"Brummendes" Geräusch beim Gasgeben

markush · 02.01.2007, 12:41

Moin an alle,

folgende Situation hat sich bei mir ergeben, wo ich Eure Hilfe benötige:

Ich fahre so in der Silvesternacht um 3 Uhr (ok, ist nicht wichtig

) gemütlich 130 mit Tempomat. Der Motor hört sich vollkommen normal an. Nach der Geschwindigkeitsbegrenzung gebe ich mit dem Tempomat wieder Gas, um auf meine gewollten 180 zu kommen und höre beim Gasgeben ein Lautes Brummen in tiefer Frequenz (so ähnlich, als würde ich Stollenreifen fahren). Als ich dann bei 160 aufgehört habe, Gas zu geben, wurde es leiser. Es war nur noch ein viel leiseres Brummen zu hören und ganz leichte hochfrequente Vibrationen im gesamten Auto. Vergleichbar ist das Geräusch auch mit einem Propeller einer Turboprop, natürlich nur nicht so laut. Beim Bremsen geht das Geräusch ganz weg. In der Stadt oder bei Gasgeben in Langsamfahrt ist es nicht zu hören. Je mehr ich Gas geben, desto deutlicher wird das Brummen, wenn ich dann die Geschwindigkeit halte, ist es aber wieder fast weg. Habe noch bemerkt, dass bei Fahrt mit dem Tempomat das Brummen auch kommt, wenn ich einen berg hochfahre und der Tempomat von sich aus Gas gibt.

Habe das Gefühl, dass das Geräusch von hinten rechts kommt, kann aber auch allgemein hinten sein. Vorne denke ich eher nicht.

Leider kann ich das Geräusch nicht besser erklären. Hat einer eine Idee, was es sein kann? Ich mach mir echt tierische Sorgen.

Kann es das Radlager sein? Das Geräusch ist so ähnlich, aber ein Radlager tönt doch nur, wenn ich in die Kurve fahre. Oder es ist immer gleich laut, aber nicht nur beim Gas geben.

Freue mich auf Eure Kommentare.

Viele Grüße und schonmal Danke
Markus

rednose · 02.01.2007, 12:48

Hi,
das kann durchaus ein Radlager sein.
Bei meinem Vorgängerwagen (5er/E39) hatte ich von einem auf den anderen Tag beide Radlager hinten defekt und das Geräusch war ständig bei höheren Geschwindigkeiten präsent...
Ob jetzt das Geräusch mit Gasgeben lauter ist, kann rein subjektives Empfinden sein bzw. durch die Überlagerung der ansteigenden Frequenz des Motorgeräusches mit der Brummfrequenz vom Radlager kommen.

uzunca · 02.01.2007, 23:09

Hallo, Du hast doch Vorder und Hinterachse zerlegt gehabt,hast Du den geräusch erst danach gekriegt? Musst nämlich Spur und Sturz einstellen danach...Auch hinten, könnte ein grund sein...

nob · 03.01.2007, 00:49

Kann auch das Kardanwellenmittelgelenk sein. Wasn Wort

uzunca · 03.01.2007, 00:57

Er hat geschrieben das er voerderachse und hinten oberen Querlenker ausgewechselt hat,darum meine vermutung mit fehlender einstellung...

markush · 03.01.2007, 10:26

Zitat:

Zitat von uzunca

Hallo, Du hast doch Vorder und Hinterachse zerlegt gehabt,hast Du den geräusch erst danach gekriegt? Musst nämlich Spur und Sturz einstellen danach...Auch hinten, könnte ein grund sein...

die Spur und Sturz habe ich einstellen lassen. Dann bin ich erst eine ganze Zeit gefahren, wo alles in Ordnung war. Erst nach ca. 700 km nach Achsvermessung ist das Geräusch aufgetreten.

markush · 03.01.2007, 10:27

Zitat:

Zitat von nob

Kann auch das Kardanwellenmittelgelenk sein. Wasn Wort

Was würde das dann bedeuten? Muss ich das dann austauschen lassen? Fliegt mir das irgendwann um die Ohren? Ich muss nämlich noch - bevor ich wieder auf die Bühne komme - ca 1200 km fahren!

uzunca · 03.01.2007, 10:31

Mist, da fällt mir dann auch nichts mehr ein,ausser das die beim einstellen eventuell mist gebaut und etwas nicht richtig festgezogen wurde oder doch das was anderes eingetreten ist.Kannst nicht nochmal nachschauen lassen ob nichts verstellt wurde ??

uzunca · 03.01.2007, 10:32

Bist du in Nürnberg oder Kiel ??

uzunca · 03.01.2007, 10:52

Schaue dir nummer 14,15,16 auf bild an,das wird verdreht um hinten einzustellen,das da dran gespielt wurde?? oder nicht festgezogen haben ???