Motorraum: V8 Springt nicht mehr an, versucht es aber, Pumpe läuft.

[SALZPUCKEL]

Hallo Sebastian,
einfach an 12 Volt hängen

 ESV reinigen

Gruß Wolfgang

[sebihees]

So wie die das beschrieben haben kann ich das Prüfgerät auch alleine herstellen und die Reinigung durchführen. Müsste es Probleme geben wenn ich Bremsenreiniger für die Säuberung der Einspritzventile nehme?
Also ich mit Druck durch die geöffneten Ventile Bremsenreiniger durchjage?

Gruss Sebastian

[McTube]

Ich denke Bremsenreiniger ist zu flüchtig, ich habe Alkohol + Detergentien benutzt = Spiritus mit ein paar Tropfen Spülmittel.

Grüsse

Michael

[sebihees]

Bremsenreiniger habe ich aber Fassweiße hier...

[SALZPUCKEL]

Hallo,

ich würde beides nehmen, erst warmes Wasser mit etwas Spülmittel oder Fettlöser und im zweiten Durchgang mit Bremsenreiniger.

Fettlöser gibt es in einer Sprühflasche wie etwa Glasrein.


Gruß Wolfgang

[McTube]

Ich dachte ihr meint für das Ultraschallbad. Da würde ich keinen Bremsenreiniger rein tun, das Zeug dampft ab und schon ist die explosionsfähige Mischung da. Aber ist ja bald Silvester

Der Dichtigkeitstest hat lt. TIS mit Wasser zu erfolgen. Beim reinigen sprechen die von "Reinigungsflüssigkeit", darauf hatte ich Alkohol+Detergentien bezogen.

Grüsse

Michael

[SALZPUCKEL]

Hallo,

ja, Michael, ins Ultraschall würde ich den Bremsenreiniger auch nicht unbedingt schütten, aber mit Druck durch die Düsen geht schon.

Für die Ultraschallreinigung gibt es extra Reiniger, für jedes Material und jede Verschmutzung.
Das Zeugs nennt sich Tickopur, gibt es eventuell sogar in der Apotheke oder Drogerie, Conrad.
Hier mal ein Link auf die  Schnelle
 http://www.tickopur.de/

Gruß Wolfgang

könntest du bitte deine Lösung zu deinem Problem schreiben. Vielleicht hilft es mir ja weiter. Danke

[BMW CHECKER]

Zitat von SALZPUCKEL

Hallo,

ja, Michael, ins Ultraschall würde ich den Bremsenreiniger auch nicht unbedingt schütten, aber mit Druck durch die Düsen geht schon.

Für die Ultraschallreinigung gibt es extra Reiniger, für jedes Material und jede Verschmutzung.
Das Zeugs nennt sich Tickopur, gibt es eventuell sogar in der Apotheke oder Drogerie, Conrad.
Hier mal ein Link auf die  Schnelle
 TICKOPUR Ultraschallreiniger Konzentrat

Gruß Wolfgang

Wie genau baue ich den die esv aus und wie reinige ich den die esv weil ich habe keine lust mehr kaputt zu machen wie schon ist "ach @SALZPUCKEL" wenn du willst darfst du gerne auch mal auf meinen thread gehn un antworten hab auf prob. thread heist Hilfe ! Meine schatztrue will nimmer !!!

[Marek75]

Mein V8 läuft wieder, als ob nichts gewesen wäre.

2 Wochen stand er still. Zwischendurch war ich krank und konnte nichts dran machen. Nachdem ich 2 Zündspulen samt Kerzen im ausgebauten aber angeschlossenen Zustand durch Anlassen überprüft hatte. (Zündfunke) war ich mir sicher, daß das Problem woanders zu suchen war.

Da er ja mit durchgetretenem Gaspedal „williger“ war hab ich zusätzlich den Leerlaufregler ausgebaut. Dadurch bekommt er ja noch mehr Luft. Mit durchgetretenem Gaspedal hab ich Ihn dann in diesem Zustand mit einem riesen Getöse anbekommen. Ohne Leerlaufregler ist er dann zwar sofort wieder ausgegangen, aber beim nächsten Anlassen immerhin wieder angesprungen. (wieder Vollgas).

Den Leerlaufregler habe ich vor dem Einbau vorsichtshalber mit Öl geflutet, aber ich glaube nicht daß es an Ihm gelegen hat.

Seit dem ganzen Theater sind nun einige Tage vergangen und er ist wieder ganz der Alte. Als ob nix gewesen wäre. Gestern bei -18 grad ohne Murren angesprungen! Wie immer.
Leider ist das Vertrauen dahin. Im Ausland Urlaub machen… na ja.