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Alt 07.05.2021, 15:54   #11
Aschallnick
Power to the Bauer!
 
Benutzerbild von Aschallnick
 
Registriert seit: 07.01.2005
Ort: Ringenberg am Niederrhein
Fahrzeug: 735 i E38 EZ 07/2001, DB E 200 S 212
Standard

Genau das scheint der springende Punkt zu sein, dass die Schutzverglasung bis unten, also bis hinein in die Aufnahme doppelt ist. Und weil ich nicht definitiv weiß, ob sich noch andere Teile unterscheiden, suche ich nach ganzen Türen, die ja gern bis auf die Fenster und den Antrieb defekt sein könnten.
__________________
Aschallnick

* Patent-Inhaber der Kofferraum-Gepäckgummi-Rausflutsch-Sicherung

* Verfechter der Primitivlösungs-Theorie

* Erfinder der schottischen Chromniere

* Originalitäts-Liebhaber
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Alt 08.05.2021, 23:22   #12
728schalter
Ein Traum in Schwarz II
 
Benutzerbild von 728schalter
 
Registriert seit: 23.09.2009
Ort: Südwestlicher Aussenposten Landkreis H
Fahrzeug: Jaguar X-Type Estate Executive 2008 und BMW E39 525iA Touring (11/2000)
Standard

Moinsen,

Kann ansa und gasi nur zustimmen. Du brauchst nur andere Aufnahmen für die Scheiben am Fensterheber, der Rest passt 1:1, Schutzglas und Doppelglas sind gleich dick. Doppelglas ist bis unter das Blech der Tür doppelt, darunter einfach, Schutzglas bis zum Fensterheber doppelt, daher andere Aufnahmen.. Tauschen und gut. Rest bleibt gleich.
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Wenn ich abends so müde wäre wie morgens, wäre es tagsüber erheblich einfacher (unbekannt)

Erbsen werden erheblich schmackhafter, wenn man sie kurz vor dem servieren durch ein Steak ersetzt - (unbekannt)
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Alt 09.05.2021, 12:56   #13
Andrzej
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Andrzej
 
Registriert seit: 11.11.2002
Ort: Olsztyn
Fahrzeug: E24 635 E31850 E32750 E32740 E34540 E38750 E39540 JaguarX350 Maserati Rover75 V6 Land Rover Polonez
Standard

Zitat:
Zitat von Aschallnick Beitrag anzeigen
Vielen Dank für Eure Beiträge, jetzt weiß ich, dass ich mir komplette Türen mit Doppelglas besorgen und die ganze Mechanik umbauen muss.
Unbedingt brauchst Du nur vordere Tuere mit Doppelverglasung, weil hinten kann man Aufnahmepunkte ziemich leicht anpassen. Vorne geht das nicht, man muss ganzen Mechanismus aus Tueren mit Doppelverglaesung transplantieren.
Ich habe das ganze vor vielen Jahren gemacht und was mir danach stoerte sind leichte Luftgerausche bei hoecheren Geschwindligkeiten gewesen, also am vorderen Tueren lies ich auch Scheibenrahmen aus Tueren mit Doppelverglaesung umbauen und erst dann kehrte wieder Ruhe. Der Grund fuer diese Stroemungsgeruasche war eine sehr kleine aber doch messbare unterschied in Dicke zwischen schutz und Doppelverglaesung. Diese war nicht grosser als 0,5mm und erst nach Umbau von Scheibenrahmen Problem beseitigt war. Von hinteren Tueren hoere ich bis heute leichte Luftstoemungsgerausche, die aber fuer mich als Fahrer kaum Wahrnehmbar sind und weil ich mit den Wagen nur aleine oder hoechstens zu zweit unterwegs bin haette ich bis jetzt kein Zwang zum Tausch von hinteren Scheibenrahmen gehabt.
Wenn Du aber nach Aktion die gleiche Ruhe haben moechtest tausch auch die hinteren Scheibenrahmen mit
MfG
Andrzej
__________________
18 Jahre Forum
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