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BMW 7er, Modell E38
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Alt 07.10.2007, 14:33   #1
D-EU23
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 11.08.2007
Ort: Düsseldorf
Fahrzeug: E38-740i (06.95)
Standard Mein Wgen Springt nicht an. Hilfe!!!!

Hi

Brauche dringend ratschläge mein bmw e38 740i bj 95 schaltgetriebe springt nicht an.
ADAC konnte mir nicht helfen.
Akku geht andauernd platt wenn ich überbrücke kommt zwar strom aber man hört nicht vom motor.
das alles passierte von einem zum anderen tag.

bevor das alles passierte habe ich mir 3 tage vorher eine anlage einbauen lassen.
im kofferraum wo die batterie ist war auch regenwasser. was ich schon getrocknet habe.
der eine sagt anlasser der andere sagt relais was meint ihr???

mfg D-EU23
D-EU23 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.10.2007, 14:42   #2
Raptor 4000
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Raptor 4000
 
Registriert seit: 28.09.2007
Ort: Mülheim
Fahrzeug: E38-728i (07.99), Ford Mustang GT 500
Standard

Ich tippe mal darauf, dass deine Batterie zu wenig Spannung hat (Leer).
Bau die Batterie mal als erstes aus und lade sie mal mit einem Batterieladegerät wieder auf.
Hatte vor ein paar Tagen das gleiche problem.
Raptor 4000 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.10.2007, 14:45   #3
D-EU23
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 11.08.2007
Ort: Düsseldorf
Fahrzeug: E38-740i (06.95)
Standard

Danke

das versuche ich auch mal.

ADAC hat von vorne und von hinten überbrückt also mit 2 akkus
kann es trotzdem sein das die batterie platt ist???
D-EU23 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.10.2007, 14:48   #4
Raptor 4000
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Raptor 4000
 
Registriert seit: 28.09.2007
Ort: Mülheim
Fahrzeug: E38-728i (07.99), Ford Mustang GT 500
Standard

Ja, kann trotzdem zu wenig Spannung sein. Habe meinen auch mit einem anderen 7er überbrückt und sprang auch nicht an. Habe meine Batterie 18 Std. am Ladegerät gehabt und danach wieder angeschlossen. Der Dicke sprang danach wieder anstandslos an.
Raptor 4000 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.10.2007, 14:54   #5
D-EU23
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 11.08.2007
Ort: Düsseldorf
Fahrzeug: E38-740i (06.95)
Standard

versuche es mal sobald ich ein lade gerät finde

sehr vielen dank.
D-EU23 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.10.2007, 15:02   #6
Raptor 4000
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Raptor 4000
 
Registriert seit: 28.09.2007
Ort: Mülheim
Fahrzeug: E38-728i (07.99), Ford Mustang GT 500
Standard

Gern geschehen.
Wenn du deine Batterie abklemmst, zuerst - dann +.
Und beim Anklemmen zuerst + dann -.
Bevor du die beiden Anschlüsse wieder anklemmst solltest du - und + für 10 Minuten zusammenklemmen, damit löscht du deinen Fehlerspeicher und er sollte wieder anspringen.

Raptor 4000 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.10.2007, 15:47   #7
LEXX
Facelifter!
 
Benutzerbild von LEXX
 
Registriert seit: 15.09.2002
Ort: Tirol
Fahrzeug: E39 - M5
Standard

Fernprognose ist immer so eine Sache aber ich glaube ich liege zu 99% richtig.

Magnetschalter am Starter!

Ich kenne jemanden der dasselbe Problem hatte und mich hats auch erwischt.
Absolut dieselben Sympthome.
Zünschlüssel umgedreht, Elektrik voll da aber nichts zu hören, weder vom Starter noch vom Motor....als wenn`s ins Leere läuft.

Wenn der Magnetschalter zu heiß wird geht der Starter nicht mehr, Motorhaube auf ein paar Minuten warten dann springt er wieder an als ob nie was gewesen wäre.
Dieses Problem tritt im Sommer eher auf als im Winter.

Dass die Anlage schuld sein soll kann ich mir ehrlich gesagt nicht vorstellen.
__________________
Gruß LEXX

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LEXX ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.10.2007, 16:07   #8
C.K.
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von C.K.
 
Registriert seit: 17.11.2003
Ort: Rottenburg a. N.
Fahrzeug: E39 540iA Touring (04.98), VW Touran 2.0 TDI, EX: E38 728iA (06.96)
Standard

Zitat:
Zitat von D-EU23 Beitrag anzeigen
versuche es mal sobald ich ein lade gerät finde

sehr vielen dank.
Du kannst die Batterie auch beim Freundlichen für ein paar Euro über Nacht laden lassen.

Gruß,
C.K.
__________________

... und aus der Dunkelheit eine Stimme sprach zu mir:
"Lächle und sei froh, es könnte schlimmer kommen!"
Und ich lächelte und war froh... Und es kam schlimmer!

C.K. ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.10.2007, 16:11   #9
LEXX
Facelifter!
 
Benutzerbild von LEXX
 
Registriert seit: 15.09.2002
Ort: Tirol
Fahrzeug: E39 - M5
Standard

Wenn die Batteriespannung zu gering wäre dann würde der Starter "leiern", das tut er aber nicht! Man hört gar nichts, somit schließe ich eine zu schwache Batterie aus.
Einfach mal über den BC die Batteriespannung abrufen, dann hast du die Gewissheit ob dem so ist oder nicht.
LEXX ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.10.2007, 09:31   #10
Profiler
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Registriert seit: 11.02.2004
Ort: Blankenheim/Eifel
Fahrzeug: 750i E65 (11.2007)
Standard

Zitat:
Zitat von D-EU23 Beitrag anzeigen
Hi

Brauche dringend ratschläge mein bmw e38 740i bj 95 schaltgetriebe springt nicht an.
ADAC konnte mir nicht helfen.
Akku geht andauernd platt wenn ich überbrücke kommt zwar strom aber man hört nicht vom motor.
das alles passierte von einem zum anderen tag.

bevor das alles passierte habe ich mir 3 tage vorher eine anlage einbauen lassen.
Der Zusammenhang ist wohl offensichtlich!!!! Das beim überbrücken evtl. nichts passiert, liegt oft an den Kabeln selber. Sollte die Batterie tiefentladen sein und Du versuchst es mit den normalen 16qmm-Kabeln, wird nicht viel passieren. Noch dazu wenn das helfende Fahrzeug deutlich weniger Leistung hat. Ich habe mir aus diesem Grunde Kabel mit 50qmm anfertigen lassen und vernünftige Klemmern dran. Damit starte ich auch einen Flugzeugträger


Zitat:
Zitat von D-EU23 Beitrag anzeigen
im kofferraum wo die batterie ist war auch regenwasser. was ich schon getrocknet habe.
der eine sagt anlasser der andere sagt relais was meint ihr???

mfg D-EU23
Ich sage, als Erstes mal ein intakte Batterie einbauen und die eingebaute Anlage abklemmen. Dann nochmal versuchen. Wenn dann immer noch kein Ton vom Anlasser kommt, checken ob Saft beim Magnetschalter ankommt. Es könnte auch der Anlassschalter (Zündschloss) sein.

@Lexx
Er schreibt ja dass die Batterie andauernd platt iss, wird wohl an der neuen Anlage liegen. War bestimmt wieder ein "Experte" dran.
__________________
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Für "Profillose" gilt: Interner Link) Ich antworte auf keine Frage mehr....
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