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BMW 7er, Modell E38
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Alt 28.05.2006, 16:10   #11
MBbwlBMW
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 28.05.2006
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was hast du denn für einen verbrauch bei deinem 728ia mit gas
MBbwlBMW ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.05.2006, 16:17   #12
altbert
alszus was annersders…
 
Benutzerbild von altbert
 
Registriert seit: 10.03.2006
Ort: Baunatal, Hessisch-Sibirien
Fahrzeug: 728iA E38 Bj. 11/96 mit LPG-Anlage Vialle LPI
Standard

Momentan ca. 15 l (gegenüber etwa 12 bei Benzinbetrieb); der hiesige Gaspreis beträgt momentan 62 ct / l.
__________________
Ich liebe es, wenn ein Plan funktioniert...
altbert ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.05.2006, 16:30   #13
MBbwlBMW
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 28.05.2006
Ort:
Fahrzeug:
Standard

zur qualität: damit war ja nicht gemeint das ich den letzten mist einbauen lassen würde, dort nehmen die halt nicht 70euro pro stunde wie hier sondern
eher ein fünftel+ geräte sind günstiger --hier gibt es auf alles einen deutschlandaufschlag
-gas kostet in den nachbarländern auch nicht ,062 sonder teilweise 0,45


übrigens: in der türkei gibt es seit vielen jahren autos die mit autogas fahren, und es gibt an JEDER tankstelle GAs, d.h. es gibt dorf nicht nur dorf oder hinhofswerkstätten
MBbwlBMW ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.05.2006, 16:33   #14
JRAV
Auf Samtpfoten
 
Benutzerbild von JRAV
 
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Ort: Lehrte
Fahrzeug: 2021 Tesla M3 LR, 2003 Porsche 986 S
Standard

Und welchen Benz fährst du im Moment?

Die Alpinas treiben übrigens den Verbrauch ziemlich in die Höhe...
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Alt 28.05.2006, 16:34   #15
peterpaul
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Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
Standard

Zitat:
Zitat von JRAV
....
Unterschätze auch nicht, daß bei einem 728er in der Preislage einiges an Reparaturkosten auf dich zukommen könnten, du solltest für alle Fälle immer noch rund 2k auf der Bank übrig haben, um für Notfälle gewappnet zu sein.

....
Hallo!
Reparaturanfälligkeit :

Mein E32 730i R6 , gekauft bei 178 000 km hatte bei 398 000 km (!) einen Kipphebelbruch - vorher nichts!

Mein E38 728i R6 02/96 , gekauft mit 148 000 km, verbraucht jetzt bei 325 000 km etwas mehr Öl als sonst - wahrscheinlich nur die Kurbelgehäusebelüftung defekt. - sonst nichts!

Fahrbetrieb: 50 % Stadt & 50 % Autobahn

Noch Fragen ?

Ich hab noch keine schlechten Erfahrungen gemacht!!!!!

mfg
peter
peterpaul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.05.2006, 16:40   #16
peterpaul
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von peterpaul
 
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Hallo MBbwlBMW!

Hast Du auch nen realen Namen?? - Dein Nick ist so ein blöder Zungenbrecher.....

Magst du uns mal verraten, in welcher Gegend von Deutschland du lebst?
Wir haben praktisch alle nen Ort angegeben - warum muss Deiner sooo geheim bleiben.
Dann läßt sich auch - speziell wegen der Wirtschaftlichkeitsberechnungen - besser ein Rat geben!

mfg
peter
peterpaul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.05.2006, 16:40   #17
MBbwlBMW
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 28.05.2006
Ort:
Fahrzeug:
Standard

ich selber den vorgänger: e250d (einer der zuuverlässigsten die es gibt)

aber halt Famile/Bekannte/Freunde etc alle Benz-krank ,so dass ich viele Modelle gefahren bin (bin hier aufgewachsen aber Wurzeln in der Türkei,
dort gilt:Nur ein Auto mit Stern ist ein gutes Auto...)
MBbwlBMW ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.05.2006, 16:42   #18
MBbwlBMW
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 28.05.2006
Ort:
Fahrzeug:
Standard

bin aus düsseldorf, seit 2 jahren zwecks studium in Frankfurt main

name: bond

erkan b.......
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Alt 28.05.2006, 16:47   #19
peterpaul
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von peterpaul
 
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
Standard

Zitat:
Zitat von MBbwlBMW
bin aus düsseldorf, seit 2 jahren zwecks studium in Frankfurt main

name: bond

erkan b.......
Hallo Erkan!
Herzlich willkommen hier im Forum!

Dann ist doch der Uwe Hemp in der Kölner Landstraße 397 in Ddorf ne gute Möglichkeit sich mal über einen GUTEN Gasanlagen-Einbau zu unterhalten!
Kannst ihm ja einen Gruß von mir ausrichten (Das Stichwort "745i" wird schon reichen!)

Der hat auf seiner webseite auch einen Amortisationsrechner ....

mfg
peter
peterpaul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.05.2006, 17:17   #20
JRAV
Auf Samtpfoten
 
Benutzerbild von JRAV
 
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: 2021 Tesla M3 LR, 2003 Porsche 986 S
Standard

Zitat:
Zitat von peterpaul
Hallo!
Reparaturanfälligkeit :

Mein E32 730i R6 , gekauft bei 178 000 km hatte bei 398 000 km (!) einen Kipphebelbruch - vorher nichts!

Mein E38 728i R6 02/96 , gekauft mit 148 000 km, verbraucht jetzt bei 325 000 km etwas mehr Öl als sonst - wahrscheinlich nur die Kurbelgehäusebelüftung defekt. - sonst nichts!

Fahrbetrieb: 50 % Stadt & 50 % Autobahn

Noch Fragen ?

Ich hab noch keine schlechten Erfahrungen gemacht!!!!!

mfg
peter

Jo, ich hab mit meinen BMWs auch immer relativ viel Glück gehabt, bei dem Fuffi von meinem Vater haben allerdings die Vorderachse, die LMMs, die Klima und die Xenons sehr viel Ärger gemacht, mit den damit verbundenen Unkosten, so daß es am Ende billiger war, einen neuen Phaeton V10 zu leasen. OneStone hat bei seinem 1995er 740er im ersten Jahr mehrere k€ in Reps versenkt.

Von daher: es kann sein, daß nichts oder nicht viel passiert, genauso kann es sein, daß man schnell sehr viel Geld los wird, ist also immer besser, wenn man Rücklagen hat.
JRAV ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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