Elektrik: Fensterheber schläft ein

[Wolf730]

Hallo,

seit ein paar Tagen ( nein, kein Frost ) hab ich Probleme mit dem Fensterheber Fahrerseite. Wenn ich das Fenster runterfahre ( mit Automatik ) wird es nach ca. 1/3 des Weges immer langsamer und bleibt fast stehen. Hoch geht es ganz normal und ZZ ( ziemlich zügig ).

Kann einer sagen, wo das Problem zu suchen ist ? Ich dachte erst an den Hebermotor - aber runter schlapp und rauf gut ?

Bei den anderen 3 Fenstern ist alles i. O.

Gruß
Wolfgang

[kave]

Hallo Wolfgang,

das ist merkwürdig, anders herum könnt ich das besser verstehen..
Kommt den beim Runterfahren dann ein knarren oder ist das lauter als beim wieder hochfahren ?
Vielleicht muss da nur ein bisserl ´Schmierstoff´ drauf ?
(War beim alten Honda von mir mal so, danach lief der wieder wie neu)

Gruß
-kave

[Wolf730]

Hallo,
nein, Geräusche macht er keine - wird nur beim runterfahren immer langsamer, die letzten Zentimeter schafft erkaum noch. Hoch rennt er wie neu.

Gruß
Wolfgang

[kave]

Vielleicht ist ein Teil des Gestänges verbogen und je weiter das Fenster runter geht, umso mehr Spannung kommt.
Hast Du denn die Türpappe schonmal abgenommen und nachgeschaut ?
Falls nicht, würde ich das nachholen und dann auch gleich ein bisserl einfetten..


Gruß
-kave

[Viper V8]

Hi,

ich würde auch , wie Kave schon sagt, auf mangelden Schmierstoff tippen..

hatte meiner auch... alles schön sauber machen damit die alten reste weitgehenst weg sind und neues Langzeitfett drauf... bei mir gehts wieder 1A..

Gruß
Kai

[BMW-SIGGI]

Hallo Leutz,
ich habe das gleiche Problem.

Gruss Siggi

[Erich]

Macht mal die Gleitschiene unten sauber, wo die 2 Plastkgleiter drin sind, die ja die Scheibe hoch und runterschieben.
Da ist oft altes verharztes Fett drin, oder die Gleiter sind beschaedigt, brechen gerne mal.
Sind relativ billig und schnell zu ersetzen.

[aaxl]

Es gibt mehrere Möglichkeiten:

1. Fehlender Schmierstoff (evtl. Verharzung)

2. Einer der Plastikschlitten ist gebrochen und die Hebe- und Senkschere verkantet beim Runterfahren

3. Die Einstellschiene hat sich verstellt. Da entscheiden halbe Millimeter über
angenehm zügig oder abartig langsam.

Alle drei Versionen haben eins gemeinsam:
Du musst die Türpappen lösen :-( und nachsehen.
Wenn du's schon offen hast, solltest du auf jeden Fall die Schienen reinigen und frisch schmieren. Das geht sehr gut mit einem kleinen Schraubenzieher einem kleinen Lappen und ordentlich WD40. Als Schmiermittel würde ich nur hochwertiges nicht verharzendes Langzeitfett verwenden (Temperaturen beachten - soll ja auch im Winter schmieren!)

Falls einzelne (und das passiert eigentlich immer) Plastiknippel der Pappen kaputt
gehen, hier ein paar Teilenummern:

die weißen Befestigungsnippel, die jetzt grün sind: 51 41 1870718 (2,80€, 20 Stück)
Die Gleitstücke in den Fensterschienen: 51 32 1938884 (1,71€)
Die große Plastikklemme die den inneren Griff hält: 51 41 1949498 (59 Cent)

Wie man die Türpappe ausbaut steht bestimmt schon im Forum.

Woher weiß ich das alles?
Ich habe gestern und vorgestern genau das Selbe gemacht. ohne Anleitung versteht sich. Deswegen auch die dritte Teilenummer
Naja, aus Fehlern lernt man heißt es doch so schön und das nun wieder zügig schließende Fenster war die Mühe wert.

Viel Spaß beim Reparieren.

Gruß
Axl


P.S. Ich war sehr erstaunt, wie schnell die Freundlichen die doch ziemlich exotischen Teile (die linke Befestigungsklammer des Klimabedienteils 64 11 1374250) besorgen. Bestellt - und am nächsten Tag wars da.

[Erich]

P.S. Ich war sehr erstaunt, wie schnell die Freundlichen die doch ziemlich exotischen Teile (die linke Befestigungsklammer des Klimabedienteils 64 11 1374250) besorgen. Bestellt - und am nächsten Tag wars da.

ist nix exotisches, brechen viele ab, die nicht wissen wie das Bedienteil raus kommt und wo die Klammr sitzt.

[aaxl]

doppelpost, sorry