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Alt 15.03.2016, 08:45   #21
patrik21149
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Registriert seit: 22.11.2013
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E63-630i LCi (09.07) Mini Cooper S (06.2005j
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Mal abgesehen davon, dass ich an einen Zusammenhang mit dem Gewicht/Sitz nicht glaube, scheinst Du Dir die falsche Werkstatt ausgesucht zu haben. Irgendwann werden sie alles ausgetauscht haben, was es zu tauschen gibt. Was haben sie denn zur Theorie mit dem Kombiinstrument gesagt?
__________________
............
Patrik

Life is a Cabaret
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Alt 15.03.2016, 08:53   #22
lafamilia
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Da gebe ich dir vollkommen recht!
Nach dem Hinweis mit dem Kombi sagte der Chefmechaniker das er schon davon gehört hat, aber er sich erstmal ein Bild vom Rest machen möchte, da schon zuviel Teile ausgetauscht worden sind und das Kombi gleich mal 1200€ kostet.
Er hatte dann ja die neuen Leitungen verlegt und alles nochmal durchgemessen und es kam nichts mehr. Das einzigste was geändert war, war ich.
Werde oder muss es jetzt eh dem Händler übergeben wegen Gewährleistung. Er möchte nun mal selbst schauen. Vielleicht ist er ja etwas besser?!
lafamilia ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.03.2016, 09:46   #23
patrik21149
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Fahrzeug: E63-630i LCi (09.07) Mini Cooper S (06.2005j
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Wie? Du hast noch Gewährleistung? Warum gehst Du dann woanders hin statt zum Händler, wo Du den Wagen gekauft hast? Und zahlst das alles selbst? Oder habe ich da etwas falsch verstanden?
patrik21149 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.03.2016, 10:01   #24
lafamilia
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Fahrzeug: E65 745d Bj.2008
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Der Händler hat die 1. Reparatur genehmigt, da diese etwas weiter weg ist.
Danach waren es Nacharbeiten/ Nachbesserngen von der BMW Werkstatt.
Aber nun möchte die Werkstatt/ Händler es doch selbst reparieren
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Alt 15.03.2016, 21:41   #25
patrik21149
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Besser iss. Und die hoffentlich auch ...
patrik21149 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.05.2016, 08:38   #26
technofreak
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Hallo, was ist eigentlich aus deinen Elektronikproblemen (Shutdowns) geworden? Ich hab nämlich exakt dasselbe Problem!
technofreak ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.05.2016, 08:47   #27
lafamilia
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Fahrzeug: E65 745d Bj.2008
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Ist aktuell immernoch beim Händler beziehungsweise bei BMW.
Nach etlichen Versuchen in Zusammenarbeit mit BMW München, wurde nun nichmals eine andere Lima einer anderen Charge bestellt. Sollte diese Woche kommen und eingebaut werden. Sie hatten intensive Probleme mit dem Lima Hersteller. Nun bleibt nur noch hoffen!
lafamilia ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.05.2016, 16:39   #28
technofreak
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Registriert seit: 05.02.2013
Ort: Osterhofen
Fahrzeug: 730D E66
Standard

Wäre schön wenn du mich auf dem Laufenden hältst. Entweder hier im Forum oder direkt unter rhack@t-online.de
Ich hab ja ebenfalls unter "Elektronikproblemen" einen Thread eröffnet.
technofreak ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.05.2016, 17:28   #29
lafamilia
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 28.09.2015
Ort: Amt Wachsenburg
Fahrzeug: E65 745d Bj.2008
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Klar...denke das ich ab Dienstag mehr weiß 😁
Bei dir ist es genauso?
lafamilia ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.05.2016, 18:48   #30
technofreak
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 05.02.2013
Ort: Osterhofen
Fahrzeug: 730D E66
Standard

Ja - exakt genau so! Zuerst Fahrregelsystem dann Dynamic Drive, ABS und wenn dann Getriebe gestört, spätestens dann muß ich ranfahren, abstellen, warten und wenn ich dann wieder starte ist wieder alles in Ordnung. Fragt sich nur - wie lange? Oft ein paar Tage und dann wieder nur ein paar Stunden.
Termin bei BMW-Servicezentrum habe ich am 1.6.
Fahrzeug= E65/66 FL 730D - 04/07 Bj
Bisher wurde nur die Batterie gewechselt - ohne Erfolg! Vielleicht hast du ja eine Telefonnummer von deinem Werkstattmeister bei BMW in München, dann können sich die beiden absprechen!! Wäre super!!
technofreak ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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Stichworte
bmw e65, elektronikprobleme, shutdown


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