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BMW 7er, Modell E32 |
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21.07.2010, 10:54
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#121
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So, Führpark ausgetauscht
Registriert seit: 29.09.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: E65 745iA, PD 09.02 / E36 325i Cabrio, Schalter, K, PD 02.95
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@rennie
also ich hab den 3,0 V8 Handschalter auch lange gefahren. Aus dem Stand an der Ampel geht der schon verdammt gut weg. Das liegt aber nicht an der unbändigen Motorleistung sondern am 1. Gang... alles was danach kommt kannst du vergessen... genau in dem Moment wo du dein 2. Gang suchst ist es vorbei... alles was nicht aus dem Stand heraus erfolgt ist ebenfalls vergebene Mühe. Genau deshalb fahr ich 4,0l. Wenn deiner keine Luft mehr hat fängt meiner erst richtig an zu schieben... und ich bin kein Automatik Fan...
mach dir mal den Spaß und fahr zum Vergleich nen großen V8... wenn der einmal rollt ist der nicht aufzuhalten... Es dauert zugegeben etwas sich an den anderen Umgang mit dem Gasfuß zu gewöhnen. Die Automaten brauchen da etwas präzisere Ansagen... oder du musst selber schalten, geht auch.
Gruß
Kai
__________________
Das schöne bei Automatik ist das man Bremsen und gleichzeitig auch schon wieder Gas geben kann ... wozu hat man denn zwei Füße. 
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21.07.2010, 13:24
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#122
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.09.2004
Ort:
Fahrzeug: .
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..ist zwar völlig OT.....aber...
Zitat:
Zitat von Mean Machine
Ich bin zwischen meinen 40ern auch einen 735iA gefahren. Ist ein tolles Auto und völlig ausreichend motorisiert, aber im Vergleich zum 740i eben lahm.
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das unterschreibe ich so..ich vermisse den 4L auch... 
..leider sind sehr viele die man sich so in letzter Zeit angesehen hat,
stark vom Rost befallen, haben Getriebeprobleme....
oder ein, mir wichtiger Punkt, kein Schiebedach.. |
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21.07.2010, 13:41
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#123
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Möchtegern-Experte
Registriert seit: 06.11.2009
Ort: Kiel/Reinsbek (bei Lübeck)/Berlin
Fahrzeug: e32 730i V8 M60-Handschalter Bj. 8-92 Zenit-JZ2005-LPG
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Danke und Tschüß
Zitat:
Zitat von Viper 750iL
also ich hab den 3,0 V8 Handschalter auch lange gefahren. Aus dem Stand an der Ampel geht der schon verdammt gut weg. Das liegt aber nicht an der unbändigen Motorleistung sondern am 1. Gang... alles was danach kommt kannst du vergessen...
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Danke für den Kommentar!
Eigentlich wollte ich ja zu dem Thema nun meine Klappe halten, aber da Du genau das bestätigt hast, was ich von Anfang an "gesagt" habe, muß ich zum Abschluß noch mal  |
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21.07.2010, 14:36
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#124
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.02.2009
Ort:
Fahrzeug: E34(03.91)
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Zitat:
Zitat von 12Zylinder
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Habe mir den Wagen am Sonntag angesehen. Die Annonce hält was sie verspricht. War ja bei mir um die Ecke.
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Geändert von Sieb-bach7 (22.07.2010 um 01:10 Uhr).
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