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BMW 7er, Modell E38
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Alt 22.01.2011, 17:22   #1
DONlwl
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 25.12.2010
Ort: Ludwigslust
Fahrzeug: E38-728i (06.96)
Standard Bmw 728i e38-Getriebe schaltet nicht mehr von 4 auf 5 .

hallo liebe 7er-Fahrer
ich habe mir vor 3monaten einen 728i e38 BJ 1996 geholt,....
und seid gestern abend schaltet mein getriebe nicht mehr von 4 auf 5 ,...alle anderen gänge schalten problemlos,....so um die 2000 umdrehung ruckelt er und versucht in den 5ten zu schalten aber nix passiert,....
ich hoffe ihr könnt mir da weiter helfen,...
mfg und ein großes danke im voraus

Geändert von DONlwl (22.01.2011 um 19:19 Uhr).
DONlwl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.01.2011, 12:27   #2
DONlwl
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 25.12.2010
Ort: Ludwigslust
Fahrzeug: E38-728i (06.96)
Standard

schade das hier niemand helfen kann,...oder ne meinung dazu hat
DONlwl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.01.2011, 12:35   #3
Da Grunzl
Durchputzer, kg CO²/km
 
Benutzerbild von Da Grunzl
 
Registriert seit: 02.04.2007
Ort: WIEN 10
Fahrzeug: ...................... E66-750LI (6.3.2007); .......... Suzuki GSX 1340 R (07/2008)
Standard

Hy,vll. findet sich der Fehler wenn man den FS ausliest,berichte mal ob etwas hinterlegt ist.

Gruß aus Wien,grunzl
__________________

Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfliessen.

BM54 back (SW-Update),DSP 2,PI-Wechsler,DVD-Player,Hybrid VM,16:9,MK 4, Glasschiebedach,M8-Enzo 9Uhr-Tacho,Tri-Color-Umbau (Braun-Schwarz-Beige),
Bi-Color-Lenkrad,20" Alpina´s,
LCM IV (Danke Mike-@Straubinger),
Steptronic,Phase V+ (Danke Karl-@Scharly)

Interner Link) Meine Alben
Besonderer Dank auch an:
BMW-Spezi in WIEN
Fa.KARRER
Oberlaaer Straße 230
1100 WIEN
Tel.:01/606 50 35
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.karrer-kfz.at/
Da Grunzl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.01.2011, 12:35   #4
dashane
---
 
Benutzerbild von dashane
 
Registriert seit: 01.08.2009
Ort: Solingen
Fahrzeug: G11 740dx M-Paket / E34 M5 3.8 Daytona Nürburgring / E93 LCI M-Paket / E39 525 FL / Kawasaki Z1000
Standard

geht er manuell in den fünften?
dashane ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.01.2011, 12:38   #5
amnat
Der, der nach 'Polen fuhr
 
Benutzerbild von amnat
 
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: um Nbg
Fahrzeug: E38-728iA BJ.09'98, Prins 160'''km, Auslaßv.beschäd.; E24-628CS Bj.01'80, H-Kennz.; E24-635CSI EZ 04'88, stillgelegt; F15-xDrive40d EZ 07'16
Standard

Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/4/getri...ml#post1635354

Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/5/zeitw...omatikgetriebe
amnat ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.01.2011, 13:04   #6
DONlwl
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 25.12.2010
Ort: Ludwigslust
Fahrzeug: E38-728i (06.96)
Standard

also ich werde montag gleich zu bmw fahren und auslesen lassen,...habe auch schon alles für getriebe-öl wechsel bestellt denn werde ich montag auch gleich machen lassen mal sehen ob es was bringt,...
DONlwl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.01.2011, 13:08   #7
dashane
---
 
Benutzerbild von dashane
 
Registriert seit: 01.08.2009
Ort: Solingen
Fahrzeug: G11 740dx M-Paket / E34 M5 3.8 Daytona Nürburgring / E93 LCI M-Paket / E39 525 FL / Kawasaki Z1000
Standard

Getriebeöl wechsel mit ablassen und wieder aufkippen ist aber so mit das Schlechteste was geht wenns um die Reinigung des Getriebe im Inneren geht (der Grund warum öfters was nicht klappt)

Falls du dazu noch nix genaues weißt, du kannst dich hier im Forum zum Thema Getriebeölwechsel "tot" lesen ;-)
dashane ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.01.2011, 13:08   #8
DONlwl
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 25.12.2010
Ort: Ludwigslust
Fahrzeug: E38-728i (06.96)
Standard

Zitat:
Zitat von dashane Beitrag anzeigen
geht er manuell in den fünften?
nein leider nicht,er versucht es zwar aber springt dann immer wieder zurück...
der rückwärtsgang geht ganz normal.....
vielleicht ist es auch der nockenwellensensor
DONlwl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.01.2011, 13:14   #9
DONlwl
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 25.12.2010
Ort: Ludwigslust
Fahrzeug: E38-728i (06.96)
Standard

Zitat:
Zitat von dashane Beitrag anzeigen
Getriebeöl wechsel mit ablassen und wieder aufkippen ist aber so mit das Schlechteste was geht wenns um die Reinigung des Getriebe im Inneren geht (der Grund warum öfters was nicht klappt)

Falls du dazu noch nix genaues weißt, du kannst dich hier im Forum zum Thema Getriebeölwechsel "tot" lesen ;-)
hast du ne andere idee?
bin für alles offen hauptsache mein baby läuft wieder
DONlwl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.01.2011, 13:17   #10
Bastl
V12-infiziert
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Bastl
 
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
Standard

FS auslesen lassen - alles andere erstmal Glaskugel. Ich tippe aber auf einen Getriebeschaden...
__________________
Viele Grüße

Sebastian
Bastl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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