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BMW 7er, Modell E38
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Alt 21.12.2010, 18:14   #1
Lord Nikon
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 10.06.2009
Ort: Oberottmarshausen
Fahrzeug: 98er 728i
Standard Kühlwasser wechseln beim R6

Als aller erstes. Ja ich habe die Suche benutzt und google auch. Ich habe in der Suche nix sinnvolles gefunden außer vom E32. Falls jemand jetzt doch überlegt was zur suche zu schreiben darf das für sich behalten(oder nen link posten und ich nehme alles zurück und behaupte das gegenteil ) und lieber seiner Freundin/Frau sagen das er sie lieb hat. Allen die was sinnvolles zum Thema schreiben danke ich schon mal vielmals und wünsche frohe Weihnachten.

So nun zum eigendlichen Thema.
Ich würde gerne an meinem 728i einen Wasserwechsel machen nur irgendwie hab ich keine Ahnung wie das geht. Ich versteh nicht was es mit der Entlüftung auf sich hat.

Danke schon mal

Geändert von Lord Nikon (21.12.2010 um 18:24 Uhr).
Lord Nikon ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.12.2010, 18:19   #2
memyselfundich
Langstrecken Gleiter
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von memyselfundich
 
Registriert seit: 24.01.2008
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: E38-735i jetzt mit 4.4TÜ (01.99) PRINS-VSI G31 540d B57
Standard

*zensiert* *blleeeppp* *zensiert*

hab meiner freundin gesagt das ich sie lieb hab
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if its got tits or transistors, you’re gonna have problems with it!
memyselfundich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.12.2010, 18:32   #3
alexis sorbas
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von alexis sorbas
 
Registriert seit: 15.01.2006
Ort: Neuhausen a.d.F
Fahrzeug: BMW E12 525
Standard

Wenn Du dich nicht auskennst, dann lass es lieber eine Werkstatt machen.

MfG Dimi
alexis sorbas ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.12.2010, 18:34   #4
thomas73
Mehr Blech schützt besser
 
Benutzerbild von thomas73
 
Registriert seit: 13.08.2009
Ort: Wartburg
Fahrzeug: 740i - 7/99
Standard

Moin,
Also ich hab das letztes Jahr im Rahmen meiner selbst definierten Inspektion bei BMW (Bremsflüssigkeitswechsel, Hinterachsöl, Kühlwasser, Fehlercodeauslese, Rückstellung) direkt mit machen lassen. Den Rest hatte ich schon zu Hause erledigt (Filter, Kerzen, Bremsbelag, Öl.) Ich stand die ganze Zeit bei den Jungs daneben in der Werkstatt. Das Kühlwasser on top war nicht sehr teuer, ging recht zügig und ich hatte die Sauerei nicht zu Hause in der Garage. Wenn ich mich recht entsinnen kann - Schlauch unten am Kühler ab und dann noch was unten am Motor abgeschraubt. Als alles raus war, Schellen wieder dran und aufgefüllt. Oben die Entlüftungsschrauben raus bis Wasser kam und dann noch etwas den Motor laufen lassen mit Heizung voll aufgedreht. Anschließend eventuelle Fehlmenge aufgefüllt und fertig. Gruß - Thomas
thomas73 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.12.2010, 18:35   #5
jonnybronx
Treibstoffvernichter
 
Benutzerbild von jonnybronx
 
Registriert seit: 16.10.2010
Ort: Mühltal
Fahrzeug: E38 735i
Standard

Also wir haben es wie folgt gemacht(allerdings beim fuffi)

Luftfilter Fahrerseite abmontiert
Den Dicken Schlauch vom Kühlsystem gelockert und abgezogen
Wasser läuft raus,
Kurz den Motor angemacht um mit etwas "druck" den rest rauszubekommen.
Alles wieder drauf
Kühlwasser (Wasser-Frostschutzgemisch) nachfüllen, heizung volle pulle, entlüftungsschraube öffnen,
Motor Starten (Achtung wasser könnte vom Lüfterrad verwirbelt werden ..

Wenn Du meinst das er voll ist deckel Schliesen, Motor Laufen lassen wenn Wasser aus der Entlüftung kommt schraube wieder anziehen. ggf. das mit der Entlüftungsschraube ein paar mal wiederholen und frostschutz nachfüllen.

war doch ganz einfach oder ?
jonnybronx ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.12.2010, 19:05   #6
Lord Nikon
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 10.06.2009
Ort: Oberottmarshausen
Fahrzeug: 98er 728i
Standard

ich danke für die Infos. Hab das glück ne grube zu haben so das ich einfach nur nen eimer unterhalten muss. Wie viel Kühlflüssigkeit brauch denn mein 7er?
Lord Nikon ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.12.2010, 20:15   #7
jonnybronx
Treibstoffvernichter
 
Benutzerbild von jonnybronx
 
Registriert seit: 16.10.2010
Ort: Mühltal
Fahrzeug: E38 735i
Standard

Ich glaube 12,5 l , aber du wirst sicher nicht das ganze kühlwasser aus dem Sytem bekommen so das du mit 11,5 - 12 l auskommen solltest...
jonnybronx ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.12.2010, 21:47   #8
wmart730
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 20.03.2003
Ort: Bremen und umzu
Fahrzeug: E38 730iA, BJ/EZ 7/94
Standard

Zitat:
Zitat von jonnybronx Beitrag anzeigen
Ich glaube 12,5 l , aber du wirst sicher nicht das ganze kühlwasser aus dem Sytem bekommen so das du mit 11,5 - 12 l auskommen solltest...
Dem TE geht's aber um einen R6. Das wären wohl so um die acht Liter, mein' ich.
wmart730 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.12.2010, 23:04   #9
polskiprelude
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 11.11.2008
Ort: Hildesheim
Fahrzeug: 728i
Standard

frag mal den verkäufer wenn du kühlmittel brauchst.

der ist hier im forum und macht bei größeren abnahmemengen rabatt

polskiprelude ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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