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Alt 13.04.2011, 09:03   #1
Speltz
Schammes
 
Benutzerbild von Speltz
 
Registriert seit: 27.10.2005
Ort: Medernach
Fahrzeug: BMW 325 Cabrio E46
Standard Kann man den Luftmassenmesser testen.

Da ich auf ein Problem mit dem LMM tippe wollte ich wissen ob eine BMW Werkstatt in der Lage ist den LMM zu testen ob er funktioniert oder nicht.
Meine Werkstatt hat jetzt verschiedene Teile ersetzt ohne Erfolg und sind dann trotzdem auch auf den Verdacht gekommen dass es der LMM ist der hinüberist.
Habe denen schon vor 2 Tagen gesagt sie sollen mal auf Verdacht hin einen LMM bestellen da ich zu 99% überzeugt bin dass es daran liegt.
Sie behaubten dass das nicht so einfach wäre das von Anfang an genau zu bestimmen Deshalb meine Frage ob man das Teil ausbauen kann und irgendwie durchschecken kann um dann genau zu wissen ja oder nein.
Danke im Voraus.
Jean-Marie
Speltz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.04.2011, 09:08   #2
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

siehe FAQ hier
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) MAF Service GmbH - Luftmassenmesser-Shop
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.04.2011, 10:05   #3
Speltz
Schammes
 
Benutzerbild von Speltz
 
Registriert seit: 27.10.2005
Ort: Medernach
Fahrzeug: BMW 325 Cabrio E46
Standard

Vielen Dank Erich,
Habe das mal durchgelesen und stehe heute abend dann auch etwas schlauer beim .Ist schon gut wenn mann ein bisschen Wissen hat wenn der mir Erklärungen dazu gibt.
MfG
Jean-Marie
Speltz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.10.2015, 18:45   #4
740i-barbados
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 06.06.2013
Ort: Wernigerode
Fahrzeug: E34-540i (1994)
Standard unruhiger Leerlauf durch LMM?

Hallo Leute.
Wenn ich das hier nochmal aufgreifen dürfte...

Mein M60B40 läuft neuerdings auch unrund im Leerlauf.Aber nicht immer.
Ich habe nun, bevor ich irgendwelche Unterdrucktests mit Bremsenreiniger durchführe, kurzerhand den LMM abgezogen und er lief (nach kurzer Drehzahlanhebung) wieder ganz ruhig bei 500 u/Min.

Kann ich jetzt davon ausgehen, dass der LMM der Schuldige ist oder kann der Fehler woanders liegfen und durch das Notlaufprogramm, dass dann einsetzt, "verschleiert" werden?

Bitte gebt mir einen Tip. Will ungern umsonst einen neuen LMM kaufen.
Vielen Dank.
740i-barbados ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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