Lenkungsproblem

[saiklor]

Ich habe nun über die Suchfunktion keine passende Fahlerbeschreibung gefunden. Deswegen spring ich mal in kalte Wasser und erstelle einen Beitrag.

Seit Gestern habe ich ein bedenkliches Problem mit meiner Lenkung.
Beim Ausparken ging meine Lenkung plötzlich extrem schwer.

Beim Fahren habe ich nichts bemerkt. Und auch im Stand lässt sich das
Fahrzeug ganz normal lenken.

Ich hab das Problem mal ein bisschen näher diagnostiziert und folgendes festgestellt.

Im gang (N) normales Standgas geht die Lenkung sehr sauber und leicht.
Wenn ich gas gebe, geht die Lenkung bei ca 1500U/min so schwer das man
schon zwei hände braucht um überhaupt noch lenken zu können.

Servoöl ist genug drin.

Hat jemand eine Idee ? Ich tippe mal auf Pumpe oder Wandler.

Fahrzeug:
Keine Niveauregulierung
Aber Servotronic


LG

[Tito_2000]

Hast du mal nach Lenkung schwergängig gesucht ? Ich bezweifle es, aber:

Such mal nach Servotronic Wandler - ich habe ein ähnliches Problem und lebe seither damit weil ich zu faul bin, mir das Teil für ca. 150 Eur zu bestellen und auszutauschen.
Danach kannste immer noch versuchen, das alte Teil auseinander zu nehmen und zu reinigen.

[kaibar88]

Guten tag ich hatte bei meinen 2 e38 auch Probleme mit der Lenkung... waere zu viel um es jetzt zu schreiben...
-Sehen deine Servoschläuche veroilt aus ?
Kippe bei laufenden Motor mal Servo oil nach und lenke mal, war bei mir auch. Hab ein leck im Druckschlauch gehabt Oil war noch im Behälter aber nicht mehr im System!!!
Bei mir war die Lösung wechseln der beiden Schläuche vom Behälter (einer zum Kühler (60Euro) der andere zur Pumpe (40Euro) ) und der Druckschlauch (180euro) von der Pumpe zur Servolenkung. Habe die Teile nur bei Bmw gekauft und selber eingebaut die 2 normalen gehen leicht gewechselt aber der Druckschlauch dauert ein wenig aber ist alles machbar mit ein bisl Kfz Verständniss. hoffe hilft dir ein wenig weiter mfg kai

[Jippie]

Reinigen hat bei mir auch gereicht. Allerdings ist der blöde Wandler schlecht zu erreichen und durch zwei noch blödere Schrauben am Lenkgetriebe befestigt. Insgesamt sind es vier Schrauben, 2 davon (diagonal gegenüberliegend) halten nur den Deckel auf dem Wandler. Die anderen beiden sind länger und gehen durch den Wandler ins Lenkgetriebe.

Wenn Du da ran gehst dann reinige die Schraubenkopfe auf jeden Fall gut bevor Du Werkzeug ansetzt (Torx oder Imbus-Schrauben), nimm gutes Werkzeug das nicht sofort rund gelutscht ist und mach vorher ordentlich Rostlöser an die Schrauben mit reichlich Einwirkzeit.

Wenn Du die Schraubenköpfe dennoch vermurkst, hast Du ein Problem. Dann kannst Du die Köpfe nur noch abmeisseln, was wirklich kein Spaß ist weil man dort auch dafür kaum Platz hat.

Den Wandler mit reichlich WD40 durchspülen. Dann hast Du ne gute Chance dass es damit getan sein könnte.

Gruß Jippie

PS: Tu Dir selbst einen Gefallen und ersetzt die Schrauben durch neue mit Sechskant-Kopf. Falls Du da jemals noch mal dran musst...

[saiklor]

Danke euch für die Raschen Antworten!
Danke Jippie für der sehr ausführliche Antwort!

Ich werde mich die Tage mal an der Wandler machen und berichten ob das
Problem gelöst ist!

LG

[Tito_2000]

Denkst du an mich und machst gute Fotos mit der Kamera ?
Würde mir auch helfen, weil ich trau mir zu das Ding auch zu reinigen aber ich befürchte, dass ich die Schrauben schrotten werde ...