
Hat jemand eine Tipp wo ich hinfahren könnte? Eine fähige Werkstadt?
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19.11.2018, 01:37
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Fahr zu Ray_muc - siehe sein beitrag unten ....
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.
18 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.05 - 17.08.23
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19.11.2018, 09:23
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#16
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kilometer fressendes
Premium Mitglied
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
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Zitat:
Zitat von stane12V
Ich kann es nicht glauben aber meine BMW Werkstadt will mir die komplette Motorhaube (!!!) durchbohren um diese öffnen zu können... perfekt! Kosten können die mir nicht benennen...das ist nicht dass erste was an dem Auto wegen einem 1 € Teil eine riesen Schaden verursacht. Wegen eine Lockere Schraube am Katalysator wollte mir BMW den ganzen Motor ausbauen...
Hat jemand eine Tipp wo ich hinfahren könnte? Eine fähige Werkstadt?
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nach meinen Informationen - dass das an meinem e65 passierte ist schon einige Jahre her - ist das bei jeder Motorisierung anders. Die hatten damals bei meinem V8 auch 3 Tage rumgemurkst und wollten am Ende 1600€ haben, (die ich aber nicht bezahlt habe) Die hatten mir erzählt, sie hätten sich einen 730d zum Anschauen daneben gestellt, bei dem wäre es aber anders gegangen. Letztendlich sind die dann durch den Ansaugkanal links reingegangen. Traurig ist, dass es offenbar aus München da keine Hilfe zu geben scheint.
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19.11.2018, 18:36
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#17
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Neues Mitglied
Registriert seit: 07.09.2009
Ort: Esslingen am Neckar
Fahrzeug: E38-728i (04.99) E65-740i (07.2005)
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Bowdenzug Motorhaube gerissen
BMW Niederlassung Stuttgart, öffnet die Haube binnen 5 Minuten ohne spuren zu
hinterlassen. Bei meinem V8. Der Preis mit neuem Zug war in Ordnung.
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19.11.2018, 21:44
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#18
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.08.2010
Ort: Karlsruhe
Fahrzeug: BMW E65 750i (08.07)
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Bei mir sind sie durch die Niere vorne gegangen um an das Schoss zu kommen. Das war das einzigste Teil das tzsätzlich zu den 3 Zügen dazu kam.
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20.11.2018, 09:42
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#19
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.03.2009
Ort: Berlin Köpenick
Fahrzeug: E65-750i (11.05) BRC AutoGas
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das kommt mir bekannt vor, ist mir dieses Jahr im Urlaub in England Passiert, da mein Auto etwas Wasser verloren hatte, wollte ich nachsehen und dann
hatte ich den Bowdenzug in der Hand.
bin dann zu BMW in England, die haben 2 Stunden etwas versucht, aber ohne
Erfolg und meinten, sie müssen die Motorhaube zerstören, ca. 1500 Pfund :(
ich habe mir daraufhin eine Lochkreissäge und etwas Schwarzes Panzerband
auf dem Baumarkt besorgt und hätte zur Not ein Loch in die Motorhaube
gebohrt und die Motorhaube dann mit dem Panzertape verschlossen.
Abends auf dem Campingplatz habe ich dann solange rumgefummelt und
zum Glück war nur das erste Stück defekt und ich konnte das mit einer Zange
öffnen, nur die Teile im Innenraum musste ich zerstören, kosten (60 Euro).
Lustig war, als ich dann mit dem Schiff wieder nach Frankreich wollte ,bin
ich am Hafen in eine Drogenkontrolle gekommen und die wollten gerne unter
die Haube schauen, als ich dann meine Zange aus dem Kofferraum geholt habe um die Haube zu öffnen, waren die Gelächter groß !!!
vG
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