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Wenn ihr die Lima oder andere Agregate tauscht, oder einfach nur den Riemen gewechselt habt, wie habt ihr dann den Riemen wieder gespannt, dieser Zylinder mit der Feder ist jawohl sau wiederspenstig. Ich hab ihn im Schraubstock zusammengeschoben, und mit einem Draht gesichert, eingebaut, Draht durchgekniffen, und patsch gespannt, wie macht ihr das?
Ich bau den Spanner gar nicht aus.
Drücke mit der linken Hand die Spannrolle nach oben, und mit der rechten ziehe ich den Riemen nach vorne runter. (E38)
ich hatte beide Riemen schon unten, das war eigentlich kein Problem, jeweils Klemmschraube auf, mit Schlüssel dann die Spanneinheit in die andere Endstellung und das Teil geht ganz einfach runter.
ich habe bei meinem M60 die Wasserpumpe gewechselt und sollte nun wissen, wie ich den Reimen wieder richtig spanne. Ich habe den SPanner gelöst und so den Riemen runterbekommen. Wie spanne ich den nun wieder richtig? Muß der Spanner irgendwie vorgespannt werden oder reicht es einfach den kompletten Halter mit den beiden Rollen mit einem Hebel wieder etwas vorzuspannen?
Ort: Eichenbrunn 28 Österreich
Fahrzeug: e38 740i FL-04/99
Am Arm des Spanners kann manmit (glaube es ist ein 15 Maulschlüssel)runterdrücken und mit einer 13 Ratsch festmachen.Danach den Maulschlüssel entfernen.Ist das einfachste der Welt.