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Alt 02.05.2009, 15:42   #1
nf0303
Mitglied
 
Registriert seit: 13.03.2007
Ort: Gedern
Fahrzeug: E38-750i (01.95)
Standard Stoßdämpfer hinüber!!

Hallo,

bei mir am Auto sind die Stoßdämpfer hinüber. Das merkt man vor allem bei Kurven, dass er dort schwammig ist.

Nun kommt meine Frage ( habe schon im Forum gesucht, leider nicht das komplett Richtige gefunden ):

Habe sowohl EDC als auch Niveauregelung.

Habe nun gelesen, dass neue Stoßdämpfer dafür über 3000 Euro inkl Einbau kosten würden.
Will dieses Auto aber nur noch ein Jahr fahren und daher lohnt sich dies nicht mehr. Habe nun gelesen, dass man EDC stilllegen kann.
Was würde es kosten normale Stoßdämpfer einbauen zu lassen?
Was ist mit der Niveauregelung ?was ist dazu beachten? bzw. wo sind die Kostenunterschiede?

Vielen Dank schon mal für Antworten!!!
nf0303 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.05.2009, 16:36   #2
FrankGo
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von FrankGo
 
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Trier
Fahrzeug: E38 750i 10/95
Standard

Bei dieser Nutzungsdauer: kauf gebrauchte und gut.

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) eBay: Neue und gebrauchte Elektronikartikel, Autos, Kleidung, Sammlerstücke, Sportartikel und mehr ? alles zu günstigen Preisen oder bei den diversen Leuten hier im Forum, die Wagen schlachten...
FrankGo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.05.2009, 16:46   #3
nf0303
Mitglied
 
Registriert seit: 13.03.2007
Ort: Gedern
Fahrzeug: E38-750i (01.95)
Standard

Hallo,

danke für den Tipp.
Ist es möglich einfach normale Stoßdämpfer einzubauen? Da meiner ja EDC und Niveauregelung hat.

Muss man dabei irgendwas beachten oder einfach austauschen?
nf0303 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.05.2009, 18:53   #4
The Stig
Some say...
 
Benutzerbild von The Stig
 
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
Standard

Bevor Du für teuer Geld Dämpfer kaufst, check erst mal die hinteren Querlenker (oben und unten), die Integrallenker, und vorne die Druckstreben.

Das sind eher die Verdächtigen, wenns schwammig wird.
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) BMW Classic Allgäu
The Stig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.05.2009, 23:58   #5
FrankGo
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von FrankGo
 
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Trier
Fahrzeug: E38 750i 10/95
Standard

Dem Sven (johnwayne27) habe ich eben gezeigt, dass er doch tatsächlich Niveau-Stoßdämpfer auf seinem Lager stehen hat.


Ruf ihn an... 0176 / 67 05 1111
Er kann Dir die Teile zu einem guten Kurs verkaufen.

Dann musst Du nicht "runterrüsten" mit alle den Problemen (Servopumpe tauschen oder Servoleitung kurzschließen).
FrankGo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.05.2009, 15:39   #6
nf0303
Mitglied
 
Registriert seit: 13.03.2007
Ort: Gedern
Fahrzeug: E38-750i (01.95)
Standard

okay Danke erstmal!

Allerdings benötige ich die Stoßdämpfer momentan noch nicht.
Aber was würden denn 4 gebrauchte Stoßdämpfer für EDC und Niveauregelung kosten? Mit was muss ich da rechnen?
Kann man die nur bei BMW einbauen lassen?
nf0303 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.05.2009, 21:31   #7
FrankGo
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von FrankGo
 
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Trier
Fahrzeug: E38 750i 10/95
Standard

Einbauen kann die jeder, der Ahnung hat.

Bei BMW wird es wohl doppelt so teuer.

Was die Teile gebraucht kosten ... keine Ahnung,... wohl 10 - 20% des Neupreises.
FrankGo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.05.2009, 23:56   #8
Stinger
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Stinger
 
Registriert seit: 01.01.2007
Ort: Minden
Fahrzeug: E38-750i (1.98), Volvo 850 (6.95)
Standard

Vielleicht findst du auch hier ein paar infos : Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/4/edc-g...art-77511.html

gruss,
uwe
Stinger ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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