Modell E65/E66 |
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18.05.2017, 13:33
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#21
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.09.2013
Ort: Hockenheim
Fahrzeug: E63-650i (2008), E65-745i (2004), E39-523i (1996), E92-535i, VW Polo (1996) :P, Suzuki GSX-R 1000
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Lima ist easy. 1h. bei der Luft gekühlten. Wasser gekühlt etwas aufwändiger.
Zitat:
Zitat von Orux
Aber nochma zu dem Thema Stirndeckeldichtungstausch. Muss man da eigentlich Öl oder Wasser ablassen?
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nein. bisschen Öl läuft vom Deckel wenn Hauben ab nimmst. bisschen aus Vakuumpumpe. bisschen aus Magnetventilen. bisschen aus Öldruckschalter Loch. insgesamt unter 100ml. also schön Lappen hin.
aus Lienz hatte ich schon einen da
ähnliche Entfernung wie Hamburg und Berlin, wo zum Teil Autos mit Transportunternehmen hergebracht wurden. Alpina B6 und der 760 mit v12 kamen zum Beispiel aus Hamburg. glaube die haben es nicht betreut
bei einem aus Berlin durfte ich sogar paar Monate später mit Freunden übernachten als wir auf ein Konzert gegangen sind. Forum ist halt was cooles. man lernt super Leute kennen. nach Lienz wurde ich auch eingeladen. zum Krampus. freue mich drauf.
ich schweife ab
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18.05.2017, 13:45
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#22
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.08.2007
Ort: Fuchsstadt
Fahrzeug: 3.0 CSI - 08/1975, 645 i - 2004, 520 i - 1999
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Ja, war die luftgekühlte VALEO-LiMa, habe aber 2 Stunden gebraucht, bin nur Hobbybastler Der Elektrolüfter mit Rahmen musste auch erst noch raus und beim 6er ist auch etwas weniger Platz, als im 7er
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18.05.2017, 13:51
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#23
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.09.2013
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jo ich weiß. beim 7 er muss es auch raus. eine kleine Hürde gibt es bei den tu Motoren. wenn da der Öl Kühler durch das Plastik der Zarge mit den Rohren verbunden ist. beim 7er kenn man es hoch klappen und angeschlossen lassen. 2h ist doch super, wenn man erst schauen muss wo die Schrauben sind und mit welchem Werkzeug man am besten hin kommt und wie was richtig sitzt usw. ich behaupte, wer Lima hinbekommt, bekommt auch Wasserrohr hin.
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18.05.2017, 13:55
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#24
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.08.2007
Ort: Fuchsstadt
Fahrzeug: 3.0 CSI - 08/1975, 645 i - 2004, 520 i - 1999
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Wasserrohr traue ich mir nicht zu und ich hatte bei der LiMa auch Hilfe von einem Schrauberkumpel. Sage immer: Ein Mann muss wissen, was er kann, aber er muss auch wissen, was er nicht kann !
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18.05.2017, 14:55
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#25
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Zitat:
Zitat von Hubi
... Ein Mann muss wissen, was er kann, aber er muss auch wissen, was er nicht kann !
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OT: gilt das NUR für uns Männer?
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.
18 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.05 - 17.08.23
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19.05.2017, 10:18
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#26
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Erfahrenes Mitglied
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Fahrzeug: 3.0 CSI - 08/1975, 645 i - 2004, 520 i - 1999
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Wenn ich`s mir so überlege, denke ich, der Spruch ist "geschlechterübergreifend"
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