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BMW 7er, Modell E23
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Alt 10.05.2021, 00:03   #41
dadanny
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Fahrzeug: E23 728i BJ84
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Ok, RC035 hatte ich auch schon auf dem Radar...sind nur deutlich schwerer zu finden als die RC090 und ich dachte da komme ich mit Reifenumfang nicht hin:
original waren bei mir 195/70/14 zugelassen. Was ich gesehen habe sollen auf die RC035 235/45/17 => damit wäre ich bei +2,4% Umfangdifferenz => vermutlich werden sie das nicht schlucken.
Kann ich die RC035 auch mit 225/45/17 fahren wie ich es bei den RC090 vorgehabt hätte?

@Helmut Paul: Welche Reifen hast du denn eingetragen?
dadanny ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.05.2021, 03:56   #42
Helmut Paul
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Ort: Deggendorf
Fahrzeug: BMW E34
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Sorry, ich fahre die 18 Zoll auf meinem e24 die heissen RC 061 062
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Alt 10.05.2021, 06:09   #43
da_Bobo
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Ort: Landkreis Regen
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Standard

Zitat:
Zitat von dadanny
Ok, RC035 hatte ich auch schon auf dem Radar...sind nur deutlich schwerer zu finden als die RC090
Hier bin ich ein wenig verwundert, ich habe die RC 35 um einiges günstiger bekommen als ich die RC 90 bekommen hätte, da bei den RC 35 das Tiefbett nicht so tief ist wie bei den RC 90...

Zitat:
Zitat von dadanny
Tja, erster Anlauf erfolglos. Begründung: Felgen vom E39 sind nicht innerhalb der 10 Jahres Grenze und daher nicht eintragbar bei H-Kennzeichen
Generell sollten die RC 90 auch keine Probleme beim Eintragen machen, allerdings ist es wie in deinem Fall so, das der Tüvler die 10 Jahre ein wenig zu streng nimmt.
Hier in unserer Gegend können auch Nachbauten eingetragen werden, die den Look von Felgen von damaligen Zeiten haben, was ja genau auf die RC 90 zutrifft, da halt die Felgen aus der damaligen immer schwerer zu bekommen sind. (Allerdings haben wir auch ein paar, die würden so etwas nicht gerne machen)

Zitat:
Zitat von dadanny Beitrag anzeigen
Original waren bei mir 195/70/14 zugelassen. Was ich gesehen habe sollen auf die RC035 235/45/17 => damit wäre ich bei +2,4% Umfangdifferenz => vermutlich werden sie das nicht schlucken.
Kann ich die RC035 auch mit 225/45/17 fahren wie ich es bei den RC090 vorgehabt hätte?
Ein Abrollumfang von -+4% sollte gerade noch geduldet werden, dies aber einfach mit dem Mitarbeiter vom Tüv bereden, dann weiß man gleich mehr.
Solange das Gutachten der Reifen eine 7" breite Felge zulässt und die Traglast auch stimmt, sehe ich hier keine Probleme.
Allerdings setzen manche auch auf Historisch richtige Bereifung, aber auch hier denkt jeder beim Eintragen anders...
__________________
da_Bobo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.05.2021, 10:29   #44
K-H Grabowski
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Zitat:
Zitat von Helmut Paul Beitrag anzeigen
Also die Styling 5 in 8 und 9 x 17 gab für den e34 seit 1988,
für den e32 seit 1986.
...
FALSCH!!!

Die Räder kamen erst 1992/1993 in das Sortiment
K-H Grabowski ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.05.2021, 19:17   #45
Helmut Paul
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Die Styling 5 Felgen gab es als Extra auch schon für den M5 zu bestellen und den gabs ja auch schon 1988.
Helmut Paul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.05.2021, 08:53   #46
K-H Grabowski
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Dann zeig dafür Belege.
Wenn du im ETK nach diesen Felgen beim e32 und e34 suchst, sind sie frühestens ab 1992/1993 im Produktionsdatum der Teilenummer aufgeführt.
Beim ///M5 ist die Felge übrigens gar nicht gelistet, weder beim 3,6 noch beim 3,8.
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Alt 11.05.2021, 18:11   #47
Helmut Paul
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Zitat:
Zitat von K-H Grabowski Beitrag anzeigen
Dann zeig dafür Belege.
Wenn du im ETK nach diesen Felgen beim e32 und e34 suchst, sind sie frühestens ab 1992/1993 im Produktionsdatum der Teilenummer aufgeführt.
Beim ///M5 ist die Felge übrigens gar nicht gelistet, weder beim 3,6 noch beim 3,8.
Ich nehme mal an wenn ich Felgen habe die es für den e34 gab, dann wird der Tüv nicht nachschauen ab welchem Datum die in der BMW Preisliste standen.
Den M konnte man mit diesen Felgen neu bestellen.
Helmut Paul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.05.2021, 08:15   #48
K-H Grabowski
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Du hast nicht behauptet: "Die gab es irgendwann im e32 und e34", sondern:

Zitat:
Zitat von Helmut Paul Beitrag anzeigen
Also die Styling 5 in 8 und 9 x 17 gab für den e34 seit 1988,
für den e32 seit 1986.
...
Darum ging es. Und das stimmt nicht.

Hier mal als Beispiel eine Teilenummer für den Komplettradsatz e34 8/9x17.
Dort siehst du: ab März 1993
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://de.bmwfans.info/parts-catalog/85229409707/




Zitat:
Zitat von Helmut Paul Beitrag anzeigen
...
Den M konnte man mit diesen Felgen neu bestellen.
Dann wären diese Felgen im ETK bei dieser Motorisierung gelistet:

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) ///M5 3,6

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) ///M5 3,8
K-H Grabowski ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.05.2021, 12:26   #49
Helmut Paul
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Ort: Deggendorf
Fahrzeug: BMW E34
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Hören wir mit der Besserwisserei auf und beenden das Thema für uns.
Helmut Paul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.05.2021, 12:28   #50
Backtotheroots
Styling 5 rules
 
Benutzerbild von Backtotheroots
 
Registriert seit: 04.09.2005
Ort: Nähe Hamburg
Fahrzeug: BMW 730i V8 (E32) EZ 7/94
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...meines Wissens nach sind die Styling 5 in 17Zoll erst mit den V8 Modellen auf den Markt gekommen.

Dort wurden sie ja auch von Haus aus teilweise schon in den Papieren beim E32 mit der Mischbereifung 235 vorne und 265 hinten geführt. Für den E34 gab es die Variante mit ET22, da hinten nur 255 angedacht waren......
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