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BMW 7er, Modell E32 |
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20.02.2003, 21:50
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#11
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Gast
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Hm, wußte ja nicht, daß es derart kritisch ist!
Meine Frage war ja dahingehend, wie gefährlich die ganze Prozedur ist. EUR 1.000,- zahlt man halt nicht einfach aus der Portokasse! Noch dazu, wenns nicht notwendig wäre!
Werd das also bleiben lassen. Wie viel Spiel kann eine Werkstätte denn ungefähr mit dieser Technik justieren, bevor ein neues Getriebe fällig wird? Bin nämlich morgen 7er anschauen, müßte das wissen...
Michi
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20.02.2003, 23:50
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.08.2002
Ort: Spenge
Fahrzeug: E66 760Li 05/2004 -:- MB: R 320 -:-´94er E32 750iL FL Individual LAGERFELD EDITION, fast Highline, in Mica-Schwarz ;E32 730i V8 12/1993 in Fjordgrau
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@ All
Ist es auch bei einem 750iL Bj. 1995 mit Servotronic möglich?
Danke im Voraus
Gruß
Axel Br.
__________________
So verbleibe ich mit freundlichem Gruß
Axel
WOLLT IHR? MEHR ENERGIE --- MEHR RENTE --- BESSERE GESUNDHEIT
PASSIVES EINKOMMEN Dann fragt mich!
Tun Sie alles, was Sie tun können, und Sie werden alles erreichen! ARTHUR L. WILLIAMS
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21.02.2003, 01:45
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#13
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the real freak since 2002
Registriert seit: 11.06.2002
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E65 740D DIESEL V8 BITURBO POWER
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Ist es auch bei einem 750iL Bj. 1995 mit Servotronic möglich
Hallo @Axel Brinkmann
Bei Deinem 735 kann ich mit sicherheit sagen das es möglich ist,aber bei einem E38 kann ich Persönlich Dir leider keine Info geben - aber,im Prinzip schon - da es ja bei einem E32 ja auch geht ...
Bei einem E38 würden wohl die Kosten nicht grade nidrig sein ,da die Teile noch richtig was Kosten und die Teilemänner noch nicht grade mit E38 teilen voll sind ...
Gruss Atif ...
__________________
Vergib deinen Feinden, aber vergiss niemals ihre Namen ...
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