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Alt 14.01.2017, 09:18   #19
Bandit1973
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Registriert seit: 15.08.2005
Ort: Wien
Fahrzeug: E39 530d Touring, Alfa 147 1,9JTD 16V
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Zitat:
Zitat von Amber Beitrag anzeigen
Eine Varta Silver Dynamic ist nicht automatisch eine AGM. Nach Deinem Wortlaut ging das anders hervor. Es gibt die Normalausführung (Bleiakku) und eine AGM in dieser Produktlinie.

Der Preis weicht voneinander deutlich ab. Aber wie gesagt, macht das für unsere E38er eh keinen Sinn. Die preiswertere Variante erfüllt schon überaus ihren Zweck und ist auf die Lima besser abgestimmt.
Ja, Sorry, hab ich nicht ganz richtig formuliert.
Ich meine aber die AGM ausführung.
(Auch diese ist ein "Bleiakku" nur eben die Säure in Glasvlies gebunden)

Macht für den e38 durchaus Sinn, vor allem bei "voller Hütte".
AGMs sind durch ihre Bauweise strapazierfähiger als Standard-Flüssigsäure Akkus.

Ach ja... mit der LiMa hat das prinzipiell gar nix zu tun.
Auch die AGM wird vollgeladen bei 13,8-14V, was jeder funktionierende Regler im E38 schafft.
Höhere Ladespannungen würden die Volladung wohl etwas beschleunigen, nötig sind sie aber nicht.

Umgekehrt wäre es allerdings Fatal, eine AGM durch eine Nassbatterie zu ersetzten, wenn die LiMa zu hohe Spannung liefert.
Bandit1973 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
 

Stichworte
batterie, kriechstrom, tiefentladung anlasser


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