BMW 7er, Modell E32 |
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03.07.2007, 18:31
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.09.2004
Ort: Duesseldorf / UK
Fahrzeug: E65-750i FL V8 N62 // F02-750LI V8 N63 // E38-740i M62/TU
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Heute TUV..ohne Tadel aber.....!!
Hallo Jungs..
War auch Heute beim TUV alles ohne Tadel..
Hinweiss: mündlich vom Fachmann..!
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auf den Hintere Schwingungsdämpfer/Stoßdämpfer Links und Rechts ein wenig schweiß..
Weiß jemand Rat und Tat..?
Was kommt auf mich zu..?
ist ein 750i Bj91.....
Jeder Rat ist wichtig.
Cheers
Andrew
Geändert von Andrew007 (04.07.2007 um 09:43 Uhr).
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04.07.2007, 09:41
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.09.2004
Ort: Duesseldorf / UK
Fahrzeug: E65-750i FL V8 N62 // F02-750LI V8 N63 // E38-740i M62/TU
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Hintere Stoßdämpfer......
Hallo Jungs keine antwort für mich...??
Ein wenig Traurig...
Irgend ein antwort wäre Nett..
Danke
Cheers
Andrew
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04.07.2007, 09:54
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#3
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< Kaffee klauen >
Registriert seit: 25.03.2007
Ort:
Fahrzeug: ford
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Anscheint meinte TüV, das deine Schwingungsdämpfer/Stoßdämpfer langsam undicht werden. Nasse stellen Trocken machen und später kontrolliern.
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04.07.2007, 10:06
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.09.2004
Ort: Duesseldorf / UK
Fahrzeug: E65-750i FL V8 N62 // F02-750LI V8 N63 // E38-740i M62/TU
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highlander
Danke dir für deine Antwort wirds so machen.
Habe Dir ein U2U geschickt.
Cheers
Andrew
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04.07.2007, 10:28
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#5
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< Kaffee klauen >
Registriert seit: 25.03.2007
Ort:
Fahrzeug: ford
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Stoßdämpfer musste dann wechseln wenn schwingungen, klappern und stärke undichtigkeit wieder auftreten. Es ist nicht gerade Billig in Teile/Werkstatt.
http://www.7-forum.com/forum/showthread.html?t=72755
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04.07.2007, 20:08
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.02.2003
Ort: München
Fahrzeug: 730i V8 (E32), 735i(E32), 750i(E32)
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Hallo,
da es ein 750 ist, wird er Niveauregulierung haben. Bei diesen Dämpfern ist es völlig normal, dass sie äußerlich etwas Ölnebel dran haben. Das kapiert der TÜV'ler aber nicht und weist einen jedesmal auf den beginnenden Dämpferverschleiß hin. Erst wenn der Dämpfer wirklich nass ist oder sich sichtar Tropfen bilden, würd ich mir Sorgen machen.
Wichtig: Nur mit Niveauregulierung ist das normal, sonst sollten die Dämpfer trocken sein.
Gruß,
Christian.
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Ich fahre keinen Kombi. Denn wahrer Luxus ist es, sich den Kühlschrank liefern zu lassen.
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