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BMW 7er, Modell E32 |
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24.07.2010, 15:34
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#21
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Undercover Mitglied
Registriert seit: 20.07.2005
Ort: UN
Fahrzeug: BMW 440iX GC MPPSK (F36); BMW 728iA E38 FL (11.1998); MB 450SE W116 (12.1976), MB SLK 200K R170 (2003)
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Zitat:
Zitat von MartinE32
Autos sind Sachen, die man möglichst lange bewahren, pflegen und fahren sollte, nur so machen sie für mich Sinn ...
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Die Tendenz geht jedoch zu "Wegwerfprodukten".. Siehe Dacia.. ![Augen-Rollen](images/smilies/rolleyes.gif)
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Wenn du nichts hilfreiches beitragen kannst: Störe!
Dabei sein ist alles!
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24.07.2010, 15:38
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#22
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.07.2006
Ort: Franken
Fahrzeug: E32-730i A (Bj. u.EZ 04.88), Klima, E30- 325i vfl 2TL (EZ 05/86), E30-325i Cab (Bj.11/86; EZ 03/87), e39 523i LPG (Bj. 07/96)
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Zitat:
Zitat von E66-Fan
Die Tendenz geht jedoch zu "Wegwerfprodukten".. Siehe Dacia.. ![Augen-Rollen](images/smilies/rolleyes.gif)
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... genau das macht mich noch überzeugter in meinem Tun ... ![Spin](images/smilies/spin.gif)
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24.07.2010, 15:41
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#23
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.05.2003
Ort: Florida
Fahrzeug: E38 750iL '01
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Hi,
naja wo der Mechaniker recht hat, hat er recht. Statussymbol war es vor 15-20 Jahren vielleicht mal. Nun ist es einfach nur ein altes Auto, das man billig erwerben kann und was gut faehrt. Warten tut es ausser euch im Forum eh keiner mehr also von daher...
Sven
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24.07.2010, 16:03
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#24
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Wurzelholz und Naturleder
Registriert seit: 24.11.2007
Ort: Kaiserslautern/Pfalz
Fahrzeug: Cadillac CT6 3,0TT Platinum; Opel Omega B 2,2 "Design Edition" (Automatik)
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Ob der Wagen ein Statussymbol ist, dass hängt auch von der Region ab, in der man lebt. Wenn ich im Ruhrgebietleben würde, dann würde ich mir auch einen W220 kaufen, aber entschuldigt mich, dass ist auch schon eine Schrottkarre....tststs Da fahren so viele neuwagen herum. Bei uns in der Westpfalz, da ist das nicht so extrem. Große Kfz haben außer den US-Amerikaner sonst nur wenige. Nen A6 oder E-Klasse ist schon der Maßstab, dann ist schluss. Da bin ich im Dorf mit meinem 7er schon jemand, der sich was leisten kann. Das ist ja das geile an der ganzen Sache, wenn man nen 20 Jahre alten 7er fährt, kümmert das die leute einen Dreck. Da gibt es keine kratzer oder ähnliches. Der Wagen ist sehr gut gepflegt, trotzdem stört es keinen... Ich freue mich eben und genieße den 7er, der bei bedarf auch ganz schön bissig sein kann. Wenn die Jungs im Dorf mit 70 durch die Straße heizen, denken sie, die haben es zu was gebracht. Das sind die Spritvernichter, nicht wir. Denn die meisten von uns im Forum werden wohl vernünftg unterwegs sein und dies ist der Maßstab. Ich kenne einen US-Soldaten, der einen US-740il (E32)fährt. Den hat es aus den Staaten mitgebracht und pflegt ihn fast jeden Tag. Er sagt, dass der Wagen einfach gut ist und man nicht ein anderes benötigt, nur um modisch sein zu müssen.
Eins ist klar: Der 7er BMW ist ein 7er und nicht auf einmal nen 5er, weil der neue 5er größer ist. Manche wollen solch ein Fahrzeug, nur um dicke hose zu schieben und deren sozialer Kreis ist dann schon schnell definiert. Die kommen nie an die großen Jungs ran. Dies ist ja hier im Forum nicht das Ziel, sondern der Erhalt und die Pflege der Wagen.
mfg
AR25
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BMW...Freude am Nachrüsten!
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24.07.2010, 17:11
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#25
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Immer was neues......
Registriert seit: 29.04.2006
Ort: Köln
Fahrzeug: BMW Touring E36 Edition 316i
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Also
Ich war letzte woche mal mit meinem Calypsorten 750er unterwegs, so durch die Stadt, was besorgen.
Als ich dann das 2 mal angesprochen wurde, ob ich mein Schätzchen verkaufen würde, war ich doch sehr überrascht.
Er war noch nichtmal sauber, lach. Und ist immerhin auch schon fast volljährig ![Top!](images/smilies/top.gif)
Ich sage mal so, wenn der E32 gut dar steht, macht er schon was her, auf jeden fall.
Innerlich war ich schon recht begeistert, und die Zeit tut ihr übriges ![Top!](images/smilies/top.gif)
Viele Grüße
Maddin
__________________
Euer geplagter Spongebob7er
und ich wünsche noch eine gute Fahrt
![](http://i31.tinypic.com/257iqs8.png)
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24.07.2010, 17:22
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#26
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Kreisverkehr Linksblinker
Registriert seit: 20.01.2006
Ort: Köln/Im Bett vor meiner Garage
Fahrzeug: Fliechender Deppisch "Isnogud Individual"
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Zitat:
Zitat von dj_redo
Habe selbst auch e32 gefahren aber die Aussage das der E32 nen höheren Wert als der E38 hat ist grundsätzlich falsch.
Sicher kann man e38 im runtergewohnten zustand für unter 2000€ bekommen aber genauso gibt es e32 die verschenkt werden. Es geht stets darum die Perlen zu finden und keine Äpfel mit Birnen bzw. Fallobst zu vergleichen
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Mahlzeit
Wo wir doch die Perlen im Auge haben?
740i Bj. 93 vs. 740i Bj. 94 E32 vs. E38
Beide Laufleistung 150 Tkm
Beide Leder
Was denkst, wenn beide im Topzustand sind, welcher den Preis macht?
Und mit IL brauchen wir erst gar ned diskutieren!
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24.07.2010, 17:33
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#27
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.09.2007
Ort: Goslar
Fahrzeug: E32-730I EZ (09/1991)
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Für uns ist esy auch ein Hobby und dir freude am fahren. Also auf deutsch Einsteigen wohlfühlen, Aussteigen Glücklich und Entspannt sein
LG Steffi und Henri
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24.07.2010, 17:45
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#28
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Auf Samtpfoten
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: 2021 Tesla M3 LR, 2003 Porsche 986 S
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Ich denk mal, ein E32/E38 ist das Gegenteil eines Statussymbols.
Die Möchtegern-Rapper holen sich eher nen E65, der ist häßlich, aber cool.
Anerkennende Worte für einen alten V12 hört man auch eher von unseren ausländischen Mitbürgern, die gute Autos nämlich zu schätzen wissen.
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24.07.2010, 18:13
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#29
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.04.2007
Ort: Kiel
Fahrzeug: 740i E38 01/1998
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Zitat:
Zitat von Silbergleiter
Mahlzeit
Wo wir doch die Perlen im Auge haben?
740i Bj. 93 vs. 740i Bj. 94 E32 vs. E38
Beide Laufleistung 150 Tkm
Beide Leder
Was denkst, wenn beide im Topzustand sind, welcher den Preis macht?
Und mit IL brauchen wir erst gar ned diskutieren!
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Vorher war noch Vfl ein Thema und jetzt ein 94er aber egal.
Auf jeden fall der E38 allein schon weil ein entsprechender Pflegezustand bei dem KM stand zu erwarten ist. Mag sein das sie beide bei Mobile für keine Ahnung 5000€ inseriert würden allerdings wird der e38 schneller nen Käufer finden.
Ist halt so, und es ist mir auch relativ egal was du darüber denkst.
Bisher ist jeder hier angebotene E32 für über 2000€ als zu teuer betitelt worden.
Vor allem, von der E32 Fraktion.
Ich habe meinen E32 auch geliebt aber wenn der Durchschnittsdeutsche kauft dann immer so neu wie möglich fürs Geld
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24.07.2010, 18:24
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#30
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Gesperrt
Registriert seit: 01.01.2008
Ort:
Fahrzeug: €38
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