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Alt 20.07.2014, 19:36   #1
dsvny
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von dsvny
 
Registriert seit: 21.10.2012
Ort: Plüderhausen
Fahrzeug: E38 728iA (10.99)
Standard Startprobleme mit neuer Benzinpumpe

Hallo,

ich habe heute eine neue Benzinpumpe von Pierburg verbaut, nach dem Einbau sprang der Motor auch sofort an und lief ohne Probleme Nach längerer Standzeit musste ich mehrmals starten bis er ansprang.

Meine Vermutung ist, dass der Kraftstoff nach längerer Standzeit wieder zurück läuft und es beim Kaltstart länger dauert bis der Motor startet.

Meine Frage ist ob die Zubehörpumpen ein Rückschlagventil haben oder ob zusätzlich so ein Ventil verbaut werden muss?

MfG
dsvny ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.07.2014, 19:41   #2
Bmwkrank
Freude am Basteln
 
Benutzerbild von Bmwkrank
 
Registriert seit: 25.11.2007
Ort:
Fahrzeug: Smart 450 CDI. Und er läuft und läuft. 322.000 Km als dreizylinder Diesel und BMW e66 750Li N62 FIN DT18857 EZ: 2006
Standard

Rückschlagventil wäre das falsche wort! Wenn dann Rücklaufventil oder ähnliches. Das eines Zusätzlich verbaut werden muss halte ich für unwahrscheinlich. Eventuell hast du ein schlauch Beschädigt beim Aus/Einbau?
Bmwkrank ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.07.2014, 19:55   #3
dsvny
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von dsvny
 
Registriert seit: 21.10.2012
Ort: Plüderhausen
Fahrzeug: E38 728iA (10.99)
Standard

Habe die Pumpe 1:1 umgebaut, wüsste nicht was beschädigt zu haben.

Dieses Ventil ist bei der original Pumpe intergriert und lässt sich glaub nicht wechseln.

Das meinte ich:

dsvny ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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