BMW 7er, Modell E32 |
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16.10.2007, 21:11
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#1
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† 12.05.2017
Premium Mitglied
Registriert seit: 13.10.2004
Ort: Süddeutschland
Fahrzeug: viele - auch 740i Individual, mit Autogas liegt der Spritkonsum auf Kleinwagenniveau ... gute Autogastechnik dank BRC zahlt sich eben doch aus!
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... ich habe es gewagt, obwohl ...
... die Götter mich davor warnten. Ich habe mir heute einen Fuffi gekauft. Habe ihn gestern zufällig gesehen, angeschaut, probelaufen gelassen, Angebot abgegeben und ihn heute gekauft. Er ist schwarz/schwarz, ist zwar nicht meine Traumfarbe, aber was solls? iL ist er und glaubhafte 128.000 km auf der Uhr. Brief fehlt zwar (Insolvenzgeschichte) und er stand schon ein paar Jahre, aber beim Thema Rost muß man ernsthaft suchen. Eine etwa 2 Jahre alte Anfrage in Flensburg und deren Antwort, dass der Wagen nicht gestohlen ist, liegt im Handschukasten. Jetzt schaumermal, was daraus wird. Reizen tut mich der Wagen, da ich schon einen E32/735i auf Gas umgerüstet habe, um auch hier einmal einen 12er umzurüsten (sequentiell - nix Venturi).
mfg Erich M.
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16.10.2007, 21:12
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#2
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Neues Mitglied
Registriert seit: 16.10.2007
Ort: koblenz
Fahrzeug: 750
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Mille Miglia
Hey Leute, habe gerade gesehen, daß heute 23.10 auf DMAX eine Reportage über die Mille Miglia läuft. Bin ja mal gespannt...Schöne alte Autos...
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16.10.2007, 21:15
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#3
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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hallo erich
dann wünsche ich dir mal viele,viele sorglose kilometer mit dem fuffi.
viele grüsse
peter
ps. stell bitte mal einige bilder ein.
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16.10.2007, 21:16
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.02.2007
Ort: Lorsch
Fahrzeug: BMW E39 3,0D,Ford Granada BJ82 3,0i24V V6 , 82er Chevy Camaro Targa 5,0V8
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Zitat:
Zitat von tommy997
Hey Leute, habe gerade gesehen, daß heute 23.10 auf DMAX eine Reportage über die Mille Miglia läuft. Bin ja mal gespannt...Schöne alte Autos...
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Hallo,
Wasn das ???
Naja Standschäden könnten noch kommen !
Gibts ja hier im Forum einiges drüber zu lesen .
Mich interessiert aber mal die LPG geschichte !
Ich habe ein Angebot bekommen für den Fuffi . !!!
Wieviel veranschlagst du den so ungefähr dafür ?
MFG Christian
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16.10.2007, 21:34
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 04.10.2006
Ort:
Fahrzeug:
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Zitat:
Zitat von tommy997
Hey Leute, habe gerade gesehen, daß heute 23.10 auf DMAX eine Reportage über die Mille Miglia läuft. Bin ja mal gespannt...Schöne alte Autos...
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Ein Thread im Thread? Quasi ein Sub-Thread.
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16.10.2007, 21:56
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#6
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† 12.05.2017
Premium Mitglied
Registriert seit: 13.10.2004
Ort: Süddeutschland
Fahrzeug: viele - auch 740i Individual, mit Autogas liegt der Spritkonsum auf Kleinwagenniveau ... gute Autogastechnik dank BRC zahlt sich eben doch aus!
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Zitat:
Zitat von E32Neuling
Hallo,
Wasn das ???
Naja Standschäden könnten noch kommen !
Gibts ja hier im Forum einiges drüber zu lesen .
Mich interessiert aber mal die LPG geschichte !
Ich habe ein Angebot bekommen für den Fuffi . !!!
Wieviel veranschlagst du den so ungefähr dafür ?
MFG Christian
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Hi,
ehrlich gesagt, ich brauche ihn nicht wirklich. Bei mir stehen so viele fahrtüchtige Fahrzeug, die würden mich wohl weitere hundert Jahre bewegen können. Was den Preis für eine echt gut funktionierende Gasanlage angeht, liegt er beim E38/750 bei 4.800,- Euro. Wird beim E32 nicht wirklich billiger, da hier der Tankeinbau (Muldentank) ein echtes Problem darstellt. Die Radmulde wird auf der Unterseite vom Benzintank umgeben wie von einem Lungenflügel. Somit ist mit einem 30° oder 0° Tank kein Staat zu machen, da man hier nicht nach unten wegführen kann. Somit muß hier entweder ein Zylindertank oder ein 4-Lochtank zum Einsatz kommen. Der 4-Lochtank kostet allerdings gut doppelt soviel als ein herkömmlicher 0° oder 30° Tank (im EK).
mfg Erich
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17.10.2007, 19:20
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#7
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Mit links Bremser
Registriert seit: 14.07.2007
Ort: Ergoldsbach
Fahrzeug: Alt, aber bezahlt :-)
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Zitat:
Zitat von Erich M.
Hi,
Die Radmulde wird auf der Unterseite vom Benzintank umgeben wie von einem Lungenflügel. Somit ist mit einem 30° oder 0° Tank kein Staat zu machen, da man hier nicht nach unten wegführen kann. Somit muß hier entweder ein Zylindertank oder ein 4-Lochtank zum Einsatz kommen. Der 4-Lochtank kostet allerdings gut doppelt soviel als ein herkömmlicher 0° oder 30° Tank (im EK).
mfg Erich
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Hmm, das muss ich etwas protestieren. 30° geht schon. Man muss halt zum rausführen der Leitungen die Tankspannbänder lockern und man kommt schön durch. Beim e34 (da ist es ja ähnlich)bietet sich dann auch immer gleich der Wechsel der Benzinleitungen an- sind fast immer kurz vor´m durchrosten.
Nur gehen in die Radmulde leider recht kleine Tanks rein - im Verhältniss zum Verbrauch. also stell ich auch lieber ein 100l Fass unter die Hutablage.
Aber die ganzen 540 Touring verlangen halt nach einem 70 Radmuldentank.
__________________
Wenn ich dir Recht gebe, liegen wir beide falsch - und das möchtest du doch nicht, oder?
Ein Achtzylinder ist billiger als rauchen - nur nicht so ungesund
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17.10.2007, 19:30
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#8
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abnehmendes
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: ich F15 M50D, Frau F15 25ds-Drive, Sohn F15 M50D, Tochter E84 23D
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re:
Ich hab nenn Muldentank 70Liter mehr geht nicht dann steht der Tank schon 4cm über die Reserveradmulde hinaus!
Gruss DD
__________________
Ulrich Paul Hentschel *18.12.1939 - † 22.03.2010.
Ginga *06.12.1997 - † 05.03.2012.
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17.10.2007, 20:56
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#9
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Mit links Bremser
Registriert seit: 14.07.2007
Ort: Ergoldsbach
Fahrzeug: Alt, aber bezahlt :-)
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Hi
Ja, ärgerlich. Die e34 Touring haben unter der Abdeckung noch eine etwa 4cm hohe Ablage. Fliegt die raus geht da der 70l gerade eben so drunter. Beim e32 nich...
Ich hab selber eine 100l Tonne drin, da ist der Kofferraum immer noch groß genug.
Was für eine Anlage hast du drin?
Viele Grüße
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17.10.2007, 21:56
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.02.2007
Ort: Lorsch
Fahrzeug: BMW E39 3,0D,Ford Granada BJ82 3,0i24V V6 , 82er Chevy Camaro Targa 5,0V8
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Hallo zusammen ,
Also mein Angebot ist 3500€ für eine Sequentielle Anlage .
Mit einem "runden" Tank. Radmulde kostet etwas aufpreis !
MFG Christian
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