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Alt 13.02.2005, 11:12   #1
Haarstudio1
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Haarstudio1
 
Registriert seit: 03.10.2004
Ort: Fahrbinde
Fahrzeug: gar keins
Ärger Nochmal Kurvenlicht !!!!!!!!

Woraus geht eindeutig hervor, dass das Kurvenlicht nur in Zusammenhang mit der automatischen Fahrlichtsteuerung funktioniert?

Wir haben bei der Bestellung zuerst danach gefragt, ob beim E65, wie bei unserem alten E38, das Fahrlicht so einzustellen ist, dass es mit der Zündung an und ausgeht, da wir auch tagsüber ständig mit Licht fahren.

Wenn das Kurvenlicht dann aber nicht funktioniert, hätten wir uns die Ausgaben ja sparen können - davon war aber bei de Bestellung nicht die Rede.

Handbuch Seite 99:

Tagfahrlicht-Schaltung*
Wenn gewünscht, kann der Lichtschalter in
der Abblendlichtposition bleiben:
Beim Ausschalten der Zündung erlischt die
Außenbeleuchtung.
Beachten Sie die gesetzlichen Bestimmungen
über die Benutzung von Tagfahrlicht.
Das Standlicht schalten Sie bei Bedarf
ganz normal ein, wie unter Standlicht beschrieben.
Sie können sich die Tagfahrlicht-
Schaltung an Ihrem Fahrzeug einstellen
lassen.<


Automatische Fahrlichtsteuerung*
In dieser Schalterstellung wird das
Abblendlicht abhängig vom Umgebungslicht,
z.B. in Tunnels, bei
Dämmerung und bei Regen oder Schnee
selbsttätig ein- oder ausgeschaltet. Bei
eingeschaltetem Abblendlicht leuchtet die
grüne Kontrollleuchte neben dem Symbol.
Die Außenbeleuchtung bleibt eingeschaltet,
wenn Sie bei selbsttätig eingeschaltetem
Licht das Nebellicht einschalten.
<
Die Fahrlichtsteuerung kann die persönliche
Einschätzung der Lichtverhältnisse
nicht ersetzen. Die Sensoren
können z.B. Nebel nicht erkennen. In solchen
Situationen das Licht manuell einschalten,
sonst entsteht ein Sicherheitsrisiko.
<
Sie können sich die Empfindlichkeit
der Fahrlichtsteuerung an Ihrem Fahrzeug
einstellen lassen.


Es wird hier an keiner Stelle das Kurvenlicht erwähnt, ich finde es auch sonst nicht im Handbuch

Im Prospekt des 7er:
Vorletzte Seite:
In Verbindung mit dem Xenon-Licht ist auf Wunsch auch das adaptive Kurvenlicht erhältlich ... bis maximal 15 Grad ... usw.

kein Hinweis auf automat. Fahrlichtsteuerung !

Desgleichen weiter vorne bei Ausstattungen:
auch hier nur ein Hinweis auf die Verbindung mit XENON - aber nicht auf die Einstellung des Lichtschalters

Siehe auch Seite 62/63


ICH BITTE UM EINDEUTIGE KLÄRUNG VON EUCH FACHLEUTEN !!!!

Danke

MfG
Matthias
__________________
Lebst Du noch - oder sparst Du schon ?
Haarstudio1 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.02.2005, 11:22   #2
jensputzier
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 15.10.2003
Ort: Leichlingen
Fahrzeug: BMW M5 F90, BMW 650iX F12
Standard

Hallo, bei mir geht Kurvenlicht nur in der ganz linken Stellung des Lichtschalters, wenn also der Schalter auf "A" steht (also Licht geht automatisch an, wenns dunkel ist).

Steht auch irgendwo in der BA, habe ich aber gerade nicht zur Hand.

Jens
jensputzier ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.02.2005, 11:30   #3
Haarstudio1
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Haarstudio1
 
Registriert seit: 03.10.2004
Ort: Fahrbinde
Fahrzeug: gar keins
Ärger das wäre ja sch....

Zitat:
Zitat von jensputzier
Hallo, bei mir geht Kurvenlicht nur in der ganz linken Stellung des Lichtschalters, wenn also der Schalter auf "A" steht (also Licht geht automatisch an, wenns dunkel ist).

Steht auch irgendwo in der BA, habe ich aber gerade nicht zur Hand.

Jens

... ich hab das Handbuch als PDF
Online Version zu Sach-Nr. 01400156856 – © 07/02 BMW AG

heruntergeladen am 30.09.2004

Da steht gar nix von Kurvenlicht drin!



Gruß
Matthias
Haarstudio1 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.02.2005, 11:35   #4
Martin
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Martin
 
Registriert seit: 03.05.2002
Ort: Edling
Fahrzeug: G11 750i XDrive (06.16), Fiat Ducato 244 2.0 JTD (05.06)
Standard

In der gedruckten Version des Handbuches welches bei meinem Auto dabei
war steht etwas über adaptives Kurvenlicht, und dort steht auch das es
nur bei der automatischen Fahrlichsteuerung aktiv ist.
In der PDF Version bei "mein BMW" steht es auch nicht drin.

Gruß
Martin
Martin ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.02.2005, 11:46   #5
tornado
lockeres Mitglied
 
Registriert seit: 09.12.2004
Ort: Hamburg
Fahrzeug: 730d (E65), Smart Cabrio
Standard

@haarstudio1

moin,

habe mir auch die Tagfahrlichtschaltung einstellen lassen, weil ich zu 90% mit Licht fahre. Das Kurvenlicht funktioniert nicht, wenn der Lichtschalter auf "ein" (rechte Position steht), sondern nur in der linken "automatik" Position. Bei aktivierter Tagfahrlichtschaltung ist die Automatik ohne Funktion, das Licht bleibt an. Bei mir bleibt der Schalter ständig auf Automatik, so habe ich in der Dunkelheit das Kurvenlicht und muß nicht ständig hin und herschalten.

Gruß aus Hamburg
Jan
tornado ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.02.2005, 11:47   #6
Klaus H.
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 15.04.2002
Ort: NRW
Fahrzeug: M8 GC, ex750Li/F02, Porsche 992-Carrera S Cabrio, VW T-Roc Sport, M 135i LCI F20
Standard

Zitat:
Zitat von Haarstudio1
... ich hab das Handbuch als PDF
Online Version zu Sach-Nr. 01400156856 – © 07/02 BMW AG

heruntergeladen am 30.09.2004

Da steht gar nix von Kurvenlicht drin!



Gruß
Matthias
Hallo,

07/02 gab es m.E. das Kurvenlicht noch nicht.

Viele Grüße
Klaus
Klaus H. ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.02.2005, 11:51   #7
Haarstudio1
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Haarstudio1
 
Registriert seit: 03.10.2004
Ort: Fahrbinde
Fahrzeug: gar keins
Ärger das wär dann wohl ein Fall für Reklamationsabteilung ...

Zitat:
Zitat von Martin
In der gedruckten Version des Handbuches welches bei meinem Auto dabei
war steht etwas über adaptives Kurvenlicht, und dort steht auch das es
nur bei der automatischen Fahrlichsteuerung aktiv ist.
In der PDF Version bei "mein BMW" steht es auch nicht drin.

Gruß
Martin

... das gibt sicher wieder Ärger, schliesslich beträgt der Kostenfaktor 600 EURO brutto !!!!

Werde am Montag mal unserem Händler auf die Füsse treten!

Das Fzg ist zwar nur geleast, aber für die 600 EURO hätten wir auch was anderes sinnvoles haben können und wenn ich es ausrechne:

Wir zahlen (Brutto gerechnet) 0,975337884 % Leasing pro Monat vom Listenpreis - deshalb 600 EURO x 0,9755337884 % x 36 Monate = 210,67 EURO Brutto

also 210 EURO zuviel (Netto, da Firma = 181 EURO)

Gruß Matthias
Haarstudio1 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.02.2005, 11:53   #8
Haarstudio1
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Haarstudio1
 
Registriert seit: 03.10.2004
Ort: Fahrbinde
Fahrzeug: gar keins
Daumen nach oben ...aber im Verkaufsprospekt schon...

Zitat:
Zitat von Klaus H.
Hallo,

07/02 gab es m.E. das Kurvenlicht noch nicht.

Viele Grüße
Klaus

... und da steht kein Hinweis auf eine Verknüpfungen der Funktionen ausser, dass XENON Bedingung ist

Gruß Matthias
Haarstudio1 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.02.2005, 12:03   #9
Haarstudio1
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Haarstudio1
 
Registriert seit: 03.10.2004
Ort: Fahrbinde
Fahrzeug: gar keins
Ärger habe mal nachgeschlagen...

... im Bordhandbuch Seite 96:

Adaptives Kurvenlicht aktivieren
Bei eingeschalteter Zündung...den Lichtschalter in Stellung "Automatische Fahrlichtsteuerung" drehen!

Werde am Montag mal beim Händler aufschlagen und Ärger machen.

Gruß Matthias

Haarstudio1 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.02.2005, 16:16   #10
cabriofreak
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 22.10.2004
Ort:
Fahrzeug: G11 740d 2018
Standard

sorry ??
aber ich verstehe euer problem nicht ganz ??
wo ist das problem auf "a" automatic zu stellen ??

dann geht doch das adaptive kurvenlicht ?

wenn ich will das es geht stelle ich halt auf "a"

klärt mich mal kurz auf -
bin auch schon aufgestanden und um den schreibtisch gerannt hat aber nix gebracht
soviel zum thema auf der leitung stehn oder besser sitzen


gruss
cabriofreak ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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