Fahrwerk: KW - Gewinde, endlich drin

[Swordy]

Servus

Heut habs ich fertig gemacht, EDC raus, KW rein

zum Fahrkomfort kann ich sagen, ist viel besser, nur ein bissle härter nach meinem geschmack wie mit EDC auf S! aber hab nur eine kleine runde ums block gedreht, damit sich es setzt.

aber trotzdem schaut es nicht gut aus so..... hinten viel zu tief

die zülässige einstellmaße im Gutachten beschreibt: ich zähl erstmal hinten, da vorne es ganz gut passt!

Hinten:
Restgewindemaß: min. 40mm - max. 80mm, ich habe da 50mm restgewindemaß eingestellt!

Radmitte - Bördelkanteabstandmaß: min. 310mm - max. 350, da habe ich erst jetzt 355mm!!!

was nun... ist viel zu tief nach meinem aussehen.... radmitte - bördelkanteabstandmaß am besten 370 - 380mm wäre perfekt.... und ne schöne keilform auch noch....

Hier mal bilders, wie derzeit aussieht, aber bitte nich auf den dreck achten, wird ende der woche gewaschen, wenn alles eingetragen is

[paul81]

schaut gut aus.

aber viel zum hochdrehen war hinten glaub ich net mehr an gewinde. hatte es damals ja nur vorne tiefer gemacht

[rednose]

Hey Daniel,
für ne "echte" Keilform ist ein Gewindefahrwerk auch nix.

Aber ich muß dennoch sagen, daß es mir so wie es auf deinen Pics aussieht, sehr gut gefällt !

[BINFORD]

hi

Warum hinten zu tief , sieht doch so super aus, muss doch nicht diese 3er Keilform haben ich glaube meiner ist sogar noch etwas tiefer hinten

Wolte hier bei mir in der Gegend die Preise für so ein Gewinde hohlen , bekomme aber überall die Antwort " Gewinde für einen7er so was gibt es nicht"

[paul81]

der hat das gewinde noch tiefer gedreht als wie es bei mir war.

hätte er nix gemacht, dann wäre die superkeilform da gewesen

[Swordy]

ja paul.... ich habs so eingestellt, damit es vom gutachten her aus passt.... erstmal so, hochdrehn kann man hinten immer noch nur die vorderen radhäuser muss ich noch bearbeiten mti heissluftfön!

war gerade ein wenig rumfahren.... a weng härter wie S-EDC issa scho, aber nicht brutal hart, wie 3er, golfs oder so..... komfort iss immer noch dabei

demnächst mal die hinteren Querlenker wechseln, einer iss ausgeschlagen, nehm ich erstmal aus dem schlachtfahrzeug!

dann gehts diese woche zum Achsvermessen und Eintragen, mal schaun obs gut läuft!

[wolfgang]

hallo
und für den mist hast dein EDC geopfert, ??????????????????
mfg

[Swordy]

jau Wolfgang....

EDC ist eh Mist, waren eh schon die dämfper fast kaputt, und EDC steuergerät ging eh nemmer so richtig

für das geld, ist ein gescheides fahrwerk, wie jetzt, viel besser und günstiger

[wolfgang]

besser, da lach ich drüber, günstiger klar, das dacht ich mir fast, naja, dein problem, die jungen wilden halt.....
p.s. kommst am sonntag zum roland...

[Swordy]

naja, steuergerät wahrscheindlich und 4 dämpfer, so wie es aussieht....

einer vorne hat schon geklappert, der linke hat öl verloren,

hinten waren sie auch nemmer so gut....

und hab eh das fahrwerk schon daheim liegen gehabt....

und ist ja Härteverstellbar, könnte ich ja noch weicher stellen, wenn ich will

ob ich zu roland komme, wenn ich mit der eintragung schaffe, dann kommt ich sicher!