Modell E65/E66 |
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Interaktiv |
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- Anzeige -
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18.03.2012, 15:13
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.07.2011
Ort: Hannover
Fahrzeug: E66-750Li
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Unterschiede: Sportausführung und Adaptive Drive?
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18.03.2012, 15:19
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#2
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Der grösste Unterschied ist wohl das du kein AdaptiveDrive hast
Du hast DynamicDrive, aber eben kein EDC.
Gruß Benni
Zitat:
Sportpaket (330)
inkl. Dynamic Drive, Sportliche Fahrwerksabstimmung, Leichtmetallräder V-Speiche
126 mit Mischbereifung, Individual Hochglanz Shadow Line, Sitzverstellung elektrisch
mit Memory für Fahrersitz, Sportsitze für Fahrer und Beifahrer, Sport-Lederlenkrad,
Edelholzausführung Vavona grau matt und Polsterung Leder “Pearl“
Nicht in Verbindung mit Niveauregulierung, Leichtmetallräder Doppelspeiche 174, Leichtmetallräder
Speichenstyling 176, Leichtmetallräder Sternspeiche 175, Leichtmetallräder mit
Mischbereifung Sternspeiche 95, Lenkradheizung, Edelholzausführung Esche Maser hell
hochglänzend und Adaptive Drive
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18.03.2012, 15:24
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.07.2011
Ort: Hannover
Fahrzeug: E66-750Li
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Gut kann sein das da dynamic drive ausgefallen stand das kann ich jetzt genau gar nicht sagen! Und wo ist jetzt genau der unterschied??
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18.03.2012, 15:27
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#4
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Du hast NUR DynamicDrive. AdaptiveDrive beinhaltet Elektrische Dämpfer. Die hast du nicht sondern nur Standarddämpfer.
AD ist also ein Paket das aus DD+EDC besteht.
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18.03.2012, 15:31
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.07.2011
Ort: Hannover
Fahrzeug: E66-750Li
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Elektrische Dämpfer oder hydraulische? sitze jetzt nicht gerade im auto, aber soweit ich mich entsinnen kann kann ich mit dem i drive edc ausschalten!!!
Und was ist dann so besonders an der Sportausführung zum Adaptive drive?
Geändert von warp735 (18.03.2012 um 15:38 Uhr).
Grund: Beiträge zusammenfassen
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18.03.2012, 15:39
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#6
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Zitat:
Zitat von BMWFÜRIMMER
Und was ist dann so besonders an der Sportausführung zum Adaptive drive?
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Besonders?
Ich würde es nicht habe wollen. Eben weil es kein EDC gibt.
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18.03.2012, 15:46
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#7
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Gesperrt
Registriert seit: 03.06.2006
Ort: an der Donau
Fahrzeug: E65 - 745i
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Zitat:
Zitat von BMWFÜRIMMER
Und wo ist jetzt genau der unterschied??
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Beim dem einen bleibt dein Auto in der Kurve ohne Seitenneigung und beim anderen kannst du zusätzlich noch den Dämpfungsgrad einstellen.
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18.03.2012, 16:43
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.08.2010
Ort: Haßfurt
Fahrzeug: 730d LCI E 65 28.10.2005
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Zitat:
Zitat von Winni
in der Kurve ohne Seitenneigung
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Hi,
korrekt wäre mit möglichst wenig Seitenneigung.
Viele herzliche Grüße
Günter
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18.03.2012, 17:28
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.07.2011
Ort: Hannover
Fahrzeug: E66-750Li
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18.03.2012, 17:45
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#10
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V12-infiziert
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
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Doch, weil das die Stabis machen und nicht die Dämpfer...
__________________
Viele Grüße
Sebastian
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