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Ich habe den Verdacht, daß in meinem Autoschlüssel die Infrarot LED im Eimer ist.
1.) Es dauert nach dem drücken elend lange, bis die ZV öffnet.
2.) Von Reichweite zu reden ist übertrieben.
3.) Man sieht (!!!) die Infrarotled bein drücken 3 x Aufleuchten
Batterien habe ich gewechselt und nein, ich meine nicht die kleine 3mm LED auf dem Schlüssel, ich meine schon die LED vor Kopf die das Signal zum öffnen sendet.
Kann ich diese LED gegen eine Handelsübliche IR LED tauschen, oder muss ich da spezielle für Fernbedienungen haben.
Leider kenne ich mich mit den technischen Daten des Schlüssels nicht aus, gibt es Pläne dafür? Oder welche Wellenlänge hat die LED im Schlüssel, das zu wissen würde ja schon reichen.
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Gruß
Andreas
InEfficientDynamics Leider Geil 1 "Fuffis haben keine Besitzer, höchstens bedienstetes Personal!" 2 "Es ist nie nichts!" 3 "Ohne einen kleinen Pentosinfleck ist Mann nicht richtig angezogen!"
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Die LED auf dem Armaturenbrett ist nur zum initialisieren. Der Knopf unter dem Dach ist der Empfaenger.
Mach den mal sauber und die FB, hat Gandalf unter T&T beschrieben. Bei mir hat es geholfen. 4 bis 5 Meter Abstand seitich ist klein Problem zu oeffnen.
Ich habe ja nicht das Klappholz, ich habe den Siemens 2 Knopf Schlüssel, den hatte ich schon auseinander.
Die Sende LED kann ich mit nem Lappen von aussen reinigen.
Mit "rot leuchten sehen" meinte ich schon auch die LED am Schlüssel. Und es ist m.E. nicht gut, wenn Mann eine IR LED leuchten sieht, dann denke ich sie steht kurz vor dem ableben. Man kann auch sagen, sie glimmt leicht rot/orange, triffts wohl besser.
Die Funktion derer aud dem Lüftungsgitter ist mir klar. Die leuchtet zwar auch rot, aber so meinte ich das nicht.
Wenn ich mich grad recht entsinne, sitzt der Empfänger im KFZ bei mir im/am Rückspiegel und nicht im Himmel an der Schiebedachmimik.
Ich versuche mal grad ein Bild von der LED und dem Schlüssel zu stellen.
Das erste ist der Schlüssel ansich und auf dem zweiten Bild ist die LED die ich meine und von der die Rede ist zu sehen....
Danke soweit!
Gruß
Andreas
Geändert von T-Bird (06.07.2005 um 09:13 Uhr).
Grund: Nachtrag
also du kannst die funktionsfähigkeit deiner FB testen, indem du mit einer kammera die sende-LED an deinem schlüssel beobachtest.
fotohandy geht auch, die machen nämlich das IR-Licht sichtbar. das licht, was du sonst wahrnimmst, ist vermutlich von der anderen LED am schlüssel, oder ein anderes, welches nur zur "beruhigung" mitleuchtet.
sollte das led auf einer cam oder fotohandy nicht aufleuchten, dann könnte die IR-LED defekt sein, beim auswechseln müsstest du darauf achten, das das neue LED die gleiche frequenz erzeugt ... ob das bei dem schlüssel geht, oder obs sinnvoll ist, weiß ich nicht.
ist das überhaupt ein originaler BMW-Schlüssel?
Die kleine rote kann dahin nicht abstrahlen, ausserdem Blinkt die nur einmal.
Der Schlüssel ist original BMW, nur der Knopf wurde vor zwei Jahren mal gegen ein eigens passend gedrehtes Teil aus schwarzem Teflon getauscht, weil da Gummi durchgedrückt war.
Der "Kameratest" hat ergeben, das die Helligkeit sehr variabel ist, ich weiß nur nicht ob durch die Helligkeit die Frequenz moduliert wird, oder ob die LED schwächelt.
Die Daten sind Frequenz moduliert, ist so normal, dadurch die Unterschiede in der Helligkeit. Sehr selten dass eine IR-LED kaputt geht, aber möglich ist alles, wie hoch ist die Batteriespannung?
Gruß Reinhard
Ort: Reich der Öster
Fahrzeug: 735iA '91 / Fiat 500e
Zitat:
Zitat von T-Bird
...
Mit "rot leuchten sehen" meinte ich schon auch die LED am Schlüssel. Und es ist m.E. nicht gut, wenn Mann eine IR LED leuchten sieht, dann denke ich sie steht kurz vor dem ableben. Man kann auch sagen, sie glimmt leicht rot/orange, triffts wohl besser....
Wenn man die LED leicht glimmen sieht bedeutet das nur das es eine mit 880nm Wellenlänge ist.
Wenn man die IR-LED nicht sieht ist es eine mit 940nm Wellenlänge....
soviel zur info - trotz uralt thread - wer weiss, vielleicht nützt es mal wem.....
regards
fEENIx
__________________ "Ich liebe den Geruch von Fertan am Morgen!"
Wenn man die LED leicht glimmen sieht bedeutet das nur das es eine mit 880nm Wellenlänge ist.
Wenn man die IR-LED nicht sieht ist es eine mit 940nm Wellenlänge....
soviel zur info - trotz uralt thread - wer weiss, vielleicht nützt es mal wem.....
regards
fEENIx
Hallo fEENIx!
Na der Thread ist ja schon was älter, das Problem ist gelöst, Schlüssel zerlegt, mit Kontakt 601 Reiniger die elektronik behandelt und Gut, die Kontakte für die Batterie waren wohl angelaufen oder so. Das die LED im UV VIS Bereicht liegt, habe ich mittlerweile gelernt.
@Gandalf: Habe eine Funklösung zuhause liegen, seit Jahren, muss nur mal den drive kriegen, das Teil einzubauen, habe weder Zeit für, noch Lust auf Elektronikstress, auch noch nicht die perfekte Ahnung, was wo dran kommt.
Wenn jemand Lust und Ahnung hat, Das ding bei mir einzubauen.... Muss auch nicht umsonst sein.
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IR LED der in "Nahbedienung"
)
Linear-Darstellung
