Modell E65/E66 |
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25.10.2009, 20:40
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#21
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Der Uneinsichtige
Registriert seit: 28.10.2008
Ort:
Fahrzeug: nüx mehr
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Also Farbunterschiede sieht man schon öffters, sind auch schwer wegzubekommen vorallem beim grau und silber....stimmt!
Aber das ist zu krass denke ich, das ich das sogar auf einem foto erkannt habe!
Der Umbau ist eine echte Katastrophe, der Kleber ist da überall zu sehen, das geht garnicht!
Als ich meinen Galant ausbeulen und lackieren lies, habe ich nichts gehabt, wegen der Farbunterschiede wurde sogar der ganze wagen polliert, damit man nichts sieht!!! so wurde auch der alte Lack auf vordermann gebracht
Zu dem Sitz kann ich nichts sagen, wenn du sagst das es ein orig. ist!!!
schicke die bilder doch richtung scgnitzer und frag ob das so i.O ist!!!!!
mfg
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25.10.2009, 23:48
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#22
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Now: F02-Enthusiast
Registriert seit: 06.07.2008
Ort: FFM
Fahrzeug: 750i
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Würde mir so einen Spoiler auch gerne montieren, was kostete er und geht die automatische Heckklappe dann garnicht mehr auf???
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26.10.2009, 06:14
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#23
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Mitglied
Registriert seit: 20.06.2009
Ort: dresden
Fahrzeug: E65 VFL
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@E65-Enthusiast
ac-schnitzer heckspoiler für fzg. ab 03/05:
teilenummer: 516265120
brutto-preis 557,00 euro
ebay-preis... (wenn du viel zeit und glück hast): um einiges günstiger ;-)
montage & lackierungskosten in meinem fall knapp 250 euro mit rechnung.
resultat kannst du ja auf den bildern sehen
@oddysseus
die idee ist richtig gut. vielen dank! werde ich sofort mal hinschicken
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26.10.2009, 08:02
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#24
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.03.2009
Ort: Weserbergland
Fahrzeug: 745i Bj 12/01 Prins LPG
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Hmm...sieht für mich irgendwie so aus als ob da zuviel Kleber drunter ist.
Eine Werkstatt sollte das besser hinbekommen.
Sieht ja aus wie selbstgeklebt.
Mein Beileid, teurer Spoiler, schei** montiert.
Schnellstarter
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26.10.2009, 08:59
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#25
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komme ohne Turbos aus
Registriert seit: 22.06.2005
Ort: tu asinus vicus
Fahrzeug: Porsche Cabrio 997S, Tesla S 90D, Mustang Mach E ER, Hyundai Ioniq PHEV
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Zitat:
Zitat von sensitive
@E65-Enthusiast
ac-schnitzer heckspoiler für fzg. ab 03/05:
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Ist deiner jünger als 03/05 oder vor 03/05? Wenn deiner vor 03/05 gebaut ist könnte es ja daran liegen.
Zitat:
Zitat von sensitive
ebay-preis... (wenn du viel zeit und glück hast): um einiges günstiger ;-)
montage & lackierungskosten in meinem fall knapp 250 euro mit rechnung.
resultat kannst du ja auf den bildern sehen
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Über Ebay ersteigert??? Dann kann es auch eine Fälschung sein - lass dich da nicht von Originalrechnungen täuschen - die druck ich dir auch....
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"Das ist nicht nur ein Auto - das ist ein hochentwickeltes Stück
Maschinenbaukunst" (Eddie Murphy im Film "Die Geistervilla" zu dem BMW 745i)
"Handgefertigte Ingeneurskunst und Performance der Extraklasse! Willkommen in der Welt von AMG"
"Ein Porsche bietet als einziges Fahrzeug die Möglichkeit, von unten auf andere herabzusehen..."
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26.10.2009, 10:14
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#26
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Now: F02-Enthusiast
Registriert seit: 06.07.2008
Ort: FFM
Fahrzeug: 750i
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Und was ist mit der autmatischen Heckklappe, hat die durch das Mehrgewicht Probleme oder geht sie noch?
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26.10.2009, 10:24
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#27
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Neues Mitglied
Registriert seit: 08.10.2009
Ort: Rüsselsheim
Fahrzeug: 745i
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Zum Thema Farbei heisst das Zauberwort Farbangleich.
Man kann keinen Kotflügel lackieren ohne in die Tür reinzunebeln.
Daher wird bei z.B. Kotflügel auch immer die Tür mitlackiert.
Man kann das zwar auch über Musterbleche- oder Karten machen, der Aufwand ist aber höher als die Tür mit zu lackieren.
Beim Spoiler ist es nun mal so das man keine andere Wahl hat, hier müssen Musterbleche gemacht werden. Man kann zwar mit verschiedenen Geräten die Farbe messen/aufnehmen, aber auch hier ist ein Musterblech unerlässlich.
Beim Spoiler kann man nur versuchen das beste draus zu machen. 100%ig geht nicht, aber wesentlich besser wie auf den Bildern zu sehen ist geht natürlich schon.
Gruß
Ralph
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26.10.2009, 10:39
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#28
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Mitglied
Registriert seit: 20.06.2009
Ort: dresden
Fahrzeug: E65 VFL
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Zitat:
Zitat von rengier
Ist deiner jünger als 03/05 oder vor 03/05? Wenn deiner vor 03/05 gebaut ist könnte es ja daran liegen.
ich bin ein doofi. hab grad die falschen daten von der schnitzer seite geschrieben. war natürlich BIS 03/05 was ich habe und auch gekauft habe. originalgutachten, verpackung, stempel etc war alles dabei und vollständig.
Über Ebay ersteigert??? Dann kann es auch eine Fälschung sein - lass dich da nicht von Originalrechnungen täuschen - die druck ich dir auch....
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siehe oben ^^
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26.10.2009, 20:36
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#29
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Oberösterreich
Fahrzeug: E61 530xdAT
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Zitat:
Zitat von sensitive
hallo liebe 7er freunde,
ich hatte schoneinmal in einem anderen thema die problematik mit meiner neuen erungenschaft bemängelt. es ging um einen ac-schnitzer heckspoiler-ansatz. der kofferraum geht nur noch sporradisch und selten beim ersten mal auf. aber hier die probleme bzgl. der passgenauigkeit...
anbei könnt ihr ein paar bilder direkt von schnitzer sehen. passt 1A und sieht gut aus. dann ein schwarzer e65 aus dem internet, bei dem es auch nicht ganz perfekt sitzt und ein alpina spoiler. dieser passt nun wieder 1A.
dann kommen die bilder von meinem. ich bin der meinung, dass es nicht richtig geklebt wurde. ebenso schaut der schwarze kleber raus, an den kanten ist luft und oben in den ecken ist überall nen spalt in dem sich der dreck sammelt.
bitte schaut ihr mal und sagt ob das so sein "muss"? hab es übrigends von einer werkstatt machen lassen. also kein self-made oder so.
danke euch...
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Dass der Alpina passte sieht man .. eh klar .. war ja meiner
Lass den Spoiler runterschneiden, neu lackieren ... Das Ganze soll der Lackierer machen ( jeder Lackierer montiert auch die Teile ), damit er auch in Alleiniger Verantwortung steht.
Hätte das bei meinem so ausgesehen, hätt´s Mord und Totschlag gegeben.
Im Endeffekt wurde lediglich zuviel Kleber aufgetragen - daher die Spalte, Kleberaustritte und die unzufriedenstellende Passgenauigkeit.
Schnitzer Teile, haben genau so wie die von Alpina eine hervorragende Passgenauigkeit !
Kosten für die Regulierung muss meines Erachtens die Werkstatt, die montiert hat, übernehmen.
Gruß Peter
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26.10.2009, 20:51
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#30
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.04.2002
Ort: Moers
Fahrzeug: AMG SL55, BMW 740I (E38), F11, Straßen-Quad, 4 x MB S600
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man man ... das sieht alles sehr unglücklich gelaufen aus ...
1. Farbton kann ein guter Lackierer auch nach Jahren anpassen - ansonsten müsste man ja jedes mal das ganze Fahrzeug neu lackieren wenn noch was angepasst werden muss... ... scheint aber nicht jeder zu können ...
2. Zuviel Kleber ... das ist echt übel ... das bekommt man selber auch so besser hin ... der Kleber hat da nichts im sichtbaren Bereich zu suchen ...
3. Das die Dämpfer ggf. überfordert sind ... kenne ich von meinem E38 ... entwender die Originale gegen stärke tauschen ... oder wenn die bisherigen nicht mehr die Besten sind ... dann gegen neue ... hat mir auch geholfen ...
Würde das ganze Nachbessern lassen - wobei die Dämpfer wohl nicht zu lasten der Werkstatt gehen ...
Gruß
Frank
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