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BMW 7er, Modell E32
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Alt 05.09.2008, 20:24   #1
chevy57
7er Restaurierer
 
Benutzerbild von chevy57
 
Registriert seit: 07.01.2007
Ort: Diepholz
Fahrzeug: E38 735iA PD 06/97
Standard VA Revision völlig neues Fahrgefühl

Hi zum 1001. mal was zur Fahrwerksüberholung an der VA.
Nach etwas über einem Jahr hab ichs endlich geschafft, die VA ist wie neu.
Aber etwas stört noch ein wenig, wenn ich aus ner Kurve komme muß ich zurücklenken geht nicht mehr alleine, so einfach, ich bin allerdings auch erst 8 KM gefahren.
Gruß Thomas
__________________
Noch einige Teile zu verkaufen:
Ölwannenschutz E38

Bei Interesse U2U an mich
chevy57 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.09.2008, 20:32   #2
peter becker
750i powered by ROTTALER2
 
Benutzerbild von peter becker
 
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
Standard

Hallo Thomas

Hast du nach der Revision der Achse,die Spur vermessen und einstellen
lassen????

Dann sollte er wieder normal lenken.

Viele Grüsse

Peter
peter becker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.09.2008, 20:32   #3
Donnerer
Im siebten Himmel
 
Benutzerbild von Donnerer
 
Registriert seit: 30.09.2005
Ort: Flensburg
Fahrzeug: Hyundai Grandeur 3,3 Liter V6 . Prins Gasanlage
Standard

Moin moin ,

war bei mir ganz genau so . Fährt jetzt wieder wie auf Schienen .

Hast du danach eine Achsvermessung machen lassen ? Daran könnte es nämlich auch liegen .

Gruß Donnerer
__________________


Wer einen Zwölfzylinder kauft , schätzt mehr als die messbaren Fahrleistungen (die ohnehin über alle Zweifel erhaben sind) die besondere Art der Kraftentfaltung . Der Zwölfzylinder verbindet Sanftmut und Ungestüm wie ein verliebter Bär , er ist in jedem Gang gehorsam , Schütteln und Rütteln kennt er nicht , seine Kraft ist abrufbar wie der Degen eines Musketiers : Allzeit bereit.
Donnerer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.09.2008, 20:34   #4
chevy57
7er Restaurierer
 
Benutzerbild von chevy57
 
Registriert seit: 07.01.2007
Ort: Diepholz
Fahrzeug: E38 735iA PD 06/97
Standard

Bin erst heute abend fertig geworden, Achsvermessung kommt morgen dran.
Gruß Thomas
chevy57 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.09.2008, 20:38   #5
Donnerer
Im siebten Himmel
 
Benutzerbild von Donnerer
 
Registriert seit: 30.09.2005
Ort: Flensburg
Fahrzeug: Hyundai Grandeur 3,3 Liter V6 . Prins Gasanlage
Standard

Fahr da nicht zuviel mit rum , sonst richtest deine Reifen hin . Vor der Spurvermessung bei mir lief er auch in alle Richtungen , die ich garnicht wollte .

Gruß Donnerer
Donnerer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.09.2008, 20:39   #6
spaceballer
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von spaceballer
 
Registriert seit: 28.08.2008
Ort: Schwarzwald
Fahrzeug: E32 730i M30 (05.87), E32 730i V8 M60 (06.92), E30 318IS M42 (03.90), E30 318i Cabrio M40 (08.93), Moto Guzzi California 1100i
Standard

Hallo chevy57,

was ist denn alles rein gekommen?
Dämpfer, beide Querlenker (oben und unten) und Spustangenköpfe?
Zieht dein Auto nach rechts oder links?
Fühlt es sich beim rechts lenken anders an als beim links lenken?

Wahrscheinlich wird es so sein, dass deine Spur eingestellt werden muss.

Gruß...
spaceballer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.09.2008, 20:39   #7
peter becker
750i powered by ROTTALER2
 
Benutzerbild von peter becker
 
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Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
Standard

Zitat:
Zitat von chevy57 Beitrag anzeigen
Bin erst heute abend fertig geworden, Achsvermessung kommt morgen dran.
Gruß Thomas
siiiieeehste,dann musst du dich nicht wundern,wenn er solche "Spielchen"
mit dir treibt.
Zögere die Vermessung wirklich nicht zu lange raus, wenn die Spur verstellt
ist, fährst du dir im ungünstigsten Fall eine Reifenkante innerhalb von 1000 km blizzeblank.

Viele Grüsse

Peter
peter becker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.09.2008, 21:04   #8
Heiko
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Heiko
 
Registriert seit: 27.11.2005
Ort: Hamm (Westf.)
Fahrzeug: --
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Was ist denn alles neu reingekommen? Von welchem Hersteller hast du die Teile und was hats gekostet?
__________________
Gruß, Heiko

“Speed has never killed anyone. Suddenly becoming stationary, that's what gets you.” (Jeremy Clarkson)
Heiko ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.09.2008, 21:30   #9
peter becker
750i powered by ROTTALER2
 
Benutzerbild von peter becker
 
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Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
Standard

Zitat:
Zitat von Heiko Beitrag anzeigen
Was ist denn alles neu reingekommen? Von welchem Hersteller hast du die Teile und was hats gekostet?
Hallo Heiko

Als ich vor drei Wochen mein Fahrwerk habe tauschen lassen,sind bei
der Gelegenheit auch ALLE Vorderachsteile neu rein gekommen.
Ich habe keinen fertigen Vorderachskit gekauft,sondern die ganzen Komponenten einzeln bei Lemförder und Meyle bestellt, dabei kommst du
auf runde 400 € (ohne Einbau),aaaber diese Hersteller bieten nur
sehr hochwertiges Material an,was dann dementsprechend länger hält.
Die mittlere Spurstange von Lemförder kostet allein schon knapp 100€,der
Lenkführungshebel 60€ die beiden unteren Schubstreben knappe 100€ die
beiden Spurstangen 50€ die Pendelstützen 50€ usw.usw.

Viele Grüsse

Peter
peter becker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.09.2008, 21:49   #10
Heiko
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Heiko
 
Registriert seit: 27.11.2005
Ort: Hamm (Westf.)
Fahrzeug: --
Standard

Zitat:
Zitat von peter becker Beitrag anzeigen
Hallo Heiko

Als ich vor drei Wochen mein Fahrwerk habe tauschen lassen,sind bei
der Gelegenheit auch ALLE Vorderachsteile neu rein gekommen.
Ich habe keinen fertigen Vorderachskit gekauft,sondern die ganzen Komponenten einzeln bei Lemförder und Meyle bestellt, dabei kommst du
auf runde 400 € (ohne Einbau),aaaber diese Hersteller bieten nur
sehr hochwertiges Material an,was dann dementsprechend länger hält.
Die mittlere Spurstange von Lemförder kostet allein schon knapp 100€,der
Lenkführungshebel 60€ die beiden unteren Schubstreben knappe 100€ die
beiden Spurstangen 50€ die Pendelstützen 50€ usw.usw.

Viele Grüsse

Peter
Rund 400,- für die kompletten Vorderachsteile? Was hat dich dann noch der Einbau gekostet?
Meine Werkstatt sagte was von 700,-, das könnte ja hinkommen. Denke aber mal, das bei mir noch neue Reifen hinzukommen. Seit der Montage der gebrauchten Reifen habe ich ab 80km/h Vibrationen, darüber wird es weniger, darunter ist es auch ruhig. Hab daher die Reifen/Felgen stark in Verdacht.
Heiko ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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