BMW 7er, Modell E32 |
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11.04.2007, 20:51
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 11.04.2007
Ort: Braunschweig
Fahrzeug:
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Neuling möchte E32 kaufen
Hallo 7er-Fans,
ich bin zwar schon seit einiger Zeit ein "stiller" Mitleser - tolles Forum hier! - , doch habe ich mich heute registriert, da ich mir evtl. nächste Woche einen E32 kaufen möchte und dringend ein paar Ratschläge benötige...
Es geht um einen "Youngtimer" E32 - 735 i, Bj. 1987, 236.000 km, TÜV 01/08, 6 Zyl., tiefer gel., 225er auf Alu, el. SD, el. FH, Bordcomp., ohne Klima, nur leichte Rostspuren an Fahrertür und Seite, Motor sauber; scheint technisch o. K.. Den Händler, den ich persönlich kenne, fährt ihn zurzeit selbst und er würde ihn mir für 650,- € bzw. mit "seinen" Alu-Felgen für etwa 850 € verkaufen, weil er sich einen 5er zulegen möchte. Er versicherte mir, dass Motor, Bremsen und Fahrwerk völlig in Ordnung wären. Meinen alten Omega A würde er auch "in Zahlung" nehmen.
Ich würde den E32 für mich als "Einsteigermodell" betrachten und würde ihn gern mindestens 1,5 Jahre fahren, und ihn somit am 01/08 auch einigermaßen "günstig" durch den TÜV bekommen. Da ich aber keine Erfahrung mit diesen Modellen habe, bitte ich Euch um jeden einzelnen Rat zu diesem Kauf, Auto usw.!
Vielen Dank im Voraus und viele Grüße
Mark
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11.04.2007, 20:59
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#2
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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hallo mark
hier mal ein link von erich hier aus dem forum, er hat da einiges zusammengetragen,was man vor dem kauf wissen sollte.
grundsätzlich würde ich erst mal darauf achten,dass alle elektrischen
helferlein in ordnung sind (fensterheber, sitzheizung, klima usw. usw.)
dann sollte er untenrum trocken sein, evtle. ölverlusste können richtig
ins geld gehen,je nach dem,was es ist.
er sollte auch auf euro 2 umgeschlüsselt sein,dann zahlst du nur noch die
hälfte an steuern.
na ja, den rest kannst du hier nachlesen
ach ja, TÜV und AU ????
viele grüsse
peter
http://tridem.han-solo.net/auto/eric...e/kaufhdeu.htm
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11.04.2007, 21:00
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#3
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nur ölich fröhlich..
Registriert seit: 18.05.2002
Ort: Schwerin M/V
Fahrzeug: E32 740 iL 01.94 // E39 523i AT 04.98 // E39 523iT 06.00 // E30 335i in Bau..
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Hallo Mark,
da gibts hier im Forum stoff für Stunden - schau ma in der Suchfunktion nach Kaufberatung , Kauftipps und Kaufempfehlung
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11.04.2007, 21:01
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#4
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Gast
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Herzlich Willkommen hier Marc!
Lies mal folgenden link durch: Kaufhilfen E32
Bei so wenig Geld kann man ja nicht wirklich viel verkehrt machen, wenn Du schrauben und hier lesen kannst, null problem. Rechne aber mal, daß Du gut 2 Mille für Reps. auf der Seite liegen hast, etwas ist am Anfang immer!
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11.04.2007, 21:13
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#5
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Neues Mitglied
Registriert seit: 11.04.2007
Ort: Braunschweig
Fahrzeug:
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Vielen Dank für die schnellen Antworten!
Der E32 mit diesem Baujahr hat leider weder Sitzheizung noch Klima - vielleicht auch gut, so kann es nicht kaputt gehen...? Außerdem ist er auf Euro 2 umgerüstet und TüV/AU 01/08.
2 Mille zurücklegen?
Danke auch für die Links - die werde gleich mal anklicken...
Viele Grüße
Mark
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11.04.2007, 21:35
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#6
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nur ölich fröhlich..
Registriert seit: 18.05.2002
Ort: Schwerin M/V
Fahrzeug: E32 740 iL 01.94 // E39 523i AT 04.98 // E39 523iT 06.00 // E30 335i in Bau..
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nuja - der e32 ist zwar schon alt,aber preislich immer noch ziemlich hoch angesiedelt - teile für die bekannten Fahrwerksprobleme , Verschleißteile wie Bremsen Kerzen Kabel Öle Filter usw...da kommt schnell ein kleines Sümmchen zusammen.
edit : auch wenn der meister sagt is ok,heißt es lange nicht das die Teile derselben Meinung sein müssen
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11.04.2007, 21:45
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#7
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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Zitat:
Zitat von 730SN
nuja - der e32 ist zwar schon alt,aber preislich immer noch ziemlich hoch angesiedelt - teile für die bekannten Fahrwerksprobleme , Verschleißteile wie Bremsen Kerzen Kabel Öle Filter usw...da kommt schnell ein kleines Sümmchen zusammen.
edit : auch wenn der meister sagt is ok,heißt es lange nicht das die Teile derselben Meinung sein müssen
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tja, wenn ich ein auto bekomme,wo ich nicht genau!!!! weiss,dass die
inspektionen ok sind, immer!!!! kerzen, luftfilter, verteilerkappe und finger,sowie benzinfilter und alle öle einmal neu, ach ja die keilriemen
sollte man sich auch mal anschauen,ebenso den thermostat.
dann hat man schon mal eine gesunde basis.
viele grüsse
peter
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11.04.2007, 21:53
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#8
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nur ölich fröhlich..
Registriert seit: 18.05.2002
Ort: Schwerin M/V
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handhabe ich fast genauso , nur hab ich noch nie aufs thermostat direkt geschaut
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11.04.2007, 22:01
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#9
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Neues Mitglied
Registriert seit: 11.04.2007
Ort: Braunschweig
Fahrzeug:
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Ich werde ihn morgen auf jeden Fall mal Probe fahren. Evtl. kann ich ihn bis Freitag behalten und ihn auf Herz und Nieren testen. Dazu kann ich dann auch die Tipps in den Kaufhilfen beachten und werde mal versuchen zu sehen, in welchem Zustand er tatsächlich ist. Bin leider KEIN Fachmann!
...Aber bei dem Preis kann ich wohl auch nicht viel verlangen. Ich sehe ihn für mich als preisgünstiges Einsteigermodell (Kaufpreis), hoffe dabei aber, dass ich nicht zuviel reinstecken muss. Sollte das der Fall sein, muss er halt wieder weg, auch wenn es dann schmerzt...
...Oder sollte man sich lieber einen besseren E32 oder gar E38 zulegen?
Gruß
Mark
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11.04.2007, 22:05
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#10
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So, Führpark ausgetauscht
Registriert seit: 29.09.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: E65 745iA, PD 09.02 / E36 325i Cabrio, Schalter, K, PD 02.95
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Zitat:
Zitat von Mark07
Ich werde ihn morgen auf jeden Fall mal Probe fahren. Evtl. kann ich ihn bis Freitag behalten und ihn auf Herz und Nieren testen. Dazu kann ich dann auch die Tipps in den Kaufhilfen beachten und werde mal versuchen zu sehen, in welchem Zustand er tatsächlich ist. Bin leider KEIN Fachmann!
...Aber bei dem Preis kann ich wohl auch nicht viel verlangen. Ich sehe ihn für mich als preisgünstiges Einsteigermodell (Kaufpreis), hoffe dabei aber, dass ich nicht zuviel reinstecken muss. Sollte das der Fall sein, muss er halt wieder weg, auch wenn es dann schmerzt...
...Oder sollte man sich lieber einen besseren E32 oder gar E38 zulegen?
Gruß
Mark
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Hi,
na der E32 ist schon noch etwas solieder gebaut zum E38 aber schlecht sind beide nicht... ich würde dir raten jemanden das Auto zu zeigen der sich mit dem E32 auskennt... wird doch bei dir jemanden geben aus dem Forum der sich das Auto mal ansehen kann...
Gruß
Kai
__________________
Das schöne bei Automatik ist das man Bremsen und gleichzeitig auch schon wieder Gas geben kann ... wozu hat man denn zwei Füße.
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