Motorraum: Motor hat Unterdruck M 60 4,0 L

[hofgb]

Hallo,

habe Unterdruck in meinem Motor... Sobald er schön warm ist, und ich den Peilstab bzw Motoröleinfüllstutzen öffne zischt es und er will beides gar nicht " hergeben"...

Hab so was bis jetzt noch nicht erlebt

Nach ein wenig Suche im Forum bin ich darauf gestoßen das meine Membran anscheinend kaputt ist...

Nun zum eigentlichen Problem muß am Montag ca 1300km mit dem Fahrzeug fahren, schaffe es aber vorher nicht das defekte Teil auszutauschen...
Kann man damit noch fahren oder ist es zu schädlich für die Maschine???

Danke für eure Antworten...

MFG

[d9187]

Hallo! Bisschen Unterdruck ist völlig normal. Sowohl mein 750i als auch Mamis 325ti "schnorcheln" durch den herausgezogenen Peilstab. Bin nicht sicher, dass das beim 4,0 V8 auch so sein soll, aber wäre fast naheliegend. Aber wenn er wirklich so brutal saugt, wird schon was nicht i.O. sein.

Hast Du Ölwolken am Auspuff oder unrunden Motorlauf im Standgas? Das sind klare Hinweise für eine defekte Entlüftung. Schaden kann dadurch auch entstehen, erstens verölen die Kerzen, zweitens stimmt u.U. das Gemisch nicht mehr ganz, und drittens leiden die Kats arg unter ölhaltigem Abgas.
Musst Du selbst abschätzen wie schlimm es ist, wenn es kaum wahrnehmbar ist, kann man zur Not schon noch etwas damit fahren würd ich sagen.

[sexus]

Minimaler Unterdruck hat meiner auch, obwohl erst 75t km und neues Ventil.
Solang er kein Öl verbrennt sollte das nicht all zu schädlich sein. Wenn der Unterdruck extrem ist dann natürlich schnellstmöglich wechseln.

[hofgb]

Danke für eure Antworten...

Also wenn er kalt ist läuft er nach dem anlassen kurz unruhig... Öl verbrennt er nicht weder Abgasgeruch noch Rauchfahne feststellbar...

Bis jetzt hat ich nur E 32 V12 und R6 noch nie nen V8 also Premiere... Bin auch soweit zufrieden läuft seidenweich, dreht wie ne Turbine hoch hammer...

MFG

[SLer]

"dreht wie ne Turbine hoch hammer..." tja, das ist halt der legendäre M60 4 Liter und nicht der 4.4 Trecker

Olli