Elektrik: Batterie oder Lima defekt?

[martin89]

Okay, fahre später mal zur Tanke, heute morgen war alles wieder okay. Fahre im moment aber mit wenig Verbrauchern.

Habe heute morgen mal im 'Geheimmenü' nachgeguckt. Sitzheizung, Gebläse etc an und da sank die Spannung auf ca. 12.3V...

[730i-Treiber]

Hallo Martin89;

gebe nun auch meine Weisheit zu diesem Thema ab, denn im Februar hatte ich ähnliche Probleme (730i; R6; Bj.92; 270tkm):
Licht wurde schwächer; diverse Kontrollleuchten zeigten sich und schließlich stand der Karren; Batterie ersetzt und die Spannung an der Lima vom Kfz-Meister gemessen mit dem Resultat: Alles i.O.
Drei Tage später gleiches Trauerspiel der Kontrollleuchten und wieder stand der Karren; Lima ausgebaut und siehe da: Schleifring und Kohlen runter!
Lima ersetzt und nun läuft der R6 wieder ohne Mucken seit 1500 km.

Habe den Tipp von "Ich e32" für die Lima bekommen: ATL LICHTMASCHINE GENERATOR 90 A BMW 7er 730 iiL , 735 iiL | eBay

Offenbar schaffen es die Federn der Kohlen im Ruhezustand immer wieder für eine gewisse Zeit den Schleifkontakt herzustellen, aber beim Fahren bricht die Verbindung dann zusammen und so suggeriert einem DIE Auto eine funktionierende Lima.

Grüße Harald

[Ich e32]

Zitat von 730i-Treiber

Habe den Tipp von "Ich e32" für die Lima bekommen: ATL LICHTMASCHINE GENERATOR 90 A BMW 7er 730 iiL , 735 iiL | eBay
Grüße Harald

jou wird hier im Forum irgendwie seit veröffentlichung ,gefühlt/gelesen!!, ,mehr gekauft Nur haben die leider ,noch?,nix fün V8 (730/740).

Ich bin nicht an der Frima etc beteiligt Schade eigentlich