M62 lauwarm bis in den Begrenzer gedreht

Mark · 12.04.2003, 22:40

Neulich habe ich, kurz nachdem der Wagen so ungefähr 5 Stunden gestanden hatte, mit Kickdown bis ca. 80 beschleunigt. Der Zeiger für die Kühlwassertemperatur befand sich zwischen dem blauen Balken und diesem komischen Strich auf halber Strecke bis zur Mitte der Anzeige. Der Motor kam mir von der Geräuschkulisse her nicht total kalt vor. Habe ich trotzdem mit Schäden zu rechnen??

[Bearbeitet am 12.4.2003 von Mark]

JB740 · 12.04.2003, 22:51

ganz ruhig bleiben

solange du das nicht regelmässig machst, gehts ja.
dein vorteil in diesem fall, das öl war wärmer als das kühlwasser.
nach 5 std. ist das öl noch sehr warm. allerdings nicht auf optimaler betriebstemp.

eines noch als kleiner rat für die zukunft: nachdem er wirklich kalt war, dauert es einige zeit, bis das öl wirklich "kickdowntaugliche" temp. hat. länger als der zeiger normale temp. fürs wasser anzeigt.
solltest du dran denken.

gruss jürgen

12.04.2003, 22:53

Hai!

Ich denke nicht, daß Du Dir mit dieser Aktion irgendwelche Schäden eingehandelt hast, allerdings -
ich würd es nicht zu oft machen (oder besser gesagt: Wenn es sich vermeiden läßt garnicht mehr

)
Eiskalt war der Motor ja definitiv nicht mehr, das passt schon

Grüße!

OnlyTheFinest · 13.04.2003, 11:09

Zitat:

Orginal gepostet von Mark
M62 lauwarm bis in den Begrenzer gedreht

Warum tust Du sowas??

Grüße
OnlyTheFinest:cool:

JPM · 13.04.2003, 11:19

da brauchst du keine bedenken zu haben...die motoren werden so ausgiebig getestet bei bmw dass die sowas ohne weiteres verkraften....jb740 sagt es richtig ausschlaggebend ist die öl-temp um eine ideale schmierung zu gewährleisten....
aber bmw motoren verkraften sowas ohen weiteres....schließlich baut bmw die motoren noch selbst und läßt sie nicht irgendwo in einem spanischen dorf zusammenbauen

zum glück wurde mein v12 auch in deutschland von mercedes gebaut und nicht wie all die anderen motoren von mercedes irgendwo in europa...ich vertraue noch auf made in germany statt auf made for germany

JB740 · 13.04.2003, 11:53

und an der werkbank in deutschland stehen, italiener, spanier, kroaten, türken etc.
nur der schichtleiter ist stuttgater

gruss u. schönen sonntag, jürgen

Erich · 13.04.2003, 12:16

hehe,
da faellt mir ein, dass die deutschen autofirmen in Japan noch eine endabnahme haben fuer alle ihre importierten autos, bevor sie hier auf die menschheit losgelassen werden.

Kabak · 13.04.2003, 13:12

Ich war schon 4 mal in Sri Lanka.
Da fahren fast nur TOYOTA rum, hut ab, die haben manschmel schon 500000 auf
den Okken und fahren und fahren und fahren...
Wenn man bedenkt, dass deren Staßen nur Felwege sind
und die Autos immer ordentlich überladen werden...Respekt
Also; nix gegen ausländische Autos...

Tom

Mark · 13.04.2003, 16:28

Zitat:

Orginal gepostet von OnlyTheFinest

Zitat:

Orginal gepostet von Mark
M62 lauwarm bis in den Begrenzer gedreht

Warum tust Du sowas??

Grüße
OnlyTheFinest:cool:

Das hab ich mich nach dieser Aktion auch gefragt. Hab wohl gar nicht drüber nachgedacht, mal auf die Kühlwassertemperatur zu achten. Normalerweise drehe ich das gute Maschinchen im kalten bzw. lauwarmen Zustand nicht über 3000 1/min. Aber wenn alles heile bleibt, bin ich ja froh.

OnlyTheFinest · 13.04.2003, 17:07

Neee, schon klar!

Sowas passiert halt manchmal...

- nicht nur Dir!

Grüße
OnlyTheFinest:cool: