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BMW 7er, Modell E38
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Alt 10.11.2014, 18:02   #1
nidhoegger
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 21.08.2014
Ort: Koeln
Fahrzeug: E38-735i(9.97)
Ärger ZKD hinüber

Hallo zusammen,

bei meinem 735i mit KME Gasanlage ist leider meine ZKD hinüber.
Ich hab da schon irre viel Kohle reingesteckt und kann mir keine 2000€+
Reparatur mehr leisten :(

Kann das jemand machen? Und für wieviel?
Könnte auch ausserdem im Gegenzug neben Kohle bei allen IT-Fragen helfen (bin Sysadmin ).
nidhoegger ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.11.2014, 18:22   #2
PacificDigital
seit 19.2.19 Nichtraucher
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Benutzerbild von PacificDigital
 
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, Iveco Daily 70C17Bj. 11, Dacia Dokker Express Bj. 03/17, Piaggio X9 500 Bj. 01, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
Standard

ohja... Gas und ZKD-Defekt ist eine häufige Beschreibung von Kühlwasserverlust und zu hohem CO²... haben die, welche diesen Defekt erkannt haben, auch mal die (Membran) Gasanlage überprüft?
Die Diagnose ist, gerade bei LPG, nicht ganz so einfach
Aber vielleicht meldet sich auch noch nen Fachmann hier... nicht immer ist die ZKD der Übeltäter .... okay, bei Öl im Kühlmittel dann schon eher
Ausserdem... eine Bank oder beide?
__________________
PacificDigital ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.11.2014, 18:57   #3
j_ramon.lopez
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von j_ramon.lopez
 
Registriert seit: 11.01.2012
Ort: Köln
Fahrzeug: E65 740i Bj 05/2007
Standard

Das Problem wird wohl sein daß je nach Kilometerstand noch das ein oder andere mit gemacht werden könnte. Da wäre die V-Schiene und auch die Kette mit Kettenspannern die dann bei so einer Reparatur direkt prophylaktisch mit getauscht werden kann. Dann wird das aber eben wieder teuer.
j_ramon.lopez ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.11.2014, 21:15   #4
BMW_733i
Ich setze auf 7, schwarz
 
Benutzerbild von BMW_733i
 
Registriert seit: 07.10.2009
Ort: Dinslaken
Fahrzeug: BMW E38 735iA (06.97)
Beitrag Bei mir war die ZDK bei 330.000 km durch

Hallo lieber Leidensgenosse!

Erstmal mein Beileid! Sowas ist echt übel, wenn es denn 100% die ZDK ist. Bei meinem kam eine BRC Anlage bei 250.000 rein und das ganze ging 80.000 km gut. Dann kam alles auf einmal VDDs, ZDK ( glaub nur eine Bank) etc. gewdchselt aber beide. Da es hier in Deutschland für mich finanziell nicht machbar war und auch einen geeigneten und bereiten KFZ Fachmann zu finden sehr schwierig geworden wär habe ich die Kombüse per LKW Trailer nach Litauen verfrachet und dort einem Profi gegeben. Nun ist alles wieder top und die Kosten hielten sich auch in Grenzen (ca. 1500€) inkl. Hin und Rücktransport. Achse und co. direkt dort ebenfalls machen lassen. Ich hoffe du findest eine Lösung. Die ZDK hat schon so manchen Autobesitzer von seinem Baby getrennt :(
__________________
Der 7er der Baureihe e38 ist einfach eine der schönsten je gebauten Limosinen aller Zeiten!
BMW_733i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.11.2014, 22:14   #5
nidhoegger
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 21.08.2014
Ort: Koeln
Fahrzeug: E38-735i(9.97)
Standard

Hallo zusammen,

das muntert mich ja schon fast wieder auf
Ich weiss leider nicht, obs eine Bank oder beide sind.
Ich habe einen super kompetenten und vertrauenswürdigen KfZ-Mann.

Ausserdem verliert er Kühlwasser UND Öl, aber nur recht langsam.
Ausserdem sind, wie schon gesagt, die CO²-Werte supermies.
Also sieht schon sehr danach aus :-/

Aber in Litauen ist ja eine interressante Idee. Haben die das dann auch gründlich gemacht, also mit planfräsen und evtl. Ventildeckeldichtungen?

Wo hast Du das her? Das wär für mich echt eine Überlegung wert

Bin bei der Karre leider übers Ohr gehauen worden, wie ichs vorher noch nie erlebt habe. Da ist wirklich am ALLEM gepfuscht worden. Ne Menge hab
ich schon wieder in Ordnung gebracht aber sogar Kontrollampen abgeklemmt usw
Absoluter Wahnsinn

Aber Litauen geb ich mal ne Chance
nidhoegger ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.11.2014, 04:45   #6
Bmwkrank
Freude am Basteln
 
Benutzerbild von Bmwkrank
 
Registriert seit: 25.11.2007
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Fahrzeug: Smart 450 CDI. Und er läuft und läuft. 322.000 Km als dreizylinder Diesel und BMW e66 750Li N62 FIN DT18857 EZ: 2006
Standard

Zitat:
Zitat von nidhoegger Beitrag anzeigen
sogar Kontrollampen abgeklemmt
Das bezweifle ich fast. Eher überklebt oder raus gebrochen.
Bmwkrank ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.11.2014, 08:10   #7
Andimp3
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Benutzerbild von Andimp3
 
Registriert seit: 12.10.2002
Ort: Hammersbach
Fahrzeug: Mercedes W211-420CDI
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Was waren das noch für Zeiten als ITler hochbezahlte Leute waren... Niedriglohnland Deutschland sag ich da nur
Andimp3 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.11.2014, 08:53   #8
Smartyy86
'The Perforator'
 
Benutzerbild von Smartyy86
 
Registriert seit: 16.05.2011
Ort: Seeheim-Jugenheim
Fahrzeug: Ka eF Zett
Standard

insbesodere beim 735i kann man ein ZKD schaden fast ausschließen...
e38 mit M62 haben genug andere stellen wo sie langsam wasser und öl verlieren können.
Smartyy86 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.11.2014, 09:09   #9
PacificDigital
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Zitat:
Zitat von nidhoegger Beitrag anzeigen
...
Ausserdem verliert er Kühlwasser UND Öl, aber nur recht langsam.
Ausserdem sind, wie schon gesagt, die CO²-Werte supermies.
Also sieht schon sehr danach aus :-/

Aber in Litauen ist ja eine interressante Idee. .
...
langsamer Kühlwasserverbrauch und schlechtes CO² bei Gasanlage... das riecht förmlich nach der Gasanlage... Ölverbrauch wird wohl auf das Konto der KGE fallen
Ne Woche Urlaub in Littauen wäre event. die günstigste Alternative wenn es doch die ZKD wäre... dank langsamen Verlust wäre die Reise auf eigener Achse möglich, das macht es noch günstiger und die Ausfallzeit wäre auch kompensiert
Auch nen kompetenter Kfz'ler kann nicht alles wissen... die BMW-Aggregate sind ja keine so einfache Motoren... da gibt es auch so seine Feinheiten die einfach speziell bei dem Motor auftreten... da kann auch nen guter Schrauber lange suchen.... aber es gibt ja das Forum... hier werden sie gehelft
PacificDigital ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.11.2014, 20:11   #10
nidhoegger
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 21.08.2014
Ort: Koeln
Fahrzeug: E38-735i(9.97)
Standard

Zitat:
Zitat von Bmwkrank Beitrag anzeigen
Das bezweifle ich fast. Eher überklebt oder raus gebrochen.
Jaaa... ok
Aber das ist schon echt kriminell
nidhoegger ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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Stichworte
motor, motorschaden, zkd, zylinderkopfdichtung


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