BMW 7er, Modell E38 |
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04.08.2008, 10:16
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 04.02.2008
Ort:
Fahrzeug: E38-735i (07-96)
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klackern unter Last bei 1500-2000 U
Hallo zusammen!
Ich brauche Hilfe! Mein Freund ein E38 735i Baujahr 1996 macht mir sorgen. Er macht ein klacker Geräusch unter Last, das heißt sobald er auf D, R steht oder ich die Steptronic durch spiele meldet es sich. Immer nur im Drehzahlbereich 1500-2000. Leider sind meine samtlichen Versuche es zu klären ins leere gelaufen. Ob Freie oder BMW-Werkstätten haben keinen plan. Keiner kann mir sagen was es ist bzw. wie ich es beheben kann. Vielleicht noch als Hinweis Motor wurde 2006 geplant und bekam neue Kopfdichtungen, ein neuer Kettenspanner kam 2007 und zuguter letzt ist das Getriebe 2005 komplett zerlegt und repariert worden. Also ihr seht da steckt schon ne Menge an Geld drin
Ich danke schon mal
joop22
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04.08.2008, 11:15
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#2
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Vielleicht das Kardanwellenmittellager oder die Hardyscheibe?
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04.08.2008, 14:01
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#3
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Gruß, Christoph
Registriert seit: 05.07.2005
Ort:
Fahrzeug: -
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Zitat:
Immer nur im Drehzahlbereich 1500-2000
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nur beim losfahren oder auch bei höheren geschwindigkeiten und höheren gängen?
falls nur beim losfahren (bis 30 km/h) könnte es das kardanmittellager oder eines der kreuzgelenke am kardan sein
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04.08.2008, 20:13
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#4
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Neues Mitglied
Registriert seit: 04.02.2008
Ort:
Fahrzeug: E38-735i (07-96)
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klackern unter Last bei 1500-2000 U Teil 2
Hallo und danke für die Antworten,
ich kann leider nicht genau sagen ob das Geräusch auch in den höheren Gängen beim fahren auftritt.
Was sich aber bei einem Test auf der Bühne zeigte ist wenn man die Steptronic benutzt und die Gänge einzeln durchschaltet kommt das Klackern immer im bereits erwähnten Drehzahlbereich.
Also wenn es eines dieser genannten Dinge ist, wie bekomme ich es heraus und habt Ihr eine preisliche Hausnummer für mich?
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04.08.2008, 20:26
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#5
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Normal ist, wie ich bin!
Registriert seit: 17.05.2004
Ort: Bochum
Fahrzeug: Ringe-Wagen, Porsche-Boxster-Bobbycar
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Wenn ihr den auf der Bühne hattet, dann wirst du doch wohl zumindest grob wissen, von wo das Geräusch kommt - Motor, Getriebe, Antriebsstrang, Diff, Räder?
__________________
Tüssi, Andreas
Nomaal is dat nich ...
Alt genug, um es besser zu wissen. Aber jung genug, um es trotzdem zu tun!
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04.08.2008, 22:22
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#6
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Neues Mitglied
Registriert seit: 04.02.2008
Ort:
Fahrzeug: E38-735i (07-96)
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Sie meinten der vordere Bereich am oder im Block?! Aber genau Orten konnte es keiner.
Wissen ist Macht!
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07.12.2008, 20:38
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.02.2007
Ort: Wernigerode
Fahrzeug: BMW E38 735
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Hallo, weist du nun schon was dein Bimmer hat??
Bei meinem ist es so, dass er bei 60-100kmh bei 1500-2000U/min so ein kratzen von unten spürbar und hörbar von sich gibt, ehrer so ins metalische gehent. Es ist dann beim mehr Gas geben bzw. Gas wegnehmen. Es ist nur beim fahren unter Teillast bzw. Last in allen Gängen ausser auf Stellung S.
Weis auch keiner woher es kommt??!!
Gruss
__________________
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07.12.2008, 21:19
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#8
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Magic 7
Registriert seit: 26.09.2006
Ort: München
Fahrzeug: 745i E65
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Ölpumpe? Oder kommt es aus dem Bereich Auspuff Hosenrohr?
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07.12.2008, 22:32
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.02.2007
Ort: Wernigerode
Fahrzeug: BMW E38 735
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Spürbar mehr auf der Beifahrerseite in Höhe Vorder -und Rücksitz.
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07.12.2008, 22:40
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#10
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ehemals "manthos"
Registriert seit: 02.10.2005
Ort: hannover
Fahrzeug: BMW 530d F10
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Zitat:
Zitat von keke853
Hallo, weist du nun schon was dein Bimmer hat??
Bei meinem ist es so, dass er bei 60-100kmh bei 1500-2000U/min so ein kratzen von unten spürbar und hörbar von sich gibt, ehrer so ins metalische gehent. Es ist dann beim mehr Gas geben bzw. Gas wegnehmen. Es ist nur beim fahren unter Teillast bzw. Last in allen Gängen ausser auf Stellung S.
Weis auch keiner woher es kommt??!!
Gruss
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würde auf mittellager tippen.
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